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自吸發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油如何分辨是氣門油封漏油還是活塞環(huán)間隙大?

 長(zhǎng)壽石 2018-08-21


老車燒機(jī)油是比較常見的一個(gè)問題,老車燒機(jī)油一般有幾種可能,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥壞了,如果廢氣閥損壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的廢氣就會(huì)夾雜著機(jī)油一同進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。另一個(gè)是氣門油封老化引起的燒機(jī)油,當(dāng)車輛使用年頭太多,氣門油封就會(huì)出現(xiàn)老化的問題,這時(shí)機(jī)油就會(huì)從油封滲入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道,這樣就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題。
如果是氣門油封引起的燒機(jī)油很多車都會(huì)有早上冷啟動(dòng)以后冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。如果有這個(gè)問題就很有可能是氣門油封的問題。不過沒有這個(gè)現(xiàn)象也不見得不是氣門油封。還有一個(gè)比較常見的原因
就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損過大或者活塞環(huán)油環(huán)卡死導(dǎo)致的燒機(jī)油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程數(shù)比較多,磨損比較大的時(shí)候,氣缸就會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)的問題,這樣機(jī)油就會(huì)從氣缸于活塞環(huán)之間的縫隙竄了燃燒室內(nèi),就造成燒機(jī)油的問題。
有的車是氣缸沒有什么問題,只是活塞環(huán)的油環(huán)讓積碳卡死了
,導(dǎo)致油環(huán)不能正常工作,這樣也會(huì)封不住機(jī)油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,所以我們需要認(rèn)真檢查一下。
我們可以通過缸壓表來測(cè)量一下氣缸壓力,如果氣缸壓力比較低就有可能會(huì)是氣缸磨損導(dǎo)致的燒機(jī)油。

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