大家好，不知道大家有沒有看到我的上一篇文章，自動擋入門第一課的文章呢？今天我們開始自動擋駕駛的進(jìn)階，在各種情景條件下，我們?nèi)绾握_的駕駛自動擋汽車！

首先，復(fù)習(xí)下知識點：

起步：1、啟動電源（不點火），踩剎車。

2、掛N擋，然后點火。

3、擋位由N擋掛進(jìn)D擋。

4、松手剎，然后抬腳剎，汽車起步。

停車：1、車輛到達(dá)停車位置后，踩住剎車。

2、拉手剎，然后擋位掛入P擋。

3、抬腳剎，關(guān)閉電源。

今天再來聊一聊，在等紅燈時，該如何操作？

如果紅燈時長超過30秒，擋位最好掛入N擋，拉手剎。原因如下：

自動擋車掛入P擋時，汽車的變速箱的齒輪就會被一個金屬栓子卡住，如果此時發(fā)生交通意外，對變速箱的影響很大。

在D擋踩著剎車，動力一直是處于連接狀態(tài)，一直是有負(fù)荷狀態(tài)，車子一直憋著一股勁想往前走，只是被我們踩住剎車它走不動而已，這時車子抖動的比較厲害，并且油耗也要比N擋和P擋大，駕駛員的腳也比較累，得不到休息。

但是如果紅燈時間較短，可以減少換擋操作，D擋也可以使用。

自動擋車如何超車？

如果前車較慢，此時你想超車，在確定超車條件成熟安全的情況下，可以先松油門，再一腳踩下去。這樣變速箱會自動降檔，動力上更有利于超車。有的自動擋可以手動升降檔，這里超車原理是一樣的。

自動擋車行駛中升降檔

很多人開自動擋會陷入一個誤區(qū)，就是自動擋只要一直踩著油門就可以，降速松一下油門，提速深踩油門，其實理論和想法上沒問題，但是自動擋車也并不是一個擋位行天下的。它和手動擋一樣，也有升擋降擋的概念。

正確換擋過程應(yīng)該是，一腳油門下去，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000到2500轉(zhuǎn)區(qū)間，松油門再輕踩油門，變速箱會自動升擋，擋位轉(zhuǎn)變就會比較平順。降擋的策略也是一樣，松開油門，速度降一點后再輕踩油門。

自動擋車坡道停車

手動擋車型，很多老司機(jī)會在坡道停車時，根據(jù)車頭朝向會掛入倒擋或者1擋，再配合手剎。那自動擋車型如何操作呢？正確步驟是

掛空擋 ——拉手剎——松腳剎——換P擋

車輛P擋設(shè)有停車鎖止功能，但是如果直接掛P擋不拉手剎，萬一失效就容易造成交通事故。

現(xiàn)在隨著自動擋車型越來越多，手動擋車型受眾群越來越小，網(wǎng)上有很多誤操作自動擋造成的意外事故，所以小編希望大家能正確規(guī)范操作自己的愛車，為了別人也是為了自己的安全！

好啦，小編的文章今天就分享到這里，喜歡我的文章記得點個關(guān)注哦！我們下篇文章見！