近年來，比亞迪在中國新能源汽車市場的領(lǐng)先地位始終無人能夠撼動，旗下“王朝”系列車型各具賣點，目前已形成秦、唐、宋、元四大銷售主力。

?比亞迪“秦”，最大的亮點莫過于那個5.9秒，當大家還在驚嘆的時候，比亞迪又推出“唐”，亮點變成了4.9秒。而后，比亞迪“漢”將亮點變成2.9秒。擱淺了兩年之久的比亞迪“漢”超跑，在奧迪設(shè)計師加盟之后，這個項目又將啟動了。

“漢”其實是比亞迪542工程中的最后一款車型，542工程包含MPV、轎車、SUV、跑車，其中前三款車都已經(jīng)打造出來了。作為最后一款壓軸車型，漢對于比亞迪的意義非凡?？梢詮恼诟脑斓哪Ｐ椭锌梢钥闯鰜?，全新的漢，基本造型已經(jīng)確定了。

整車造型十分兇狠，前大燈呈線條狀，為了獲得更大的進氣量，前進氣格柵設(shè)計的要比普通車型更大，與寶馬的雙腎性進氣格柵相似，但是漢更要霸氣一點。

很多人說比亞迪現(xiàn)在的汽車外觀，都配不上它的動力，因為比亞迪的新能源汽車動力合成，是國產(chǎn)車中最厲害的，也是最強勁的！

新車將搭載插電式混動系統(tǒng)，并采用四輪驅(qū)動。該車0到百公里加速時間僅為2.9秒，更是遠超GT-R R35、保時捷911以及奧迪R8等車型，而售價僅為這些車型的十分之一不到，可謂比亞迪又一黑科技。

除此之外，比亞迪漢還能防止高速側(cè)翻，即使輪胎爆了兩個，也可以正常行駛，因為比亞迪這款車，利用了平衡車的原理，讓車子始終處于安全保護狀態(tài)！

在未來比亞迪將投入50億元繼續(xù)在新能源汽車領(lǐng)域繼續(xù)深耕。比亞迪對新能源汽車和品牌計劃進行了大篇幅的梳理，50億元的投入也可以看出來比亞迪對未來王朝系列車型的重視。

比亞迪的產(chǎn)品線乘著國內(nèi)用車購車熱度的不斷提高在同步發(fā)展著。對于品牌本身來說，這是一個以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)的機會；對于消費者來說，在陪伴品牌成長的過程中，用戶體驗也會有一定的提升。