加賀號在船塢進行改造 3月23日,據(jù)日本《朝日新聞》報道,日本海上自衛(wèi)隊的加賀號直升機航母正式開始在廣島縣的吳市船塢廠進行航母改裝工程,加賀號將在這里接受為期2年的大幅度修改作業(yè),計劃對機庫、甲板進行重新設(shè)計,增加機庫面積和甲板升降平臺數(shù)量,甲板進行耐灼燒強化處理,并將在前部甲板按照滑躍起飛平臺,提高艦載機的起飛重量。 剛進入船塢的加賀號航母 吳市的船塢廠擁有豐富的航母改裝經(jīng)驗,歷史上這座船塢廠曾經(jīng)負(fù)責(zé)建造大和號戰(zhàn)列艦,還曾對大和級戰(zhàn)列艦的3號艦“信濃”號進行改裝,將其變成當(dāng)時世界上最大的航空母艦。日本海上自衛(wèi)隊技術(shù)先用加賀號進行航母改裝試驗,一旦加賀號的改裝工作非常成功,那么日本海上自衛(wèi)隊將立即著手對其它直升機航母進行改裝。 出云級直升機航母 加賀號是出云級直升機航母的二號艦,滿載排水量26000噸,是日本海上自衛(wèi)隊最大的水面艦艇。出云級采用了外飄甲板設(shè)計,在排水量不足3萬噸的情況下,甲板面積接近4萬噸排水量的“美利堅”級兩棲攻擊艦。加賀號曾是二戰(zhàn)時期聯(lián)合艦隊一艘主力航空母艦的名字,這艘航母曾參與偷襲珍珠港,在中途島海戰(zhàn)時被美軍飛機擊沉,如今日本重新啟用加賀號的名字,并準(zhǔn)備再度將其改裝成正規(guī)航母,讓外界對日本的動機感到懷疑。 美利堅級兩棲攻擊艦 據(jù)悉加賀號的甲板改裝將參考“美利堅”級兩棲攻擊艦進行,最多能夠在甲板搭載13架F35B隱身艦載機,由于加賀號的甲板長度超過220米,即便不采用滑躍起飛的方式,F(xiàn)35B依然能夠采用短距起飛的方式執(zhí)行任務(wù),載油與載彈總量能夠達到6噸,如果加裝了滑躍起飛平臺,載油與載彈總量可以超過8噸。F35B在執(zhí)行空戰(zhàn)任務(wù)時,空對空導(dǎo)彈的重量不足2噸,這意味著F35B可以裝載至少6噸燃油,作戰(zhàn)半徑能夠達到800海里。 F35B 加賀號一旦完成改裝工作,在搭載F35B隱身艦載機的情況下,作戰(zhàn)能力在亞洲范圍內(nèi)難尋敵手。亞洲國家裝備的航空母艦噸位都比較有限,并且沒有隱身艦載機,加賀號的艦載機數(shù)量雖然處于劣勢,但是F35B的強悍性能完全能夠彌補數(shù)量上的不足。F35B在空戰(zhàn)中完全能夠碾壓不具備隱身能力的艦載機,讓加賀號形成不對稱優(yōu)勢。
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