15世紀(jì)以來，因?yàn)榇蠛胶：偷乩泶蟀l(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)了真正意義上的“列強(qiáng)”。在這500年中，葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國、法國、德國、俄羅斯、美國、日本9個(gè)大國先后崛起。

今天，老白就開一個(gè)系列專題：列強(qiáng)崛起，聊聊這些列強(qiáng)崛起的過程。

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葡萄牙古稱盧濟(jì)塔尼亞，自公元1世紀(jì)起，先后受羅馬帝國、日耳曼部族和阿拉伯人的統(tǒng)治。

在羅馬帝國長達(dá)4個(gè)世紀(jì)的統(tǒng)治期間，葡萄牙社會(huì)發(fā)生了很大變化，羅馬人帶來了先進(jìn)的耕作技術(shù)，興建了城市，修筑了灌溉工程；他們輸人的羅馬法，幾經(jīng)修改之后構(gòu)成了葡萄牙法律體系的基礎(chǔ)，而拉丁語則逐漸演變?yōu)槠咸蜒勒Z。

5世紀(jì)初，日耳曼部族中的西哥特人占據(jù)了伊比利亞半島，建起西哥特王國。西哥特人的統(tǒng)治持續(xù)了近3個(gè)世紀(jì)，至711年被日益強(qiáng)大的阿拉伯人征服。阿拉伯人對(duì)半島長達(dá)幾個(gè)世紀(jì)的統(tǒng)治，為葡萄牙帶來了東方的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，推廣了水利灌溉，引入了新作物和新產(chǎn)品，促進(jìn)了商品性農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展。阿拉伯人統(tǒng)治時(shí)期的發(fā)展，為葡萄牙最終擺脫外族統(tǒng)治奠定了基礎(chǔ)。

11世紀(jì)末，阿拉伯人的統(tǒng)治開始削弱，葡萄牙國內(nèi)信奉基督教的萊昂王國趁機(jī)興起，其國王阿豐索·恩里克斯經(jīng)過長期武力斗爭，于1143年推翻了阿拉伯人的統(tǒng)治，建立了獨(dú)立的國家。

葡萄牙人在擺脫外族統(tǒng)治、建立獨(dú)立國家的過程中，也逐漸具備了走向世界的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。

葡萄牙人航海的起因和條件

14世紀(jì)，在地中海沿岸的若干城市，開始出現(xiàn)商業(yè)資本主義的萌芽，商品貨幣關(guān)系逐漸深入到每個(gè)社會(huì)成員的生活之中，資本原始積累在西歐主要國家相繼展開，西歐社會(huì)掀起了一股強(qiáng)烈的'黃金熱'。同時(shí)，西歐國際貿(mào)易重心也開始由地中海轉(zhuǎn)向大西洋，西歐各國之間以及西歐與亞洲的商業(yè)往來日益頻繁，它們不僅需要東方的金銀，同樣需要東方的珠寶、香料和絲綢等。為了進(jìn)一步擴(kuò)大同亞洲各國的商業(yè)聯(lián)系，得到那里的資源，西歐商人需要走出地中海，開辟新的航線。于是，位于地中海到大西洋連接處的葡萄牙，便積極著手海外擴(kuò)張的準(zhǔn)備。

葡萄牙位于歐洲伊比利亞半島西南端，東面和北面與西班牙接壤，西面和南面瀕臨大西洋，擁有8萬多平方公里的國土面積和800多公里長的海岸線，獨(dú)特的地理位置，提供了葡萄牙發(fā)展海外貿(mào)易和海上擴(kuò)張的重要條件。14世紀(jì)以來，葡萄牙的波爾圖和里斯本等一些城市，日益發(fā)展成為海上貿(mào)易的重要港口。

葡萄牙人從阿拉伯人那里學(xué)會(huì)了建造兵船和從事海戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)，并且建立起一支強(qiáng)大的海軍，進(jìn)而為其海上擴(kuò)張奠定了實(shí)力基礎(chǔ)。早在14世紀(jì)初，葡萄牙王國已經(jīng)有了一支規(guī)?？捎^的航海艦隊(duì)，在唐·迪尼斯國王在位期間(1279年-1325年)前往北歐各港口已是正常航行，其目的是進(jìn)行貿(mào)易，也有人為了同一目的前往地中海各地區(qū)。葡萄牙商船與荷蘭、英國保持經(jīng)常性商業(yè)往來。唐·阿豐索四世在位期間(1325年-1357年)，葡萄牙商船向西南方向航行到加那利群島。國王費(fèi)爾南多一世(1357年-1383年)時(shí)代，重組葡萄牙船隊(duì)，國王賦予建造100噸以上船只的船主以特權(quán)。葡萄牙商業(yè)出現(xiàn)空前興盛的局面，里斯本已成為大西洋沿岸的重要外貿(mào)港口。

隨著葡萄牙民族統(tǒng)一國家的形成，王權(quán)得到進(jìn)一步加強(qiáng)，從而具備了海外擴(kuò)張的基本政治前提。特別值得注意的是，葡萄牙民族統(tǒng)一國形成于新的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下，王權(quán)、貴族和新興商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)三者之間有了相當(dāng)程度的利益一致性,形成了一股推動(dòng)海外擴(kuò)張事業(yè)的合力。重商主義時(shí)代的社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，將王權(quán)的財(cái)政需求同對(duì)外貿(mào)易聯(lián)系在一起。發(fā)展國內(nèi)外商業(yè)和進(jìn)行海外殖民地拓展成為王權(quán)開辟財(cái)源的重要途徑。

因此，自14世紀(jì)以來，歷代葡王都把發(fā)展海上勢力作為傳統(tǒng)政策。例如，他們開放王家森林，以木材供應(yīng)造船業(yè)；賞賜騎士特權(quán)，以獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀造船官員；招攬熱那亞水手，以培養(yǎng)優(yōu)秀海員；強(qiáng)制實(shí)行海上保險(xiǎn)，以發(fā)展壯大海運(yùn)業(yè)；鼓勵(lì)貿(mào)易，以吸引外國人，等等。這些都為海上擴(kuò)張奠定了基礎(chǔ)。大批中小貴族因通貨膨脹、地租收入不斷下降而不惜冒死遠(yuǎn)航，把海外掠奪視為唯一的發(fā)財(cái)之路。至于那些新興的商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)分子，他們的利益'與那些貴族的利益并不沖突'。13-14世紀(jì)，波爾圖和里斯本的商人壟斷著從直布羅陀至北海的香料貿(mào)易，他們對(duì)打通亞洲的香料貿(mào)易航線自然是非常積極的。于是，國家聯(lián)合商人和貴族的力量在互惠互利的基礎(chǔ)上，共同進(jìn)行了有組織、有計(jì)劃的遠(yuǎn)洋航?；顒?dòng)。

東方航路的開辟

以航海家著稱的亨利王子(1394年-1460年)，是西歐航海事業(yè)中推進(jìn)組織活動(dòng)的第一人，對(duì)葡萄牙航海技藝和海上拓展做出了突出貢獻(xiàn)。

他在葡萄牙西南海岸的薩格拉什創(chuàng)辦航海學(xué)校，培訓(xùn)本國水手；設(shè)立專門研究航海技術(shù)的觀象臺(tái)，廣泛收集地理、氣象、造船、海流等方面的文獻(xiàn)資料；聘請(qǐng)熱那亞和加泰羅尼亞等地的航海人才為師，以提高本國船員的素質(zhì)。

他還組織了深入大西洋和南下非洲海岸的一系列探險(xiǎn)活動(dòng):

1415年,亨利王子開始派遣探險(xiǎn)船南下，并占領(lǐng)休達(dá)城；

1416年，亨利派維利約前往加那利群島；

1419年，薩爾庫和泰舍爾到達(dá)馬德拉群島和圣多港島；

1427年-1432年,卡斯特羅航至亞速爾群島；

L445年，迪尼斯·迪亞斯繞過佛得角；

1456年，亨利派卡達(dá)莫斯托向南航行,發(fā)現(xiàn)佛得角群島。

亨利王子去世后,費(fèi)爾南·戈麥斯的船在1469-1474年間發(fā)現(xiàn)了從塞拉利昂到卡塔利納角的土地，包括圣多美和普林西比諸島以及費(fèi)爾南·多波島。

通過這些連續(xù)性的探險(xiǎn)活動(dòng)，葡萄牙人建立了深入大西洋的前哨陣地。海外殖民地拓展已由個(gè)別人的自發(fā)性行動(dòng)，演變成一種在一定權(quán)力支持下有領(lǐng)導(dǎo)、有組織的持續(xù)不斷的運(yùn)動(dòng)，初步形成了各階層聯(lián)合擴(kuò)張的格局。尤其重要的是，隨著海外探險(xiǎn)活動(dòng)的推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也不斷擴(kuò)展，葡萄牙人在加那利、馬德拉、亞速爾從事最初的殖民活動(dòng)，購買那里的蔗糖、酒和谷物，直接經(jīng)濟(jì)聯(lián)系甚至擴(kuò)伸到撒哈拉沙漠以南的黑非洲。

葡萄牙商船定期在大西洋航行，以帶回豐富的非洲產(chǎn)品——黃金、象牙、奴隸和辣椒。西歐人對(duì)海外資源的追求更加迫切，在大西洋擴(kuò)張已顯示出有利可圖的利潤前景。15世紀(jì)末，西、葡兩國終于掀起了打通世界航線的航海高潮。

1487年，巴托羅繆·迪亞斯駕船航行到南緯33°線，次年2月，繞過非洲南端駛?cè)胗《妊蟆Ｋ麄冊(cè)诜岛酵局型姾＿叺木奘瘯r(shí)，猛烈的風(fēng)暴突然降臨，于是稱此地為'風(fēng)暴角'。后來，葡王若奧二世將它改為'好望角'。

1488年年底，迪亞斯一行經(jīng)過16個(gè)月的航行后，回到特茹河，受到凱旋般歡迎。

1497年7月，瓦斯科·達(dá)·伽馬率領(lǐng)由4艘船、150名水手和士兵組成的船隊(duì)起航，沿非洲西岸南下，越過好望角，于次年4月抵達(dá)蒙巴薩和馬林迪，穿過印度洋，于5月20日航抵印度西海岸的卡利卡特。在與卡利卡特王進(jìn)行了初步接觸后，于8月29日開始返航。

1499年夏，伽馬船隊(duì)滿載香料、絲綢、象牙等貨物返回葡國。據(jù)估計(jì),此次航行的純利潤達(dá)到航行費(fèi)用的60倍。曼努埃爾一世(1495年-1521年)賜予他最高榮譽(yù)，賞給他兩個(gè)鎮(zhèn)，特許他在印度免稅進(jìn)行某些貿(mào)易。這次航行的成功,不僅標(biāo)志著歐亞直達(dá)航線的開辟,也使葡萄牙人開始涉足香料之路。伽馬帶回的大部分印度貨物樣品，成為大規(guī)模擴(kuò)張運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)力。

1500年3月9日，曼努埃爾一世派遣一支以卡布拉爾為首，由13艘船組成的船隊(duì)再度駛向印度。經(jīng)過佛得角后，船隊(duì)繼續(xù)西行，結(jié)果于4月22日發(fā)現(xiàn)了巴西。5月繼續(xù)向前航行，7月到達(dá)索法拉，船隊(duì)僅存6艘船。雖然這支船隊(duì)只有6艘返回葡國，但是葡人通過這些遠(yuǎn)航，不僅做了一筆利潤豐厚的香料生意，而且在科欽建立起葡萄牙商站。

1501年，由諾那指揮的4艘船再次出發(fā)遠(yuǎn)征，在坎納諾爾建立起一個(gè)新的商站。

1505年，葡王任命阿爾梅達(dá)為葡萄牙首任印度總督。他率領(lǐng)大小20艘船、1500名士兵并攜帶武器和大炮起航東行，他們?cè)谟《燃庸塘吮?，在科欽建立起葡萄牙殖民政權(quán)，隨后,又相繼在科欽、奎隆、索法拉、安杰迪瓦、坎納諾爾和基爾瓦等地建立起一系列軍事防衛(wèi)要塞。

1509年，葡萄牙人在印度沿岸的第烏(Diu)擊敗印度洋上的穆斯林商人聯(lián)合艦隊(duì)，基本上打破了700余年來由穆斯林商人壟斷印度洋香料貿(mào)易的局面。

1509年，阿布克爾克繼任葡印第二任總督后，大大加快了葡萄牙東方擴(kuò)張的步伐。他的目標(biāo)是通過殖民化和征服建立葡萄牙在東方的霸權(quán)，從而完全控制東西方的一切貿(mào)易。為此，他提議要在亞丁、霍爾木斯和果阿建立牢固的要塞，在其他地方建立小的要塞和商站。

1510年2月17日,阿布克爾克率1500人的軍隊(duì)攻占了印度西岸重鎮(zhèn)果阿(果阿:又譯臥亞,漢文史籍寫作'小西洋')，年底將總督府遷至此處。從此，果阿代替卡利卡特，成為葡萄牙人在東方一切活動(dòng)的總部。

果阿位于吉世拉特至馬拉巴爾海航運(yùn)的中心點(diǎn)，是印度西部馬拉巴爾海岸最重要的商業(yè)中心。以此為基地，葡萄牙人實(shí)現(xiàn)了控制印度洋航線和壟斷印度洋與歐洲貿(mào)易的目的。

里斯本-果阿-馬六甲殖民體系的建立

控制印度洋航路只是確立東方海上優(yōu)勢的第一步，因?yàn)椋裙⒏匾臇|方貿(mào)易中心是在馬六甲。

馬六甲是座水陸相連的城市，15世紀(jì)后期發(fā)展成為當(dāng)時(shí)世界上最大的國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易港之一，也是東南亞最重要的貨物集散地，在國際貿(mào)易中占有舉足輕重的特殊地位。

1511年5月，阿布克爾克以塞凱拉事件為由，率一支由19艘軍艦和l400人組成的艦隊(duì)出征馬六甲,并取得勝利。葡萄牙征服馬六甲的主要目標(biāo)，就是獲得一個(gè)基地，以便控制該地區(qū)航路上的亞洲競爭者以及沿線所進(jìn)行的貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)對(duì)三種稀有而貴重商品的壟斷：即摩鹿加的丁香、班達(dá)群島的肉豆蔻和帝汶島的植香木，以結(jié)束威尼斯商人在西歐市場上對(duì)這些商品的控制地位。

占據(jù)馬六甲，對(duì)葡萄牙的東方擴(kuò)張事業(yè)具有雙重的重要性。就航海路線而言，馬六甲是東西交通的交接之港、必經(jīng)之路，擁有馬六甲既可以把印度和阿拉伯商人排除出歐亞貿(mào)易航線，又可控制通向南中國海和印度尼西亞群島的戰(zhàn)略要地；就貿(mào)易關(guān)系而言，馬六甲是當(dāng)時(shí)亞洲貿(mào)易、特別是香料貿(mào)易的主要商業(yè)中心，這是一座專為商業(yè)活動(dòng)而建立的城市，方圓數(shù)千公里以內(nèi)不同國家之間的商業(yè)和貿(mào)易必須經(jīng)過此地，控制馬六甲即可得到匯集到這里的各種東方產(chǎn)品，牢牢掌握東西方貿(mào)易的主動(dòng)權(quán)。

占領(lǐng)馬六甲后，葡萄牙人以此為根據(jù)地，進(jìn)一步擴(kuò)展其勢力范圍，先后在阿拉伯沿海、波斯灣、蘇門答臘、北非、印度沿岸、錫蘭、翼他群島、爪哇島等地建立起一系列要塞，組成了一個(gè)以果阿為中心的殖民據(jù)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。

阿布克爾克下令在果阿的造船廠建造了新船，增加了船隊(duì)的勢力，從而進(jìn)一步鞏固了葡萄牙在東方的地位。與此同時(shí)，葡萄牙人以馬六甲為基地，大力拓展在東南亞海域的貿(mào)易，甚至遠(yuǎn)航中國，初步開始了與中國的貿(mào)易。

1511年底，阿布克爾克派達(dá)布雷烏率一支小艦隊(duì)抵達(dá)丁香的故鄉(xiāng)特爾納特和蒂多雷、豆蔻的主要產(chǎn)地安漢和班達(dá)，取得建立商站的權(quán)利。

1512年，每年有1200葡萄牙人前往東方。

1522年，特爾納特的要塞得到鞏固和加強(qiáng)。

1529年,同前來競爭的西班牙訂立《薩拉戈薩條約》，以付給西班牙國王35萬達(dá)卡金幣為條件，獲得了對(duì)摩鹿加群島的控制，從而鞏固了葡人在香料群島的利益。

為了拓展貿(mào)易關(guān)系，阿布克爾克還遣使前往暹羅、緬甸等國。據(jù)葡萄牙方面的記載，阿布克爾克曾兩次向暹羅派遣使團(tuán)，與它建立貿(mào)易關(guān)系。1516年(一說1518年)，科埃略使團(tuán)與暹羅訂立《葡萄牙與暹羅友好通商條約》，葡人獲準(zhǔn)在阿育他亞城和其他幾個(gè)港口經(jīng)商。于是，中斷了22年之久的馬六甲至暹羅貿(mào)易得以恢復(fù)。

葡萄牙人在馬六甲與中國人進(jìn)行了貿(mào)易，并由此了解到有關(guān)中國的情況，從而產(chǎn)生了向中國航行的念頭。首航中國的冒險(xiǎn)家是若熱·阿爾瓦雷斯。1513年,他的駕船從馬六甲來到珠江外屯門。他在附近的一個(gè)海灘上站住了腳，并建起一座茅屋，豎起帶葡萄牙徽記的石牌。安頓下來后，便買賣產(chǎn)品，后來心滿意足地返回了。此后，葡萄牙人又在1515年和1517年兩次航行到中國，雖然正常的貿(mào)易關(guān)系未能建立起來，走私貿(mào)易卻一直在斷斷續(xù)續(xù)地進(jìn)行。

葡萄牙人的到來，也為馬六甲的貿(mào)易帶來某些新的變化。

一是改變了馬六甲與周圍地區(qū)貿(mào)易發(fā)展的模式。以前，印度尼西亞的貿(mào)易是由當(dāng)?shù)乇容^小的船進(jìn)行的，這些小船載著貨物分段航行，由一個(gè)島轉(zhuǎn)到另一個(gè)島,直至將貨物運(yùn)到馬六甲市場。葡萄牙船則采取了一種新的模式，由于直接同生產(chǎn)中心做買賣，葡萄牙人成功地控制了貨源，減少了中間環(huán)節(jié)，既加快了商品流通的速度，又避免了中間商的競爭。

二是改變了馬六甲貿(mào)易與歐洲市場的關(guān)系。葡人東來之前，亞歐兩大陸之間的貿(mào)易和航運(yùn)是分段進(jìn)行的：中國商船航行到馬六甲，運(yùn)來中國的絲綢和瓷器，購回東南亞的香料等物；在馬六甲至馬拉巴爾海之間，印度人或穆斯林的商船將各種貨物從印度運(yùn)到馬六甲，返程則運(yùn)回絲綢、香料等物；在印度西海岸以西、歐亞之間的貿(mào)易則由阿拉伯、埃及和土耳其的穆斯林控制。葡萄牙人建立起里斯本經(jīng)果阿至馬六甲的航線之后，實(shí)現(xiàn)了亞歐兩洲間的直接通商。載量大、效率高的葡萄牙大船，直接往返于亞歐之間，不僅使貿(mào)易流量大增，而且加快了商品流通的速度，既密切了馬六甲同歐洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，也更突出了它在國際貿(mào)易中的地位。在往程航行中，船艙中裝滿印度上層人士可能感興趣的歐洲產(chǎn)品：英國、佛蘭德爾和意大利制造的豪華織物、葡萄牙出產(chǎn)的橄欖油、精糖和葡萄酒；在返程時(shí)運(yùn)回的是歐洲人喜愛的東方產(chǎn)品：香料、絲綢、珍珠、寶石、瓷器、外國動(dòng)物等。

至此，里斯本-果阿-馬六甲殖民體系最終建立起來。

老白說

十六世紀(jì)初葡萄牙東方海上優(yōu)勢的確立，大大提高了葡萄牙在歐洲的地位。葡萄牙人成了歐洲善于經(jīng)商的民族之一，葡萄牙的貿(mào)易在短短幾年里以令人瞠目結(jié)舌的速度增長。

里斯本成了一個(gè)大都會(huì)，街道上行人熙熙攘攘，里斯本的人口由1400年的3.5萬人增加到1520年的6.5萬人。特茹河上總是滿載貨物的各國船只穿梭般來來往往，這些貨物要么在葡萄牙或外國人的商店里買賣，要么重新裝船運(yùn)往遠(yuǎn)方交換。東方商品如胡椒、丁香、肉豆范、金銀品、絲綢和瓷器等，源源不斷地流入，又源源不斷地運(yùn)送到歐洲各地。

葡萄牙船隊(duì)從亞洲運(yùn)回的貨物由1505年的大約121萬公斤增加到1518年的大約224萬公斤。從東方運(yùn)來的所有香料和珍珠都依法屬于國王，國王曼努埃爾一世的裝滿黃金、白銀、寶石、珍珠、絲綢、瓷器和香料的口袋、木桶、籃子塞滿了里貝拉宮下面的各個(gè)附屬房間，以致人們把這些房間稱為印度宮。他成了歐洲最富有的專制君主，在20年里僅得自香料貿(mào)易的收入即達(dá)8500萬葡元。