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文章部分內(nèi)容來(lái)自樓市黃大大/真叫盧俊 珠海樓市限購(gòu)再放開(kāi)！8月29日，據(jù)珠海樂(lè)居報(bào)道，珠海中心區(qū)香洲區(qū)、橫琴新區(qū)，也放寬了限購(gòu)條件。外地人無(wú)需社保也有機(jī)會(huì)購(gòu)買(mǎi)。以下是經(jīng)其核實(shí)的最新限購(gòu)政策：綜合而言，對(duì)于非珠海戶籍人士，這次政策放開(kāi)程度有限。香洲區(qū)、橫琴新區(qū)，都只是對(duì)面積180方以上戶型放開(kāi)了限購(gòu)。但180方以下的，還是需要3-5年的社保或個(gè)稅證明。
自去年底以來(lái)，粵港澳大灣區(qū)的核心節(jié)點(diǎn)城市——珠海連續(xù)三次放開(kāi)限購(gòu)，樓市松綁，外地人置業(yè)的機(jī)會(huì)越來(lái)越大。去年12月，珠海部分區(qū)域已經(jīng)允許非珠海市戶籍居民購(gòu)房購(gòu)買(mǎi)一套房子。今年5月，珠海再次給樓市松綁，外地人以家庭為單位，最多可在珠海西區(qū)（包含斗門(mén)區(qū)和金灣區(qū)）購(gòu)置一套房產(chǎn)，不再需要提供兩年社?；蛉瞬抛C明（包含新房和二手房），限售三年。可見(jiàn)，珠海在不斷嘗試刷新限購(gòu)政策的邊界，吸引人口流入，帶旺樓市。
再加上最近深圳收獲中央大禮包后，好多朋友都在問(wèn)我，怎么布局深圳和周邊的城市，因?yàn)樯钲谝蔀樯鐣?huì)主義的示范區(qū)，就意味著未來(lái)將會(huì)是中國(guó)最好的城市，因?yàn)橐驀?guó)外證明我們社會(huì)主義的優(yōu)越性，這一次，粵港澳大灣區(qū)的龍頭變了！
不再是香港，而是深圳！
以后將會(huì)以深圳為龍頭，帶動(dòng)周邊城市發(fā)展，毫無(wú)疑問(wèn)，所有周邊的城市都將從中獲利，想想就激動(dòng)啊，發(fā)展機(jī)會(huì)就在眼前，就看你能不能把握住大方向了。 櫻桃向來(lái)都喜歡跟大家說(shuō)實(shí)話，錢(qián)多的就可以買(mǎi)深圳，比如超過(guò)上百萬(wàn)現(xiàn)金的；而資金在50-100萬(wàn)之間的就可以買(mǎi)珠海和東莞，但東莞限購(gòu)，操作有點(diǎn)麻煩，所以建議大家優(yōu)先買(mǎi)不限購(gòu)的珠海；低于50萬(wàn)的投資者，買(mǎi)惠州和中山。 今天重點(diǎn)跟大家介紹珠海，想買(mǎi)惠州和中山的也可以關(guān)注我們，后面很快會(huì)發(fā)團(tuán)。
最近珠海的利好，可謂是源源不斷，根據(jù)媒體最新的消息，橫跨30公里直達(dá)廣東江門(mén)的黃茅?？绾Ｍǖ理?xiàng)目，將于明年開(kāi)工建設(shè)。這條跨海通道一旦完工，可與港珠澳大橋的西延線形成一條對(duì)接香港、貫穿珠海、直通江門(mén)、輻射粵西的黃金大通道。另外，廣州地鐵18號(hào)線延長(zhǎng)段，從中山到珠海段，也正式開(kāi)始招標(biāo)了再加上去年10月份通車(chē)的港珠澳大橋，珠海正在織一張很密集的網(wǎng)，未來(lái)的能級(jí)不可小覷目前政府對(duì)于房產(chǎn)調(diào)控的政策密度是很大的，各個(gè)政府都在根據(jù)自己的實(shí)際情況慢慢的調(diào)整樓市政策。而我們要做的，就是抓住政策調(diào)整的契機(jī)，尋找潛在的機(jī)會(huì)。明年是珠海建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)40周年。全國(guó)人民都在關(guān)注珠海，交通格局的顛覆，帶來(lái)千載難逢的發(fā)展機(jī)會(huì)，也帶來(lái)新的投資窗口機(jī)遇期。不僅廣東人、外省人，港澳人士也都在密切關(guān)注，在珠海投資下注。 說(shuō)實(shí)話，很久沒(méi)有看到規(guī)格和當(dāng)初陸家嘴一樣高的片區(qū)開(kāi)發(fā)了。
整個(gè)橫琴的土地面積為106平方公里，其中住宅僅為20%，這樣的基調(diào)也就決定了，橫琴的開(kāi)發(fā)不再是其他地方的掛羊頭賣(mài)狗肉的概念式驅(qū)動(dòng)的新區(qū)。比如中國(guó)鐵建在2017年10月拍下的一塊地，整體的出讓條件是非?？量痰模瑢?duì)拍地后的項(xiàng)目和發(fā)展方向做了明確要求，就是總部經(jīng)濟(jì)，且對(duì)總投資額的要求也直接做了最低40億的限定。不僅如此，還對(duì)后期交付后的具體運(yùn)營(yíng)提出了非常具體的要求，從引入企業(yè)的數(shù)量和納稅情況，都做了明確的說(shuō)明。我們確實(shí)很少見(jiàn)到政府在拍地時(shí)提出如此高且明確的要求的，說(shuō)明了橫琴真正知道自己未來(lái)的路是什么。第二個(gè)需要重點(diǎn)說(shuō)的是香洲。香洲是傳統(tǒng)意義上的老城區(qū)，開(kāi)發(fā)的比較早，因此配套也比較成熟，該區(qū)域大部分新房的均價(jià)在3萬(wàn)多老城區(qū)的話因?yàn)橐?guī)劃已經(jīng)確定了，沒(méi)什么大發(fā)展了，因此我們需要重點(diǎn)關(guān)注另一個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，唐家灣。說(shuō)唐家灣是對(duì)接廣深港的橋頭堡，一方面在于其自身的科研創(chuàng)新條件， 也是由于它得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢(shì)。它是廣珠輕軌進(jìn)入珠海的第一站，從廣州南站出發(fā)，坐輕軌抵達(dá)唐家灣，只需要36分鐘；它離港珠澳大橋的接入點(diǎn)并不算遠(yuǎn)，從唐家灣乘坐輕軌到拱北口岸，也只需要24分鐘。更重要的是，未來(lái)這里還是接入深珠通道的地點(diǎn)，從這里橫跨珠江，和深圳直接連起來(lái)，不僅有公路，還有高鐵，目前這一規(guī)劃已經(jīng)在緊鑼密鼓推進(jìn)了。對(duì)于金灣版塊而言，首先值得肯定的是，他不論現(xiàn)狀還是未來(lái)的潛力都會(huì)比斗門(mén)要好，未來(lái)的機(jī)會(huì)主要存在于兩個(gè)方面：- 一是隨著各種規(guī)劃的逐漸落地，商業(yè)、學(xué)區(qū)、產(chǎn)業(yè)等資源將在這里慢慢聚集。
- 二是正在建設(shè)中的金海大橋、洪鶴大橋在接下來(lái)1-3年陸續(xù)通車(chē)，可以大大縮短金灣到達(dá)主城區(qū)和橫琴之間的距離。
金灣去年版塊內(nèi)樓盤(pán)的整體去化率達(dá)到了36%，是四個(gè)版塊里面去化率最高的版塊。最根本的原因是金灣的產(chǎn)業(yè)越來(lái)越完善，吸引到的人才也越來(lái)越多。作為金灣版塊的核心區(qū)域，金灣航空新城自然也受到了最多的矚目，房?jī)r(jià)也是整個(gè)金灣片區(qū)最高的，差不多在2.5-3萬(wàn)/㎡。最后說(shuō)說(shuō)斗門(mén)。也是最近關(guān)注比較多的板塊。
為啥，理由也很簡(jiǎn)單，就是斗門(mén)的價(jià)格基數(shù)低，最近的漲幅還是比較明顯的，所以有不少朋友開(kāi)始關(guān)注這個(gè)區(qū)域。
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