受到購置稅減半政策結束以及春節(jié)假期的影響，1月份的汽車市場總體而言并不走好。1月全國廣義乘用車銷量為211.94萬輛，同比下跌9.8%。

而這種低迷也開始傳遞至經(jīng)銷商，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結果”顯示，1月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.60，環(huán)比上升95%，同比上升62%，經(jīng)銷商庫存水平位于警戒線以上，壓力不小。

其中，就有8個品牌庫存深度在兩個月以上，意味著這些品牌的庫存比較多，經(jīng)銷商或會采取降價促銷的辦法來消除庫存，因此近期有購車計劃的朋友，不妨關注一下以下這些品牌車型。

東風雪鐵龍

庫存系數(shù)：2.9

可關注車型：全新愛麗舍

1月份，東風雪鐵龍的銷量表現(xiàn)并不好，神龍汽車（東風標致+東風雪鐵龍）銷量為2.9萬輛，相較去年同比大跌53.7%，慘遭腰斬，多款車型被冷落。東風雪鐵龍方面似乎也開始了調(diào)整，前不久旗下車型新款愛麗舍上市，為這個手足無措的品牌增添了一些底氣。新愛麗舍的改變還是較多的，相比舊款有不少提升。此外，隨著新款上市，舊款的優(yōu)惠也會更多，可以關注一下。

上汽大眾

庫存系數(shù)：2.6

可關注車型：朗逸

上汽大眾在1月仍然暢銷，以超過21萬輛的銷量當選國內(nèi)乘用車市場銷量第一，而作為銷量擔當?shù)睦室萃瑯颖憩F(xiàn)喜人。但即便如此暢銷，也逃不過庫存壓力。朗逸雖然一直都很暢銷，但經(jīng)常會有經(jīng)銷商優(yōu)惠，近期或會有更大幅度的優(yōu)惠，買車可以多加留意。

東風標致

庫存系數(shù)：2.4

可關注車型：標致408

和東風雪鐵龍一樣，東風標致1月份的銷量并不走好，最暢銷的標致408的銷量也僅為5893輛，同比下跌60.33%?？v觀去年全年的表現(xiàn)，標致408在上半年的表現(xiàn)都差強人意，下半年才稍有回轉，今年首月又急劇下滑，如此飄忽，也是苦了經(jīng)銷商。

東風悅達起亞

庫存系數(shù)：2.39

可關注車型：起亞K3

東風悅達起亞為今年定下了70萬臺的銷量目標，將推出重磅車型KX7撐場，此外還有去年完成改款的新K3、K2等熱銷車型，雖然70萬臺目標不小，但如果能有積極的營銷策略，還是有望實現(xiàn)的。起亞K3作為東風悅達起亞最熱銷的車型之一，有著高顏值的外觀、寬闊的乘坐空間、低油耗等特點，是家用車的不錯選擇。

北京現(xiàn)代

庫存系數(shù)：2.17

可關注車型：全新途勝

2016年北京現(xiàn)代創(chuàng)下歷史最高銷量，今年1月又迎來開門紅，以9.5萬銷量實現(xiàn)同比26.3%的增幅，在1月車市整體下跌的情況下，實屬難得。其中全新途勝銷量為14276輛，表現(xiàn)優(yōu)異，目前經(jīng)銷商普遍會有1-2萬元的優(yōu)惠，SUV市場如此火爆，入手一輛高顏值的合資SUV也很不錯。

雪佛蘭

庫存系數(shù)：2.17

可關注車型：科沃茲

1月雪佛蘭銷量為46,305輛，同比增長9.3% ，其中熱銷車型邁銳寶銷量達到9630輛，同比增長421.4%，接近B級車市場萬輛俱樂部，新科魯茲也有163.6%的同比增長，而去年上市的科沃茲1月銷量達到13417輛，成為雪佛蘭最暢銷的車型。目前科沃茲的降價幅度不大，大多地區(qū)在1萬以內(nèi)。

別克

庫存系數(shù)：2.05

可關注車型：全新英朗

1月份別克品牌銷量有微小下滑，但是旗下車型別克GL8卻表現(xiàn)迅猛，單月銷量創(chuàng)下新高，兩代車型共售出新車13,658輛，昂科威也實現(xiàn)了18.3%的同比增長，穩(wěn)坐合資SUV老大位置。而作為別克的銷量支柱全新英朗，有0.5%的微弱同比下跌，但仍然是銷量擔當。

寶駿

庫存系數(shù)：2.00

可關注車型：寶駿310

受到車市大環(huán)境影響，盡管寶駿有多款爆款車型加持，但庫存系數(shù)仍達到了2，只不過這并影響寶駿310的熱銷。自去年上市以來，寶駿310就一路躥紅，首月拿下了5310輛的銷量，次月便破萬輛，隨后銷量逐月攀升，今年1月銷量更是達到了18006輛，在小型車市場非常搶眼。

1月份品牌庫存系數(shù)上升，是受到多方面影響的，庫存系數(shù)高也并不代表著品牌銷量差，只不多對于購車優(yōu)惠還是有參考價值的。據(jù)磚家預測，由于2月份的總體工作日較少，預計汽車市場會延續(xù)1月的冷淡狀態(tài)，而經(jīng)銷商的庫存壓力仍然存在?，F(xiàn)在已進入3月，這么看來，3月是不錯的購車時機了！

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