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「棗莊人文地理」——京杭大運(yùn)河,治運(yùn)風(fēng)云人物(一)

 中單元東戶 2018-09-27

棗莊段運(yùn)河早期的開(kāi)鑿主要是指泇河的開(kāi)鑿,永樂(lè)十三年,運(yùn)河南北全線疏浚通航,朝廷決定停止海運(yùn),把運(yùn)河作為漕運(yùn)的主要渠道。明朝遷都北京后,開(kāi)始實(shí)行南糧北運(yùn),漕運(yùn)的興盛就此開(kāi)始。

為了進(jìn)一步保證漕糧及時(shí)安全北運(yùn),明朝特別注重京杭大運(yùn)河這根政治、經(jīng)濟(jì)生命線的安危。但黃河下游多次決口沖毀運(yùn)道,嚴(yán)重影響了漕運(yùn)的安全,而且決口多集中于濟(jì)寧、泗水運(yùn)道段,明朝于是決定開(kāi)鑿一條新的河道,于是使京杭大運(yùn)河避開(kāi)黃河侵襲的課題提到了議事日程,先后開(kāi)鑿了南陽(yáng)的新河、泇河。今天的棗莊段運(yùn)河主要河道韓莊運(yùn)河,便是當(dāng)年開(kāi)鑿的泇河上游段發(fā)展并形成的。

「棗莊人文地理」——京杭大運(yùn)河,治運(yùn)風(fēng)云人物(一)

明朝前期的“治黃保漕”雖然在一定程度上阻止了黃河泛濫對(duì)山東一段運(yùn)河的侵害,但由于實(shí)行北堤南分,而對(duì)黃河的下游卻任其泛濫不治,以致在明代后期黃河害運(yùn)集中于徐州上下運(yùn)段,迫使朝廷重點(diǎn)對(duì)濟(jì)寧以南的運(yùn)道進(jìn)行了改造與治理。

「棗莊人文地理」——京杭大運(yùn)河,治運(yùn)風(fēng)云人物(一)

從探索開(kāi)鑿棗莊段運(yùn)河的重要意義到力排眾議進(jìn)諫朝廷實(shí)施這一重要工程,從克服重重困難到屢屢不懈地堅(jiān)持開(kāi)鑿棗莊段運(yùn)河,歷史上涌現(xiàn)出了許多杰出的治運(yùn)人物。他們或是位高權(quán)重的朝廷要員,或是顯赫一時(shí)的權(quán)貴人士,或是具體工程的實(shí)施者,但他們都毫無(wú)例外地將棗莊段運(yùn)河的開(kāi)鑿當(dāng)做他們一生的追求,有的甚至以不惜付出了生命為代價(jià)。正是他們孜孜不倦的付出和努力,才使這段讓我們?yōu)橹湴梁妥院赖倪\(yùn)河至今橫亙?cè)跅椙f廣袤的大地上,哺育和滋潤(rùn)著運(yùn)河兒女,使運(yùn)河經(jīng)濟(jì)和文化得以繁榮和發(fā)展。

工部侍郎盛應(yīng)期

「棗莊人文地理」——京杭大運(yùn)河,治運(yùn)風(fēng)云人物(一)

盛應(yīng)期,字思征,吳江人。明弘治六年進(jìn)士,授都水主事轄濟(jì)寧諸閘,累遷工部侍郎。嘉靖六年(1527年),黃河決沛縣,淤運(yùn)道。工部尚書胡世寧等建議,運(yùn)河之塞是因?yàn)辄S河。使運(yùn)道不經(jīng)黃河,則易防淤積??捎谡殃?yáng)湖東岸滕、沛、魚臺(tái)、鄒縣界選擇土堅(jiān)無(wú)石之地另開(kāi)一河,南接留城,北接沙河口。取其土厚筑西岸,為湖的東堤,防黃水漫入、山水漫出。隔昭陽(yáng)湖在外,為黃流散漫地。盛應(yīng)期用其建議,役丁夫98000人開(kāi)渠自南陽(yáng)經(jīng)三河口,過(guò)夏村至留域共140里。歷時(shí)四月,督工嚴(yán)急。后流言免職,并停開(kāi)渠。后此以言改河為禁區(qū)。整個(gè)嘉靖時(shí)期,黃河共6次決口,沖壞運(yùn)河。最后,終于接續(xù)盛氏未完成的工程,開(kāi)南陽(yáng)新河行運(yùn)。

小編評(píng):運(yùn)河之塞根在黃河水患,水患在疏不在避,新修河道費(fèi)工費(fèi)時(shí),貧瘠之地腐敗怠慢,工程浩大,急公進(jìn)取,縱有大志,終成遺憾。

工部尚書朱衡

「棗莊人文地理」——京杭大運(yùn)河,治運(yùn)風(fēng)云人物(一)

朱衡(1501~1574年),字士南,萬(wàn)安人。明嘉靖十一年進(jìn)土,四十四年以工部尚書總理河漕,與潘季馴共事。當(dāng)時(shí)水大不易施工,他采用鄰縣知縣章時(shí)鸞的建議,續(xù)鑿總河盛應(yīng)期所開(kāi)新河,以避黃河之害,取運(yùn)道之捷徑。隆慶四年九月,河決邳州,自睢寧至宿遷淤百八十里??偤邮汤晌檀罅⒄?qǐng)開(kāi)泇河以避黃水,未決而罷。明年四月,河復(fù)決邳州,命給事中雒遵劫驗(yàn)。工部尚書朱衡請(qǐng)以開(kāi)泇口河之說(shuō)下諸臣熟計(jì)。明帝即命遵會(huì)勘。遵言:“泇口河取道雖捷,施工實(shí)難。葛墟嶺高出河底六丈馀,開(kāi)鑿僅至二丈,硼石中水泉涌出。侯家灣、良城雖有河形,水中多伏石,難鑿,縱鑿之,湍激不可漕。且蛤鰻、周柳諸湖,筑堤水中,功費(fèi)無(wú)算。微山、赤山、呂孟等湖雖可筑堤,然須葛墟嶺以泄正派,開(kāi)地浜溝以散馀波,乃可施工?!闭?qǐng)罷其議。詔尚書朱衡會(huì)總河都御史萬(wàn)恭等覆勘。衡奏有三難,大略如遵指。且言漕河已通,徐、邳間堤高水深,不煩別建置。乃罷。

小編評(píng):治理黃河水患,在于構(gòu)建系統(tǒng)性水利樞紐網(wǎng)絡(luò),應(yīng)于多省聯(lián)合治理,重點(diǎn)在于中游的分段式,梯次型,疏導(dǎo)監(jiān)控。而下游多塌泄湖泊,單存疏通防患水災(zāi),極其被動(dòng)不易治理。

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