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近兩年中國在奔馳品牌戰(zhàn)略中的重要地位越來越凸顯，在2019廣州車展上，奔馳攜30款車型豪華陣容亮相，Carry全場，其中有三款車型更是清晰地表達了奔馳對中國市場的看重。第一款車型是邁巴赫GLS，這是邁巴赫品牌第二次將全球首發(fā)地選在中國。第二款車型是AMG A35 L，它的推出標志著AMG正式實現國產。第三款車型則是今天轱轆哥要說到的主角——奔馳GLB，這不僅是奔馳的全新細分產品，也是豪華品牌中的全新細分產品。 11月29日，奔馳GLB正式上市，全系共推出3款車型，售價區(qū)間為31.48-35.48萬元。奔馳GLB是同級細分市場上首個且唯一的新生代5+2座豪華SUV，提供5座和7座兩個車型版本，7座車型很明顯是為滿足中國消費者而來。從定位和售價來看，奔馳GLB填補了GLA和GLC之間的市場空白。此次GLB上市，奔馳一改往日的高大上風格，將發(fā)布會現場設置成一個小型校園，還原了校園里的小賣部、食堂、操場、課室等，將人一下子帶回到青蔥歲月。在一出關于校園主題的舞臺表演下，GLB以奔馳新生代家族“新同學”的身份緩緩登場。奔馳高層更是化身英語老師、歷史老師、物理老師等進行致辭，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍在發(fā)言時，頻頻使用網絡用語“盤它”、“太膨脹了”、“太南了”等，幽默風趣地道出GLB的亮點。奔馳特別強調了此次上市為上市“大”會，簡單直接地突出GLB的亮點——大。這個大主題體現在三個方面：大開大合的設計、大包大攬的空間以及大智大勇的科技。奔馳GLB基于MFA橫置前驅平臺打造，設計方面比GLA要硬朗霸氣不少，不少設計和GLS比較相似，例如尾部的LED燈組。但是整體造型比較方正，看起來又有種小號G級的感覺。整體來說將SUV家族成員中的設計多多少少傳承了一些，例如雙橫幅格柵、渦輪式的空調出風口以及聯屏設計等，但是GLB又很巧妙地突出了自己的風格。空間方面，是奔馳GLB最受關注的地方。奔馳GLB的車身長寬高分別為4638/1834/1687mm（不包含行李架），軸距可達2829mm，相比海外版車型有所提升，采用五座和七座布局設計。這個車身尺寸，對于一款五座緊湊SUV來說是絕對有優(yōu)勢的，GLB第二排向后移動后，最大可擁有1米的腿部空間，舒適性非常高，在第二、第三排座椅放倒后，后備廂容積可達到1755ml。
但是在第三排放起之后，想要在第三排有一個特別舒適的坐姿是不太可能的，畢竟尺寸擺在那里，但是解決臨時應急需求還是可以滿足的。在科技配置方面，奔馳GLB搭載全新的Touchpad控制器、帶有雙拇指控制功能的方向盤、當下新生代車型最先進的MBUX智能人機交互系統以及源自S級轎車的智能駕駛輔助系統等。動力方面，奔馳GLB搭載M282系列1.3T（高/低功率）發(fā)動機，分別對應GLB 200和GLB180兩款車型，最大功率分別為163馬力和136馬力，動力參數比寶馬X1、奧迪Q3都有一定優(yōu)勢，匹配7速雙離合變速箱，據悉后續(xù)還將增加2.0T發(fā)動機。奔馳GLB的到來，讓奔馳形成了更完整的SUV產品序列，GLA、GLB、GLC、GLE和GLS覆蓋小型到中大型細分市場。從銷量上看，GLC是奔馳目前的銷量支柱之一，合理的售價、更能凸顯身份地位的中型SUV定位，讓GLC備受國人青睞。GLA雖然門檻不高，但是偏小的體型對于愛好大空間的國人來說，有一定限制。因此，在這兩款車型之間，再推出一款售價適合更多人預算，并且又有大空間的SUV，是進一步搶占市場份額的良策。并且，奔馳還創(chuàng)新性地將GLB設置為5+2布局，第三排座椅能夠應急使用，這是寶馬、奧迪目前都沒能做到的，且不論第三排空間是否足夠大，但確確實實提升了實用性，滿足了消費者的多種出行用途。未來，奔馳GLB將和GLA形成雙車組合，向寶馬X1、奧迪Q3發(fā)起更猛烈的攻勢，為GLC分擔銷量壓力。奔馳GLB開創(chuàng)了豪華緊湊型七座SUV這一細分市場，彌補了奔馳乃至豪華市場在這一價位缺乏七座車型的尷尬。從2016年實施二胎政策以來，經過三年多的發(fā)展，已形成了一個相對龐大、穩(wěn)定的二胎家庭群體，他們對于七座車的需求越來越明顯。這是市場給奔馳GLB的機會，在這個節(jié)點下率先搶占了市場先機。30多萬買七座的奔馳SUV，這對于大部分人來說確實極具誘惑。但這個價位上下還有不少車型可選，包括漢蘭達、途昂、GL8等，這些車型定位旗艦級別，豪華性能不俗，動力規(guī)格也頗高，并且空間更大，在消費者愈趨理性的當下，難免會將GLB和這些車型放在一起對比。它們之間的競爭，將是一場面子需求和務實需求的博弈。 從實際的體驗來看，奔馳GLB的第三排確實只能起到一個應急的作用，長時間乘坐會有不適感，也閹割了第二排的乘客空間。但是如果作為5座車來使用，那奔馳GLB就非常值得推薦，得益于領先同級的車身尺寸，駕乘空間很大，對于以往認為GLA太小、GLC又太貴的消費者來說，現在有了一個更好的選擇?？傮w來說，如果你對七座有剛需，那奔馳GLB恐怕不太適合，但如果你大部分時間只需要用到五座，七座只是偶爾應急，那么奔馳GLB就是一個非常高性價比的選擇。
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