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都說電動車電瓶有“三怕”,怕的是啥?

 方兄 2019-07-29

電動車半路拋錨,出故障最多的就是電瓶。

是什么原因,總是讓電瓶半路歇菜呢?

先來看一下鉛酸蓄電池的工作原理:

都說電動車電瓶有“三怕”,怕的是啥?

鉛酸蓄電池,“鉛”指的是由鉛極其氧化物做成的電極板,“酸”就是硫酸電解液。電瓶充、放電過程,就是“鉛”與“酸”化學(xué)反應(yīng)的過程——簡單說,充電時,電極板上鉛酸化合晶體會釋放到電解液中;放電時,會在電極板上形成鉛酸化合結(jié)晶體。

都說電動車電瓶有“三怕”,怕的是啥?

一怕“高溫”

既怕高溫環(huán)境下充電也怕高溫環(huán)境下行駛,因為外界溫度越高,化學(xué)反應(yīng)就越是活躍,對電極板的腐蝕作用就更明顯,電池失水狀況也會增大。

研究數(shù)據(jù)顯示當(dāng)電池處于45℃的環(huán)境下時,壽命縮短40%。所以我們發(fā)現(xiàn)高溫地區(qū)工作的電瓶會比低溫地區(qū)的壽命要短很多。

都說電動車電瓶有“三怕”,怕的是啥?

二怕“劇烈震動”

電瓶的內(nèi)部是一層一層的電極板,如果外界震動過大,可能導(dǎo)致電池內(nèi)部物理結(jié)構(gòu)受損,引起漏液現(xiàn)象的發(fā)生,同時也會造成電池因端口線路松動而突然斷電。

都說電動車電瓶有“三怕”,怕的是啥?

三怕“過度放電”

電瓶干的是“重活兒”,它要負(fù)重車輛以及騎行者、貨物的重量同時驅(qū)動整個車子行駛,如果頻繁地過度放電,會導(dǎo)致放電反應(yīng)時在電極板上形成的結(jié)晶體越積越大,在充電時,這些結(jié)晶體不能充分融解——于是電瓶“存”的電越來越少,壽命會明顯縮短。

都說電動車電瓶有“三怕”,怕的是啥?

所以在使用電動車的過程中,要針對這三點對電瓶進(jìn)行保護(hù),才能讓你的電瓶使用壽命更長、更安全。

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