對于現(xiàn)在汽車越來越多了，可是現(xiàn)在維修廠也多了，為什么呢？車多了出故障的也就多了，還有就是事故也就多了。可是？據(jù)小編了解，現(xiàn)在汽車維修廠這個生意不這么好？具體原因我也不知道啊。今天，我們就說說，為什么現(xiàn)在維修店，對于修車“只換不修”呢？

每個有車人，基本維修點都會去的。車輛也不可能說一直都不會壞的，只要一個零部件有損壞就會去4s店，或者維修廠，進行維修?？墒乾F(xiàn)在對于修車，現(xiàn)在不管是4s店還是維修廠，只要檢查到哪里出了問題，會直接跟車主說“換”。有人就有疑問，那老零件就不能修好嗎？能肯定是能的，但是小編告訴你，如果你要修老零件，那工作人員會直接給你裝回去，請你去出門左拐了。那為什么？

第一，那就是關(guān)乎本身利益問題。換件是直接換新的零件，只要將就得拆下來，換上新的就可以了，效率快，利潤高。但是維修呢，效率慢，對于汽車上面的零件還會=是比較復(fù)雜的，先不說好不好修的問題。就問問廣大車主，假如換一個新的零部件，只需要一天，價格是1000元，而維修需要5天時間，還是舊零件，費用還是1000元，你會選擇哪個？我看很多人還是會選擇換吧，這就是了，因為你感覺維修我還是老零件，也就給你一個工時費，工時費哪有那么高，對不對。同樣的，你覺得貴，維修人員也是這樣，我給你修，時間長，修的時候還特別麻煩，最后還掙不到錢，那還不如直接換件。所以直接換是最好的，省時，省力。

第二就是這樣換件維修效果更佳。一個老零件怎么能跟新零件相比的，還有很多的零件出現(xiàn)故障，原本就是本身使用的年限到了，是該換的時候了。就算是維修師傅給你修好了，那又怎么樣，使用不可多長時間又壞了，難道你還有維修，這樣不說浪費自己的時間，就是維修師傅也不想給你維修， 簡直就是吃力不討好的事情。

這既是為什么現(xiàn)在維修師傅，為什么“只換不修”的原因，而且現(xiàn)在汽車維修點，大部分都是老板自己在開，自己維修，也就頂多在帶個徒弟，總不能為了一個維修客戶，把別的額客戶都放在一邊不管吧。好了，小編就說到這里，對此你們還有什么看法嗎？