除此之外，還需要提高資金的使用效率，也就是說(shuō)即使有了200億的資金準(zhǔn)備，錢也依然要省著花。因?yàn)樵燔嚨漠a(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有控制好成本，都會(huì)導(dǎo)致量產(chǎn)車成本高，從而產(chǎn)品失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

對(duì)此，他舉了一個(gè)例子，比如一款汽車就差一個(gè)門把手沒(méi)有準(zhǔn)備好，其他各個(gè)環(huán)節(jié)都已準(zhǔn)備就緒，最后所有其他部門的人都得停下來(lái)等待這個(gè)門把手。這等待的價(jià)格是非常高的，一天可能都是千萬(wàn)甚至上億，那么再多的錢很快也就燒沒(méi)了。

所以，李斌對(duì)于目前樂(lè)視汽車遇到資金問(wèn)題的看法就是，賈躍亭可能對(duì)于造車這件事前期過(guò)于樂(lè)觀了，資金還沒(méi)有準(zhǔn)備充足就沖進(jìn)來(lái)，所以會(huì)出現(xiàn)今天的尷尬。不過(guò)，他也認(rèn)為，賈躍亭也還是真心想要做好車的，希望樂(lè)視汽車能夠挺過(guò)來(lái)。

蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng) 李斌

對(duì)于蔚來(lái)汽車的商業(yè)模式，李斌則認(rèn)為是建立在用戶的六個(gè)體驗(yàn)基礎(chǔ)之上：1、與忠誠(chéng)用戶分享利益。2、所有服務(wù)都應(yīng)該基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)并且是透明的。3、必須提供汽車以外附加值。4、車的品質(zhì)與性能。5、可以承受的入門價(jià)格。6、加電的體驗(yàn)怎么比加油的體驗(yàn)好。

李斌表示，一個(gè)電動(dòng)汽車公司，首先要做出好的產(chǎn)品，必須把自己看成是能源公司，還必須把自己看成是技術(shù)公司，看成是生活方式的公司，不能把自己看成是出行工具的公司，要成為一家用戶企業(yè)。

對(duì)于特斯拉等品牌電動(dòng)汽車的百公里加速等優(yōu)勢(shì)，李斌認(rèn)為，那些不過(guò)是一個(gè)宣傳的噱頭而已。因?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)的人都清楚，想要加速快，只要多裝電池、加大電機(jī)功率就可以輕松辦到，汽車真正的性能還是要看高速情況下的表現(xiàn)。

他說(shuō)，蔚來(lái)汽車去年獲得國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽歷史上首個(gè)年度車手總冠軍。今年10月份獲得加州無(wú)人駕駛測(cè)試的牌照。另外在倫敦10月21號(hào)發(fā)布了蔚來(lái)汽車第一輛EP9，創(chuàng)造了好幾個(gè)知名賽道的最快時(shí)速。蔚來(lái)汽車不光給自己設(shè)定了非常高的目標(biāo)，也希望能夠用行動(dòng)證明我們的能力。所以汽車圈里說(shuō)蔚來(lái)汽車是不靠譜的汽車公司里面的稍微靠譜的汽車公司。

蔚來(lái)汽車投資方包括李斌、李想、劉強(qiáng)東、騰訊等

編者語(yǔ)：

在國(guó)內(nèi)眾多新創(chuàng)造車企業(yè)里面，蔚來(lái)汽車確實(shí)感覺(jué)更靠譜，尤其李斌的個(gè)人魅力更是讓大家對(duì)蔚來(lái)汽車充滿希望。但是蔚來(lái)汽車究竟要干什么事，李斌似乎也沒(méi)有正面回答。按照李斌的說(shuō)法，蔚來(lái)汽車未資金準(zhǔn)備充足，資金使用效率也有良好規(guī)劃，目標(biāo)也是造出大眾消費(fèi)得起、并且用戶體驗(yàn)完全超越傳統(tǒng)汽車的電動(dòng)汽車。

資金準(zhǔn)備可能是有了，不過(guò)蔚來(lái)汽車兩個(gè)月前剛剛發(fā)布的EP9似乎只是證明他們實(shí)力的一個(gè)樣本，該車120萬(wàn)美元的成本，相對(duì)于已經(jīng)量產(chǎn)的特斯拉roadster跑車，暫時(shí)還看不出他們資金的使用效率。

而在用戶體驗(yàn)方面，目前汽車消費(fèi)者用戶體驗(yàn)最差的莫過(guò)于堵車、停車難，在解決這兩個(gè)問(wèn)題上，估計(jì)還是需要自動(dòng)駕駛和汽車共享等新技術(shù)的真正實(shí)現(xiàn)才行。而這些并非電動(dòng)汽車的專有屬性，傳統(tǒng)汽車也可以加入這些新技術(shù)，這也可以解釋傳統(tǒng)汽車企業(yè)，尤其是歐洲汽車企業(yè)為什么更愿意將資金投入到自動(dòng)駕駛等技術(shù)的研發(fā)中去。

蔚來(lái)汽車將如何解決這一系列問(wèn)題，可能才是蔚來(lái)汽車能否成功的關(guān)鍵，李斌或許心中已經(jīng)有了答案，也或許還只是個(gè)夢(mèng)想，只是現(xiàn)在還不能說(shuō)出來(lái)。

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