“防御性駕駛技術(shù)”,號(hào)稱“老司機(jī)”的你,知道嗎?首先給大家科普下關(guān)于防御性駕駛的小知識(shí)。何謂“防御性駕駛”? “防御性駕駛技術(shù)”是將相關(guān)的駕駛技能和駕駛習(xí)慣進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)和歸納,形成一套簡(jiǎn)單明了、科學(xué)系統(tǒng)的安全駕駛體系,它能幫助駕駛員更清楚地了解人類的“生理缺陷”、更全面地觀察并了解駕駛環(huán)境、更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)不確定的潛在危險(xiǎn)因素、更及時(shí)地采取預(yù)防措施避免交通事故。 簡(jiǎn)單通俗的解讀就是:不因自己的失誤而傷害別人,同時(shí)注意別的人或車對(duì)己可能造成事故隱患做到提前有效預(yù)防。 法則一:對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)估,在駕駛中預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)是很重要的,這應(yīng)該是基礎(chǔ)的原則。 具體來(lái)說(shuō)就是要判斷周圍的路況可能會(huì)出現(xiàn)什么樣的風(fēng)險(xiǎn)。比如說(shuō)在十字路口的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)闖紅燈的,在前方分車道行駛的時(shí)候可能會(huì)有車輛突然變道并線,在旁邊車道擁擠,自己車道通暢的時(shí)候還是可能出現(xiàn)變道的車輛,這都是需要駕駛?cè)四軌蝾A(yù)判的。在經(jīng)過(guò)非機(jī)動(dòng)車的時(shí)候一定要預(yù)留出一個(gè)車身的距離。 法則二:顧全大局,不要只盯著自己身邊幾米的距離。 在正常行駛的時(shí)候,要觀察更遠(yuǎn)的車輛的行駛狀態(tài),發(fā)現(xiàn)前車有剎車或者是變道跡象的時(shí)候應(yīng)該減速行駛。在堵車的時(shí)候更要往前多看幾臺(tái)車。這樣才能保證安全跟車,不被他人加塞。做到提前減速,提前控制,這樣就能在最大程度上保證不發(fā)生突發(fā)狀況。 法則三:多觀察。 不僅是要多觀察前方的路況,還要多看后視鏡,保證自己對(duì)于車輛后方狀況基本了解。 法則四:留出余地,給自己也給別人留出余地。 在跟車的時(shí)候稍微留出一點(diǎn)距離,要保證旁邊的車不好插隊(duì),而自己也能及時(shí)剎車是最好的。另外要注意的是讓后車給自己留出余地,觀察后車與自己的距離,如果感覺后車的距離太近,首先多次踩剎車提醒后車,其次擴(kuò)大與前車的距離。 法則五:引起別人的注意。 在開車的時(shí)候最好是利用自己的燈光、喇叭讓別人注意到你的存在,很多事故確實(shí)是因?yàn)闆]有注意到而發(fā)生的,告訴別人自己的存在也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。 |
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