【原】如果售價20萬，這款阿爾法·羅密歐會有人買嗎？

車域無疆 2020-09-24

展開全文

這很簡單

作為法拉利的同門品牌，阿爾法羅密歐憑借著和它深厚的關(guān)系，以及自身更悠久的歷史，被國內(nèi)很多資深車迷所追捧。

如今它已經(jīng)正式進入國內(nèi)，憑借著對標(biāo)寶馬3系的運動型中級車Giulia（茱莉亞）一炮而紅。但是它們似乎還不滿足于此，近日有媒體報導(dǎo)，它們旗下的緊湊型轎跑——Giulietta（朱麗葉）也有望進入國內(nèi)了。疆哥帶大家先睹為快。

作為早在1954年就誕生的阿爾法·羅密歐旗下最經(jīng)典車系之一，如今的Giulietta已經(jīng)是一款具有獨特魅力的“小鋼炮”車型。它最搶眼的地方，無疑就是阿爾法羅密歐最經(jīng)典的家族標(biāo)志——倒三角型的進氣格柵，配上三角形的前大燈，以及下方的散熱口，很有運動感，還帶有一絲挑逗感。

側(cè)面可以說是這款小鋼炮最為漂亮的一個角度了，腰線肌肉感十足，而且線條流暢富有美感，加上前后比例恰到好處，配合艷麗的紅色涂裝，真的是美不勝收。它的整體尺寸為4350/1800/1460mm，軸距為2630mm，比起國內(nèi)很多標(biāo)準(zhǔn)的三廂緊湊型車還要“緊湊”一些。

尾部也很有力量感，尾燈為圓燈為基礎(chǔ)延伸的類三角形，配上車頂?shù)囊黄⌒网喴?、以及下方黑色的塑料保險杠，帶有一根炮筒狀的排氣管，標(biāo)準(zhǔn)的鋼炮+轎跑的范兒。

內(nèi)飾的設(shè)計也是簡潔中帶著帥氣，方向盤的造型很飽滿，平底造型運動味十足，而雖然用上了全黑的內(nèi)飾設(shè)計，但是一點也不失高檔感。

儀表盤沒有隨便套用當(dāng)下流行的液晶屏，而是最傳統(tǒng)的雙炮筒式機械儀表，留意一下它的紅線區(qū)高達8000轉(zhuǎn)。

作為一款標(biāo)準(zhǔn)的歐洲掀背車，它的后排空間自然是非常糟糕的，不過這只是一款自己日產(chǎn)享用的運動型車，沒所謂了。

車尾的行李箱空間還是比較客觀的，而且也支持后排座椅按照4/6比例的放倒，不過保險杠邊緣比較高，取拿東西不太方便。

Giulia的動力選擇非常豐富，包括三款汽油發(fā)動機和兩款柴油發(fā)動機。其中汽油機為120馬力、170馬力的1.4T渦輪增壓機，以及235馬力的1.75T渦輪增壓機，而柴油機則包括105馬力的1.6T渦輪增壓機，以及一款170馬力的2.0T渦輪增壓機，全系標(biāo)配6MT手動變速箱，可選配雙離合變速箱。