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2024年重返月球,美國宇航局面臨哪些挑戰(zhàn)?兩大任務必須完成

 姿勢分子_ 2021-03-22

1969年7月21日,美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗將他的腳印留在了月球上,成為了歷史上第一個踏上月球的人類。

一轉(zhuǎn)眼,時間已經(jīng)過去51年了,距離人類最后一次離開月球也已經(jīng)有48年了。直到今天,人類還沒有完成半個世紀之前的壯舉。目前來看,人類重返月球,最早也要等到2024年。

阿爾忒彌斯計劃

根據(jù)NASA的消息,他們正在緊鑼密鼓地籌備著阿爾忒彌斯計劃,旨在重新返回月球,并且在月球建立人類的基地。這個計劃中包含的一個重要任務,那就是2024年重新實施的載人登月。根據(jù)他們的公告,2024年還將首次有女性踏上月球表面。

這項計劃可以說非常振奮人心,但是其中的挑戰(zhàn)也是不得不面對的問題。連NASA局長吉姆·布里登斯廷也表示:“這個時間表還是比較緊張的,我們有可能完成嗎?有。這要求一切都不能有任何差池嗎?是的?!?/p>

(圖片說明:宇航員在月球表面執(zhí)行任務假想圖)

財大才能氣粗

而他所謂的“差池”,首先就出現(xiàn)在錢上。畢竟載人登月是個極其巨大的工程,而且要用盡全力保護宇航員的生命安全,所以必須要把所有方面都做到萬無一失才可以。這樣的研發(fā),自然離不開巨額的資金。據(jù)了解,NASA正準備向美國政府再申請280億美元的資金,至于能不能獲批……

(圖片說明:月球空間站假想圖)

而且,如果你知道完整的阿爾忒彌斯計劃,就不會覺得這個數(shù)字過于高昂。根據(jù)NASA的設想,當他們重返月球表面后,要實現(xiàn)每年至少一次的載人登月工程,借此實現(xiàn)在2030年左右建立一個永久性的月球前哨站,或者說是一個簡單的月球基地。不僅如此,他們還將在月球上空建立一個月球空間站,名為“門戶(gateway)”,這可以降低登月成本、提高登月效率。

這里的每一個項目,都不可能是一個“省油的燈”。更何況,NASA同時還肩負著另一個重大的項目——2034年左右載人登陸火星!同樣的,這也不是一個單獨的計劃,他們還要在此前發(fā)射更多的火星車等探測器,才能保證人類在火星表面的生存,這也要花掉大筆的費用,擠壓阿爾忒彌斯計劃的資金空間。

顯然,美國政府能給NASA批多少資金,還是要看他們的GDP。不過,看看今年疫情帶來的經(jīng)濟下滑……

不可忽略的兩大任務

好吧,我們還是回到技術(shù)層面吧。

要實現(xiàn)載人登月,NASA必須做好一切提前的準備,包括一系列的實驗性任務。

根據(jù)計劃,阿爾忒彌斯計劃將在2021年11月迎來第一個任務,也就是阿爾忒彌斯1號。該項目將對未來執(zhí)行載人登月任務的火箭(太空發(fā)射系統(tǒng),簡稱SLS)和飛船(獵戶座號)進行測試,它們不會搭載任何宇航員,但是獵戶座號飛船將會繞月飛行3天,并且進行返回地球的測試。

(圖片說明:計劃執(zhí)行載人登月任務的SLS火箭假想圖)

2023年8月,NASA的測試將會更進一步。屆時將會有宇航員登上太空船,進行阿爾忒彌斯計劃的首次載人測試。不過,獵戶座號不會真的把他們送到月球表面,而是飛到距離地球約40萬公里處——這已經(jīng)比以往幾次載人登月的飛行距離還要更遠了。在這個位置上,太空船就會在地球引力的作用下掉頭回來,最終重新回到地表。這一次的測試任務,將總共持續(xù)約10天的時間,它將確保未來登陸到月球的宇航員能夠回到地球。

2024年,月球,等我!

只有順利完成這兩次任務,NASA才敢真的把宇航員送上月球。2024年,搭載著宇航員的獵戶座號太空船,將由SLS火箭發(fā)射升空。

(圖片說明:獵戶座太空船)

關(guān)于這些宇航員的登陸地點,目前還有一點點小的爭議。盡管有說法認為,他們會在當初阿波羅計劃選擇的區(qū)域進行降落,但是更多的消息指出,他們將會史無前例地在月球南極登陸。如果這樣的登陸成功,那將是歷史性的時刻,因為直到現(xiàn)在,還沒有任何人或者機器人到過這里。

根據(jù)阿爾忒彌斯計劃的要求,研發(fā)人員必須為這些宇航員在登陸后準備能夠維持一周時間的生命支持。這里不僅僅包括食物和水源,還包括供氧系統(tǒng),電力系統(tǒng)以及其他方方面面的內(nèi)容。這也是他們更傾向于選擇在月球南極登陸的原因之一。這里很可能有一些未被陽光融化的水冰,宇航員可以借此獲得水資源,并且通過電解水的方式獲得氧氣。同時,電解的另一個產(chǎn)物氫氣,或許也可以補充一些能源。

新一代宇航服,請保護好宇航員

太空環(huán)境極其復雜,也非常危險。為了保護好宇航員,宇航服將是第一道也是最后一道關(guān)卡,這也是阻礙載人登月項目的重要挑戰(zhàn)之一。

多年以來,NASA都在努力研發(fā)新一代的宇航服,最近也對外公布了一些信息。從外形上看,新一代宇航服和當初阿波羅計劃有點相似,并且同樣墊上了厚厚的尿不濕,以幫助宇航員更方便地解決排泄問題。

(圖片說明:阿爾忒彌斯計劃艙外宇航服的原型)

但是,新一代宇航服要比當初的更加方便、靈活一些,這可以幫助宇航員更高效地執(zhí)行包括太空行走在內(nèi)的各種太空任務。另外,新宇航服還會很多設備進行了升級,比如頭盔內(nèi)的通信系統(tǒng),也比過去要更先進一些。

它,讓載人登月不枉此行

人類之所以千辛萬苦要登陸月球,自然是為了巨額的回報。誠然,探索月球可以讓我們更好地了解太陽系起源等宇宙問題,但這只是月球能夠給我們帶來的回報的一小部分。

(圖片說明:月球基地假想圖)

探月工程可以讓我們越來越好地掌握太空探索技術(shù),從而建立一個月球基地。這個月球基地或許可以幫助我們緩解地球的生存壓力,更重要的是,月球是我們前往宇宙的碼頭。月球背面永遠看不見地球,同時也完美地屏蔽了來自地球電子設備和地磁場的電磁干擾,是人類下一代望遠鏡絕佳的選址。月球的重力只有地球1/6,如果從月球發(fā)射航天器,將可以大幅節(jié)省能源,讓人類走得更遠。

更重要的是,月球上還有極其豐富的資源——氦-3。這些氦-3資源是完美的核聚變反應堆能源,而且月球的儲量足夠我們使用至少幾萬年的時間,極大程度上緩解人類面臨的能源危機。

(圖片說明:藝術(shù)家假想的人類登月系統(tǒng))

正是由于這些原因,才使得世界各國對月球趨之若鶩。誰能率先利用月球資源,誰就能在未來的發(fā)展上領(lǐng)先一步。

月球,繁華起來

與此同時,我國的探月計劃也在緊張進行中。大約在今年11月,嫦娥五號探測器將會前往月球,它的任務是在我國歷史上首次實現(xiàn)月表樣品采集并且?guī)Щ氐厍?。同樣的,這也可以測試載人登陸月球并且返回地表的任務。

(圖片說明:長征五號運載火箭將承擔嫦娥五號發(fā)射任務)

根據(jù)計劃,我國可能會在2030年左右嘗試載人登月任務,雖然比NASA晚了一些,但是一旦成功,將很有可能是世界上第二個實現(xiàn)這一壯舉的國家。

就像我們說的,由于月球擁有如此多的巨大優(yōu)勢,世界各國必將爭先恐后地前往月球進行開發(fā)。誰知道呢,在不遠的將來,或許我們就可以前往月球旅游度假,也去看看那里到底有沒有一個月宮和嫦娥……

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