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5月28日，北京國際摩托車展正式開幕，可謂是好車云集，而且基本上各個(gè)廠商都有新車或是亮相或是發(fā)布，小編我東跑西跑，也是看的眼花繚亂。 這不，漢威這邊也發(fā)布新車了-全新中量級(jí)巡航B50?，F(xiàn)在這個(gè)遍地開花的市場(chǎng)，想在大排量玩樂型車中殺出一條路，要么憑借過硬的品牌，要么產(chǎn)品足夠驚艷有很強(qiáng)的產(chǎn)品力，要么有著極高的性價(jià)比，再或者就是另辟蹊徑。漢威雖然是一個(gè)出口大廠，但在對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)來說還是一個(gè)新興品牌，漢威自己也意識(shí)到這一點(diǎn)，所以之前推出的車型都是具有較高產(chǎn)品力和性價(jià)比。那讓我們一起來看看這次漢威B50給消費(fèi)者交出了怎樣的一份答卷！ 外觀方面，圓燈、圓表、圓轉(zhuǎn)向燈、小油箱、低坐姿、平把、輻條輪、粗輪胎、雖然說談不上多驚艷，但是一眼看過去就知道這是一輛純正bobber風(fēng)格的復(fù)古巡航車，這樣看來漢威的外觀設(shè)計(jì)還是成功的。 幾處金屬銘牌的點(diǎn)綴，使得整車質(zhì)感更加幾分。 當(dāng)然，Bobber風(fēng)格的圓燈也不可或缺，B50全車均使用led光源，復(fù)古和現(xiàn)代科技的完美結(jié)合。 這里很有意思，尾燈融合進(jìn)了轉(zhuǎn)向燈，車尾更加簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)師還是用心了。 較為平直的車把和小油箱也符合Bobber風(fēng)格，兩端的手把后視鏡出場(chǎng)就屬于標(biāo)配，省去了后期改裝。 儀表采用了一塊液晶加指針的組合式儀表，并具備檔位顯示。 前后輪轂采用的是真空輻條輪，搭配藤森的半熱熔輪胎，有范兒的同時(shí)又兼顧了安全性。
作為一輛巡航車，那皮帶傳動(dòng)肯定也不能少。相較于鏈條，皮帶傳動(dòng)更為舒適，靜音，而且還免維護(hù)。
動(dòng)力方面，B50采用了一臺(tái)漢威全新自研的實(shí)際排量為498cc的并列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率36kw出現(xiàn)在8250轉(zhuǎn)，最大扭矩45N.m出現(xiàn)在6000轉(zhuǎn)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就有點(diǎn)看不懂了，Bobber車型應(yīng)該是注重低扭發(fā)力，而從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來看，這是一臺(tái)偏高轉(zhuǎn)發(fā)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)好像和國內(nèi)某鑫的那款500發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)撞臉。
豎置的大水箱，保證散熱的同時(shí)又不增加車體寬度。
更多現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖片
經(jīng)典的單邊炮筒排氣，也不知道會(huì)不會(huì)燙腳。
配置參數(shù)
主持人剛剛宣布發(fā)布會(huì)到此結(jié)束，B50便被車友們圍了個(gè)里三層外三層的，可見車款車的受歡迎程度。遺憾的是，本次發(fā)布會(huì)并未公布售價(jià)及上市時(shí)間，希望漢威能在努力把車優(yōu)化好的情況下早日上市，而且還能在價(jià)格方面再給車友們一個(gè)驚喜吧。 <<<近期推薦（星標(biāo)本號(hào)，可及時(shí)看本號(hào)推文） 4.58萬元起摩托莫里尼X-CAPE北京首發(fā) 進(jìn)口品質(zhì)賣國產(chǎn)價(jià)！ 北京摩展探館：貝納利TNT899國產(chǎn)化標(biāo)配ABS，1200GT 9.98萬？ 杰迪750動(dòng)態(tài)內(nèi)測(cè)：GT休旅卻有仿賽般的操控，動(dòng)力媲美大廠？ “四缸+三缸”時(shí)代，貝納利1200GT北京車展將公布價(jià)格！ |
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