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橫里殺出的“硬朗小生”,峰哥深度解析全新梅賽德斯-奔馳GLB SUV

 蝸牛車(chē)志 2020-10-15

奔馳將2019年視為SUV大年,相繼發(fā)布一系列升級(jí)、換代SUV車(chē)型,比如我們熟悉GLS、GLE,還有一直很暢銷(xiāo)的GLC也進(jìn)行了大幅度升級(jí),年底還有一個(gè)全新的重磅SUV 登場(chǎng)——全新GLB SUV,它的誕生是填補(bǔ)GLA SUV與GLC SUV的市場(chǎng)空白。從概念車(chē)階段,全新GLB SUV就格外受到外界關(guān)注,網(wǎng)上甚至有一個(gè)更貼切的外號(hào):Baby G。
事實(shí)上,全新GLB SUV不單有一個(gè)全新的名字,還有新一代技術(shù)平臺(tái)、30萬(wàn)出頭的價(jià)格、提供5+2座布局、小排量高功率……我們?cè)谶@臺(tái)全新GLB SUV身上,似乎看到了許許多多的新鮮元素集合。上周,我們飛赴在云南西雙版納提前感受了這個(gè)新產(chǎn)品。

“GNA”第一次被提起!

在一個(gè)既看臉,又看身材的年代,好看的造型是一部車(chē)大賣(mài)的前提。對(duì)此,奔馳的設(shè)計(jì)師在全新GLB SUV上真是沒(méi)少花工夫:記得在2019年年初,在上海車(chē)展前夜,我第一次目睹GLB SUV概念車(chē),印象已是相當(dāng)深刻,概念車(chē)被處理得更加夸張,大尺寸的越野輪胎,車(chē)身前后還有大量的裝飾件,D柱和尾燈處理也一改目前市場(chǎng)上SUV的柔美風(fēng)。一句話,這車(chē)設(shè)計(jì)是大膽的!

事后證明,我們理解是正確的。設(shè)計(jì)師也的確是想將G-Class硬派方盒子造型下放到全新GLB SUV身上,他們將這些特點(diǎn)歸納為“GNA”基因傳承:比如在外觀上,方正垂直的前臉,平直硬朗的車(chē)身線條,短前后懸的車(chē)身比例,底盤(pán)護(hù)板裝飾等。

在內(nèi)飾中:儀表臺(tái)上工業(yè)風(fēng)十足的鍍鉻管形越野扶手裝飾,以及中央手套箱兩側(cè)和門(mén)板扶手上等多處越野風(fēng)格的裝飾元素,再次突出了硬朗不羈的越野風(fēng)格。如果將GLA SUV、GLC SUV定義為低調(diào)的話,那么,全新GLB SUV絕對(duì)是稱(chēng)之為張揚(yáng)了吧,帶來(lái)的效果也是正面的:

1、硬核造型令人難忘,與現(xiàn)役的GLA SUV,甚至與GLC SUV形成產(chǎn)品差異化。

2、在30萬(wàn)級(jí)別的SUV,帶有G級(jí)車(chē)的“昂貴”氣質(zhì),無(wú)疑是一個(gè)加分項(xiàng),車(chē)主們是樂(lè)見(jiàn)其成。

3、全新GLB SUV產(chǎn)品定位主攻年輕車(chē)主,個(gè)性造型更契合他們的需求。其實(shí)除車(chē)身線條之外,全新GLB SUV硬核元素?zé)o處不在:比如18/19寸大尺寸輪轂,比如標(biāo)配車(chē)頂行李架,比如車(chē)內(nèi)64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)等等。當(dāng)然,如果你覺(jué)得量產(chǎn)版全新GLB SUV還是不夠“野”的話,車(chē)主們大可照著概念車(chē)模樣去改,相信也會(huì)另一番風(fēng)味!

為何5+2,而不是7?

在全新GLB SUV的宣傳資料中,5+2座豪華SUV是一個(gè)高頻次出現(xiàn)的詞組:全新GLB SUV提供5座和7座兩種布局選擇。但既然是提供7座車(chē)型,為何不直接用7,而是用5+2呢?我是這樣理解的:

1、 同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)中首個(gè)且唯一的新生代5+2座豪華SUV,也是首個(gè)提供第三排座椅的奔馳新生代車(chē)型,參見(jiàn)對(duì)手,比如寶馬X1、奧迪Q3,均只有五座車(chē)型,從選擇性,全新GLB SUV的同時(shí)提供5座和7座車(chē)型,賣(mài)點(diǎn)更突出,也進(jìn)一步拓寬全新GLB SUV的產(chǎn)品受眾。

2、 擁有2829mm的超長(zhǎng)軸距,單說(shuō)這個(gè)數(shù)字,大家可能印象不深,但對(duì)比寶馬X1(2780mm)和奧迪Q3(2680mm),你會(huì)明顯感覺(jué)全新GLB SUV的軸距真心長(zhǎng),也是奔馳敢在全新GLB SUV布局第三排座椅的底氣所在。值得一提的是,全新GLB SUV的7座車(chē)型的車(chē)高是略高于5座車(chē)型的(7座車(chē)型高1700mm,5座車(chē)型高1687mm),應(yīng)該是為了照顧第三排乘客頭部空間而設(shè)計(jì)的。

3、 +2更突出對(duì)第三排乘客的重視,比如第二排配備“方便進(jìn)入”功能,便于第三排乘客輕松上下車(chē);比如在第三排座椅中間提供了2個(gè)杯架,2個(gè)Type-C充電口,還有2個(gè)兒童座椅專(zhuān)用ISOFIX接口,充分體現(xiàn)了奔馳對(duì)全新GLB SUV的第三排舒適度的重視。

在我們?cè)囻{中發(fā)現(xiàn),無(wú)論是5座或是7座,第二排都是可以前后大幅度調(diào)整的,所以在日常使用率更高的第二排,乘坐空間感是令人滿意的,尤其腿部空間。進(jìn)入第三排時(shí),座椅折疊很簡(jiǎn)單,以我173cm的身高參考,并不感覺(jué)憋屈,側(cè)窗面積也足夠大。

全新GLB SUV的第三排座椅具有相當(dāng)高的實(shí)用性,而非市面上一些打著7座SUV旗號(hào),第三排座椅其實(shí)只是一個(gè)“擺設(shè)”的車(chē)型。奔馳一直強(qiáng)調(diào)7座版車(chē)型是5+2座,我想更多出于對(duì)第三排的重視和關(guān)懷。未來(lái),它會(huì)吸引一部分對(duì)7座車(chē)有剛需的車(chē)主的,這才是全新GLB SUV在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中的一大優(yōu)勢(shì)。

巧用1.3T的大功率?

在全新GLB SUV發(fā)布時(shí)候,有不少人糾結(jié)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)是否夠力?尤其要“拖動(dòng)”一臺(tái)SUV,在很多人觀念中似乎需要一個(gè)1.6T,甚至2.0T的機(jī)器。作為一部全新車(chē)型,全新GLB SUV在技術(shù)上有一些先天優(yōu)勢(shì),比如用上奔馳最新第二代MFA平臺(tái)。光看數(shù)字,1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率相當(dāng)悅目,最大輸出功率:163馬力,最大扭矩:250N·m。還擁有同級(jí)獨(dú)有的智能閉缸功能。通過(guò) CAMTRONIC 可變氣門(mén)升程技術(shù),可在特定模式和條件下,實(shí)現(xiàn)氣缸的智能關(guān)閉,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在四缸和兩缸的工作模式之間切換,以實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。在西雙版納山路中,我已經(jīng)體驗(yàn)得很充分,特點(diǎn)可以歸納如下:

1、 整體動(dòng)力一點(diǎn)不弱。這副發(fā)動(dòng)機(jī)升功率理想,峰值扭矩能達(dá)到250N·m,起步并無(wú)拖沓感。尤其當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)了1500rpm之后,提速能力明顯輕松。中高轉(zhuǎn)速時(shí), 聲浪會(huì)增高一點(diǎn)點(diǎn),但整體運(yùn)作還是來(lái)得相當(dāng)平順。

2、7速雙離合變速箱是一個(gè)加分項(xiàng),工作邏輯聰明。在急加速的時(shí)候,會(huì)適當(dāng)讓轉(zhuǎn)速拉高一點(diǎn)再換擋,進(jìn)一步挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)潛力。

3、雖然是小排量機(jī)器,但奔馳依然堅(jiān)持用四氣缸布局,在震動(dòng)和聲響上,與奔馳其它的四缸機(jī)器無(wú)異。省去了日后維護(hù)的一些后顧之憂。

橫向做一個(gè)比較:從輸出數(shù)字而言,這幅1.3T的馬力要比寶馬X1(136馬力)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)要大;250N·m的峰值扭矩與奧迪Q3的1.4T一致的,但最大馬力較奧迪Q3更大。動(dòng)力優(yōu)勢(shì)在于中段加速,能滿足全新GLB SUV日常家用為主,偶然跑跑戶外的需求。在目前排放苛刻的年代,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已是大勢(shì)所趨。從一般家用車(chē)的需求角度,這幅1.3T的表現(xiàn)是絕對(duì)稱(chēng)職的。

“班長(zhǎng)”的大擔(dān)當(dāng)

截至2019年,梅賽德斯-奔馳為中國(guó)的新生代客戶提供了5款車(chē)型的選擇,包括今年全新上市的A級(jí)車(chē)和B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)、長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)、CLA運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和GLA SUV。全新GLB SUV成為了進(jìn)入中國(guó)的第6款新生代家族車(chē)型,因?yàn)樗墓δ芏鄻有?,奔馳將全新GLB SUV定義為新生代車(chē)型中的班長(zhǎng)。與之前長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)一樣,全新GLB SUV已經(jīng)在北京奔馳實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),配置也針對(duì)國(guó)人的需求作了全面提升:比如全系標(biāo)配全景式滑動(dòng)天窗,MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),源于S級(jí)轎車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)等,令全新GLB SUV在科技層面全面領(lǐng)先對(duì)手不止一點(diǎn)。

從概念車(chē)開(kāi)始,全新GLB SUV就注定是奔馳新生代車(chē)型最矚目的一位成員:一部4.6米車(chē)長(zhǎng)的SUV完美融合了7座SUV概念,豪華與功能完美的內(nèi)飾,加上小排量發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧大馬力和燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然,這個(gè)硬派造型也是一個(gè)十足的加分項(xiàng)。有人說(shuō),它的出現(xiàn),一定程度彌補(bǔ)了當(dāng)年奔馳GLK的角色,但試駕之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)全新GLB SUV的角色遠(yuǎn)不止此。它要再一次引領(lǐng)新生代豪華SUV的市場(chǎng)。

為了讓年輕人們更容易“上車(chē)”,即日起至2019年12月31日購(gòu)入全新GLB SUV,即可享受多種金融方案:金融貸款方案,全系利率僅2.99%起;“先享后選”租賃新方案,10%低首付48期,首付款僅需3.15萬(wàn)元起;“星時(shí)享”新方案,平均日付款僅需27.88元起。針對(duì)奔馳金融老客戶,還推出了“款待常享”計(jì)劃,購(gòu)車(chē)最高可免4期月付款,更有機(jī)會(huì)享受0首付的優(yōu)惠。

輪胎一鍵“煥”新服務(wù)

要想出行無(wú)憂無(wú)慮,除了選對(duì)一輛好車(chē),還得選對(duì)售后服務(wù)。

就拿輪胎這個(gè)消耗品來(lái)說(shuō),每行駛一定里程后,都需要及時(shí)更換。梅賽德斯-奔馳基于對(duì)車(chē)主需求和數(shù)字化生活方式的深度理解,在全國(guó)推出了輪胎一鍵“煥”新服務(wù),讓輪胎更換更加便捷。通過(guò)該服務(wù),車(chē)主可以在家提前選擇車(chē)輛的輪胎型號(hào)、查詢、下單以及預(yù)約服務(wù)時(shí)間。這樣一來(lái),車(chē)主按照預(yù)約到達(dá)經(jīng)銷(xiāo)店就能享受快速輪胎更換服務(wù),部分城市還能享受兩小時(shí)極速達(dá)服務(wù),大大節(jié)省車(chē)主的等候時(shí)間。

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