繼定位豪華緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV的凱迪拉克XT4加入后，凱迪拉克的產(chǎn)品矩陣得到不斷豐富，而在未來的三年也計(jì)劃每六個(gè)月推出一款新車的速度逐步完善產(chǎn)品矩陣，隱有躍居一線豪華品牌的實(shí)力。下面，我們就來看看在2019年內(nèi)凱迪拉克將會(huì)給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來什么新產(chǎn)品。

凱迪拉克XT6

上市時(shí)間：7月份

新車亮點(diǎn)：全新6/7座大尺寸SUV

在春節(jié)前，凱迪拉克旗下的全新中大型SUV-XT6正式與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見面，新車是與雪佛蘭Traverse同平臺(tái)打造而來的。從外觀來看，凱迪拉克XT6與現(xiàn)款XT4的設(shè)計(jì)語(yǔ)音有些許相似，整體設(shè)計(jì)參考了凱迪拉克Escala概念車，前大燈的樣式更加細(xì)長(zhǎng)，前進(jìn)氣格柵更為精致，而垂直的LED日間行車燈也相當(dāng)引人注目。

在車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長(zhǎng)寬高分別為5050/1964/1784mm，未來將有6座或7座兩種座椅布局供消費(fèi)者選擇，與奧迪Q7、奔馳GLE以及寶馬X5等展開角逐。

盡管目前尚未公布國(guó)產(chǎn)XT6的車內(nèi)內(nèi)飾，不過整體風(fēng)格與現(xiàn)款XT5相差不大，材料運(yùn)用會(huì)更加豪華高檔些。在動(dòng)力方面，凱迪拉克XT6國(guó)產(chǎn)后估計(jì)會(huì)用上2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，提供241馬力和350牛米的動(dòng)力輸出。

凱迪拉克CT4

上市時(shí)間：年內(nèi)

新車亮點(diǎn)：最便宜的凱迪拉克轎車

目前，凱迪拉克最便宜的車無疑就是凱迪拉克ATS-L，指導(dǎo)價(jià)起步雖然要29.88萬(wàn)元，但結(jié)合非常可觀的現(xiàn)金優(yōu)惠，最低配車型能控制在26萬(wàn)元左右落地。

根據(jù)最新消息，凱迪拉克CT4未來將替代凱迪拉克ATS-L，從目前曝光的諜照?qǐng)D來看，CT4的前臉跟XT6一樣，大燈樣式更為細(xì)長(zhǎng)，前進(jìn)氣格柵更為精致，而在車身尺寸方面估計(jì)變化不大，引入國(guó)內(nèi)后必然會(huì)加長(zhǎng)軸距。最引人注意的是車尾部分，下方的雙邊四出排氣非常醒目，符合運(yùn)動(dòng)型轎車的定位，而動(dòng)力方面估計(jì)就應(yīng)用搭載在XT4上的可閉缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧了動(dòng)力和油耗兩方面。

凱迪拉克CT5

上市時(shí)間：年內(nèi)

新車亮點(diǎn)：替代現(xiàn)款CTS

從車型名稱來看，凱迪拉克CT5這款全新轎車定位要略低于現(xiàn)款CT6，同時(shí)從定位來看估計(jì)會(huì)替代現(xiàn)款的凱迪拉克CTS，車型布局的重新命名更容易被消費(fèi)者記住。

目前，凱迪拉克CT5仍處于諜照狀態(tài)，從細(xì)節(jié)之處能看出新車與現(xiàn)款CT6有不少相同之處，前臉的設(shè)計(jì)頗為犀利，而車尾部分則采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，不如CT4那般運(yùn)動(dòng)化。

此外，CT5將會(huì)采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大尺寸的嵌入式中控大屏非常搶眼，電子擋把的造型也相當(dāng)不賴。而在動(dòng)力方面，也同樣會(huì)采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的有望是10AT變速箱。

全新一代凱雷德

上市時(shí)間：年內(nèi)

新車亮點(diǎn)：外觀造型更加時(shí)尚

目前，有關(guān)全新一代凱迪拉克凱雷德的信息尚少，曝光的諜照車也非常隱蔽，不過有外國(guó)媒體繪制了新車的假想圖，前臉設(shè)計(jì)是凱迪拉克最新的家族化設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的前大燈、精致的前進(jìn)氣格柵以及豎狀的日間LED大燈顯得頗為時(shí)尚。據(jù)悉，全新凱雷德將延用現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載一臺(tái)6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大426馬力，扭矩為621N·m，并匹配8AT變速箱。

凱迪拉克全新純電SUV

上市時(shí)間：年內(nèi)

新車亮點(diǎn)：跨界性純電SUV

除了燃油車的新產(chǎn)品布局外，凱迪拉克野一直大力發(fā)展新能源車。在過去的CES電子展中，凱迪拉克也發(fā)布了純電SUV概念圖，整體設(shè)計(jì)方面頗為科幻，從前臉來看并未拜托燃油車的基本風(fēng)格，不過是采用了封閉式前格柵，同時(shí)正中間的LOGO也采用了黑色元素，增加了不少運(yùn)動(dòng)氣息。而從車身側(cè)面來看，新車采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，外后視鏡的尺寸也相當(dāng)小。

據(jù)官方透露，這款全新純電SUV是定位為6座中大型SUV，與凱迪拉克XT6相似。而概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就更為科幻了，期待量產(chǎn)車的官圖發(fā)布，值得關(guān)注的是新車將配有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，至于能不能量產(chǎn)投入使用，咱們還是拭目以待吧。

大咖總結(jié)

雖然凱迪拉克在2019年推出的新車數(shù)目不算很多，但每一款的新車在設(shè)計(jì)與動(dòng)力方面都可圈可點(diǎn)，新車整體設(shè)計(jì)更為年輕時(shí)尚化，同時(shí)可閉缸的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也全面應(yīng)用，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。目前，在混合動(dòng)力系統(tǒng)方面凱迪拉克還處于劣勢(shì)狀態(tài)，希望往后能推出更多新能源車，供消費(fèi)者更豐富的車型選擇。