幾年前中國SUV市場正盛時(shí)，大眾只有區(qū)區(qū)一款途觀在戰(zhàn)。而這兩年，無論是上汽-大眾還是一汽-大眾，SUV猶如下餃子一般上市。這不，上汽-大眾在昨天（4月11日）又上市了一款小型SUV—T-Cross，新車指導(dǎo)價(jià)12.79—15.99萬元，售價(jià)基本與自主緊湊型SUV相重疊。那么大眾的這又一款新車，到底如何，哪款又最值得購買呢？

外觀，又是一臺(tái)小途昂？

T-Cross在設(shè)計(jì)上并沒有完全照搬海外版，而是沿用了途昂的設(shè)計(jì)，因此說它是小途昂也不為過。在前臉設(shè)計(jì)上，T-Cross應(yīng)用了許多鍍鉻飾條的元素，配合較為大氣的視覺效果，很好的滿足了中國消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)SUV“大”的需求。

不過相比之下，我認(rèn)為海外版的設(shè)計(jì)更符合這臺(tái)年輕SUV該有的樣子。不信，你看

由于尺寸原因，T-Cross側(cè)面設(shè)計(jì)的大氣感就要相對(duì)較弱了，整體看過去甚至有點(diǎn)像加高了的POLO。好在無論是輪轂造型、銀色門把手、輪拱及車門下方的黑色塑料等設(shè)計(jì)，都很好的凸顯了一定的精致感。

在具體尺寸上，T-Cross與同級(jí)別合資小型SUV 相比，在尺寸上沒有太明顯的優(yōu)勢，唯有軸距相對(duì)占優(yōu)。

尾部設(shè)計(jì)是T-Cross的一大亮點(diǎn)，貫穿式的尾燈造型看起來較為時(shí)尚，黑色熏黑部分則讓它多了一絲野性。如此設(shè)計(jì)即便與大眾的眾多SUV車型相比，也極具辨識(shí)度。

外觀小結(jié)：雖然T-Cross的前臉沿用了途昂那穩(wěn)重、大氣的設(shè)計(jì)，但這畢竟是一臺(tái)主打年輕人的小型SUV，因此設(shè)計(jì)們還是通過許多細(xì)節(jié)上的改變，以此讓他展現(xiàn)更多時(shí)尚、動(dòng)感的姿態(tài)。

內(nèi)飾，還是那個(gè)味兒？

大眾車的內(nèi)飾在很多人看來都毫無新意，因?yàn)榇蠖囝愃?，?duì)于這樣的想法也沒有毛病，但近兩年再看大眾的內(nèi)飾，用年輕、時(shí)尚等詞也并不為過。

T-Cross的內(nèi)飾采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì)語言，并且除了黑白等色調(diào)外，大眾還在中控飾板和車內(nèi)內(nèi)飾等處加入了與車身同色涂裝點(diǎn)綴，以此在視覺上給人年輕的感覺。

三款中低配車型匹配的是普通儀表，高配則是我們較為熟悉的那塊10.2英寸全液晶儀表，給人的感覺十分大氣。

四款車型均配備了觸控液晶屏，除高配為8英寸外，其他三款車型為6.5英寸。別看尺寸不大，但全系支持蘋果CarPlay、百度CarLife以及原廠互聯(lián)系統(tǒng)，這對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，吸引力不言而喻。

（圖為8英寸大屏）

新車共有三種座椅材質(zhì)可選，低配為織物，兩款中配為皮/織物混搭，高配則是仿皮。只不過非常可惜的是，四款車型均不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這一點(diǎn)有些不該。

后排座椅均支持比例放倒，并且還提供了2個(gè)USB接口以及空調(diào)出風(fēng)口功能，很好的滿足了后排乘客的舒適性需求。

而在消費(fèi)者較為在意的天窗配置上，大眾T-Cross除了低配外，其余三款車型均配備了可開啟全景天窗。

內(nèi)飾小結(jié)：盡管T-Cross的內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍舊很大眾，但它同樣營造出了很強(qiáng)的年輕氛圍。此外，中國消費(fèi)者在意的一些配置，在它身上基本都能找到，不愧是專門研究中國消費(fèi)者的大眾。

動(dòng)力，有1.5L和1.4T可選

動(dòng)力層面，T-Cross分別有1.5L和1.4T兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，前者匹配6擋手自一體變速箱，后者為7擋雙離合。盡管1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，但它的燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)，因此后期的使用成本會(huì)更高。

需要表揚(yáng)的是，無論是1.5L還是1.5T版本，他們的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)均為國Ⅵ，消費(fèi)者們可以放心購買。

在平臺(tái)部分，同全新POLO一樣，T-Cross也是基于MQB A0平臺(tái)打造。在底盤部分，它采用的是前麥弗遜獨(dú)立，后扭力梁非獨(dú)立的組合。

哪款更值得購買？

T-Cross四款車型共有兩種動(dòng)力版本供大家選擇，因此我們先以排量作為區(qū)分，看看誰的性價(jià)比更高。

首先是兩款1.5L動(dòng)力版本車型對(duì)比，分別是1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版以及1.5L自動(dòng)舒適版，他們之間的差價(jià)為1.2萬元。

從上圖可以發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)舒適版相比自動(dòng)風(fēng)尚版多出了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、全景天窗、皮/織物座椅以及后座出風(fēng)口等多種安全性和實(shí)用性配置，而這部分差價(jià)僅為1.2萬元，性價(jià)比十分之高。

其次是兩款1.4T排量版本進(jìn)行對(duì)比，分別是280舒適版和280豪華版，它們之間的差價(jià)同樣為1.2萬元。

以上配置同樣可以值回1.2萬元的票價(jià)，不過這部分配置大部分都是在舒適性以及豪華性上有所替提升。因此如果預(yù)算有些，舒適版也值得購買。

最后是1.5L自動(dòng)舒適以及1.4T舒適版車型的對(duì)比，他們的差價(jià)為8000元，而主要變化就在于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，其余部分都是相同的。

那么看了以上配置，這四款車型該怎么選呢？

在我看來，兩款舒適版的性價(jià)比更高。這兩款車基本上該有的實(shí)用性配置都有所配備，應(yīng)付家用完全足以。如果在意后期使用成本，那么選擇1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，并且6AT變速箱穩(wěn)定性也更好；對(duì)動(dòng)力有一定要求的消費(fèi)者，不廢話直接1.4T。

而高配不用多說，如果喜歡T-Cross這樣的設(shè)計(jì)，且預(yù)算充足，那么直接頂配。低配車型最不值得購買，很多該有的配置都沒有，基本上就是花12.79買個(gè)大眾車標(biāo)。

那么關(guān)于這款剛剛上市的上汽-大眾小型SUV，你是否已經(jīng)有自己的選擇了呢。