“靖海王”汪直，領(lǐng)大明朝廷之命，領(lǐng)眾三千多人，船舶數(shù)百艘，與明軍合作，攻擊其它海商、海盜、海匪，所向披靡，收編各方部眾，很快汪直的武裝部眾達(dá)到了兩萬(wàn)余人，控制了海上的航道，成為大明、日本、暹羅、朝鮮，以至歐洲西洋航道上的海上的最大霸主。

  汪直乘勢(shì)向大明嘉靖皇帝上書，坦誠(chéng)心跡：“汪直并非歹人，相反，從事海上貿(mào)易，與人同利，為國(guó)悍邊；政府應(yīng)開(kāi)放海禁，民可獲利，政府可收稅；如皇上仁慈恩宥，赦他之罪，得效犬馬馳驅(qū)，他將擴(kuò)大貿(mào)易，浙江定海外長(zhǎng)涂等港，仍如粵中事例，通關(guān)納稅，又不失貢期?！?br>

  汪直甚至愿意為嘉靖皇帝剿滅日本，永決倭患，準(zhǔn)備通諭日本諸島，讓各藩主大名禁制倭寇，不戰(zhàn)而屈人之兵，如若不從，汪直將征兵攻擊日本，以在日本招募的兵源攻擊日本諸島的藩主大名“以夷治夷”，滅掉日本。

   汪直說(shuō)此事：“事猶反掌也”。

   汪直不是空口妄言，他是有征服日本的軍事實(shí)力和財(cái)力的。

  《汪直傳》記載：汪直“據(jù)薩摩州之松津浦，僭號(hào)曰宋，自稱曰徽王，部署官屬，咸有名號(hào)?？刂埔Γ鶏u之夷皆其指使。”（注：薩摩州之松津浦實(shí)際上是肥前國(guó)平戶島的誤傳。）

  這時(shí)候的汪直的勢(shì)力達(dá)到了巔峰，部下的商團(tuán)武裝已經(jīng)超過(guò)兩萬(wàn)五千，裝備當(dāng)時(shí)全球最先進(jìn)的武器，汪直的武裝商團(tuán)的貿(mào)易總額超過(guò)了浙江、福建兩省的總和（也就是說(shuō)汪直的財(cái)力超過(guò)大明皇朝財(cái)富的二分之一強(qiáng)），并且壟斷了全日本的軍火貿(mào)易，所有日本諸侯藩主大名軍事重器火繩槍，都要通過(guò)汪直的商團(tuán)購(gòu)買。

  可以說(shuō)汪直在當(dāng)時(shí)的日本的權(quán)威，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了被架空權(quán)力的天皇，當(dāng)時(shí)的日本正處于群雄爭(zhēng)霸的“戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”，各獨(dú)立的藩國(guó)超過(guò)了兩百，最強(qiáng)盛的藩主手里可以調(diào)用作戰(zhàn)的最大兵力不過(guò)五千，兼且當(dāng)時(shí)日本所有藩主大名需要的，最先進(jìn)的武器都要通過(guò)汪直購(gòu)買。

   汪直如果與日本各藩主反目，攻擊日本，首先就會(huì)斷絕日本的武器供給，而汪直有葡萄牙源源不斷的武器裝備支持。

   以當(dāng)時(shí)汪直真正富可敵國(guó)的財(cái)力隨便可以在日本招募數(shù)萬(wàn)、以至上十萬(wàn)的武士，裝備上世界上最強(qiáng)大的火器，組成日本數(shù)量最大、最現(xiàn)代化的軍隊(duì)，所以汪直控制日本是完全可能的。

（當(dāng)時(shí)日本各藩主大名每次向汪直購(gòu)買的火繩槍，數(shù)量最多的不過(guò)一批100支，而汪直商團(tuán)裝備的火繩槍早已過(guò)萬(wàn)支。）

  如果嘉靖皇帝同意了汪直的請(qǐng)求，那么整個(gè)東亞和中國(guó)的歷史，甚至整個(gè)世界史都要改寫。

   歷史沒(méi)有假設(shè)，就在汪直上書大明嘉靖皇帝時(shí)，汪直的部下徐海等人、私引倭寇進(jìn)襲中國(guó)內(nèi)陸，福建海商（匪）蕭顯、鄧文俊、林壁川、沈門，廣東的何亞八等同時(shí)引軍襲擊大明朝的沿海內(nèi)陸。

   嘉靖皇帝是位強(qiáng)勢(shì)皇帝，雖然幾十年不上朝，但牢牢把控大明帝國(guó)的朝局，接到沿海諸省倭寇作亂的軍報(bào)，認(rèn)定汪直就是“倭寇”的魁首，是“東南禍本”，于是派員剿滅……

   大明皇朝徹徹底底失去了一次進(jìn)入全球化發(fā)展的機(jī)會(huì)。

   在日本平戶的“歷史之路”上，立有五尊銅像，“海盜”汪直的銅像立于肥前藩主松浦隆信之后，赴日的第一個(gè)傳教士沙勿略、第一個(gè)外籍武士三浦按針的銅像都在汪直之后，這些人都沒(méi)有汪直對(duì)日本歷史的影響力巨大（包括松浦隆信）。

  汪直生于徽州歙縣，與其它多數(shù)海商、海盜不同，汪直是個(gè)讀書人。

   當(dāng)時(shí)的世界正處于大航海時(shí)代，美洲的發(fā)現(xiàn)和環(huán)球航行已經(jīng)成為事實(shí)，歐洲與印度的貿(mào)易航線日益繁忙，當(dāng)時(shí)的大明王朝的海禁稍有寬松，作為大明海上貿(mào)易代表的徽商乘勢(shì)把生意做到了遠(yuǎn)在歐洲的葡萄牙。

   其時(shí)徽商風(fēng)頭正盛，據(jù)最高估計(jì)，徽商掌握了大明皇朝財(cái)富的七分之四。

   嘉靖十九年， 公元1540年，以“沈機(jī)勇略”著稱鄉(xiāng)里的汪直，以販賣私鹽賺到的第一桶金為資本，拉上同鄉(xiāng)好友葉宗滿、徐為學(xué)等，在廣東建船起航，往返于日本、暹羅、西洋各國(guó)間，開(kāi)始了自己在大航海時(shí)代，改變東亞歷史進(jìn)程，以至差點(diǎn)改變世界歷史的傳奇之旅。

題內(nèi)話：因?yàn)榇竺骱＝鳛楹Ｉ痰耐糁迸逻B累留在家鄉(xiāng)的家族，遂改名為“王直”，之后無(wú)論中日，皆稱汪直為“王直”。

但最后，王直也沒(méi)避開(kāi)家族的滅頂之災(zāi)。。