一個有點品的公眾號 搜索公眾賬號:Max4XSY 行-與車相關(guān)∣攝-用相機記錄生活∣飲-品單一麥芽威士忌 奧迪的旅行車一直以來都有很好的口碑,主要得益于其外形的成功。不過在國內(nèi)市場奧迪率先引進的都是Allroad車型,真正的瓦罐車型Avant是在前面兩款車型良好的銷量表現(xiàn)后引進的。其實,從實用性角度,Avant確實比Allroad更適合城市使用。 來來來,看看車型和價格,絕對有驚喜,1.8T車型更是拉低到46萬,而高配的2.0T四驅(qū)車型也不超過50萬,這確實是很有殺傷力的。 1.8T時尚型 45.98萬 2.0T四驅(qū)運動型 49.98萬 1.8T輸出190匹、320牛米,搭配前輪驅(qū)動,0-100km/h加速8.2秒,尾標35TFSI;2.0T輸出252匹、370牛米,搭配quattro全時四驅(qū),0-100km/h加速6.7秒,尾標40TFSI quattro。兩款車型,均搭配7速雙離合變速箱,軸距2919mm。 配置方面,1.8T時尚型滿足基本需求,2.0T運動型更有亮點。兩車均標配LED大燈和動態(tài)轉(zhuǎn)向尾燈、舒適型鑰匙(即無鑰匙進入)、全景天窗、動態(tài)懸架、外后視鏡加熱可折疊、隔熱玻璃、鋁制頂軌、隱私玻璃、定速巡航、倒車影像、坡路輔助系統(tǒng)、后擾流板等諸多裝備。其中2.0T運動型,還裝備了19寸運動型輪轂、三幅多功能方向盤帶撥片、運動型座椅、alcantara-真皮組合、四區(qū)豪華自動空調(diào)等裝備。 對于很多人來說,A6 Avant是一個完美的車型,之前A4 Allroad雖然圓了瓦罐夢,但是內(nèi)部空間和后備箱空間還是略顯局促,而之后的A6 Allroad過高的售價顯得不那么親民。這次皆大歡喜了,A6 Avant完美的滿足了對空間,舒適性和瓦罐情節(jié)的所有需求。 |
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