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廢品回收也能煥發(fā)新商機(jī)?嚇呆了吃瓜群眾的我!

 neijia 2018-05-17

相信每個(gè)家庭每天都會(huì)制造出許多的廢品,制造出廢品是一件讓人非常煩惱的事情,因?yàn)檫@些廢品扔了,但是留著會(huì)影響到我們的室內(nèi)空氣,并且對(duì)生態(tài)環(huán)境也會(huì)造成一定的污染,建議大家家里不要留廢品,有廢品就找袋鼠廢舊回收,在這里,廢品得到了專業(yè)的回收和處理,會(huì)讓你的廢品有一定的價(jià)值。

有許多的人對(duì)于廢品看不上眼,其實(shí)在廢品里面我們也可以發(fā)現(xiàn)商機(jī)。在現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代,人們天天也離不開網(wǎng)絡(luò),每天都會(huì)和網(wǎng)絡(luò)打交道。這個(gè)萬眾互聯(lián)網(wǎng)、萬物互聯(lián)的時(shí)代,再生資源回收將會(huì)成為一個(gè)不錯(cuò)的生意。如今,袋鼠廢舊回收充分融入互聯(lián)網(wǎng)基因,把廢品回收事業(yè)做得更好,企業(yè)目標(biāo)就是打造中國(guó)廢舊回收行業(yè)第一品牌。

現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展十分迅速,并且大家的經(jīng)濟(jì)壓力也比較大,因此我們不能浪費(fèi)。廢品回收的前期盈利點(diǎn)主要集中在回收物品轉(zhuǎn)手的差價(jià)上,回收站以極其低廉的價(jià)格從用戶手中獲得再生資源原材料,再以較高價(jià)格返給廠商,從中獲取利潤(rùn)。

曾經(jīng),在我們眼里,回收是這樣的:一個(gè)三輪車,掛著一個(gè)喇叭,四處的走街串巷。

后來,垃圾越來越多,小區(qū)越來越難進(jìn),人心也越來越冷,收的沒處收,賣的賣不掉,那怎么辦呢?

    這個(gè)時(shí)候,袋鼠廢舊回收出現(xiàn)了,通過互聯(lián)網(wǎng)+廢品回收+商城的O2O立體模式,為客戶提供線上與線下的預(yù)約及固定回收服務(wù)。

   這是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的社區(qū)回收服務(wù)平臺(tái),可以通過線上平臺(tái),線下社區(qū)實(shí)體網(wǎng)點(diǎn),以回收作為入口,建立 與居民的緊密聯(lián)系,來收集分散用戶的廢品,垂直對(duì)接終端企業(yè),打破中間壁壘,層層加價(jià),從而提高回收效率和較低中間成本。

       通過回收各種生活用品等這些與居民日息相關(guān)的事情,打造與用戶的和諧關(guān)系。方便快捷,力求為現(xiàn)代人們打造出一個(gè)干凈舒適的環(huán)境。以社區(qū)為單位,一旦有用戶下單,就會(huì)有專業(yè)的人員迅速上門取物。

     袋鼠廢舊回收通過“互聯(lián)網(wǎng)+”開路,作出一片“垃圾”的高效成績(jī),帶著了垃圾,留下了美好的環(huán)境,成為城市里一道靚麗的風(fēng)景線。

     在未來,袋鼠廢舊回收專注于廢品回收及延伸項(xiàng)目,以大眼光、大思維、大格局、大回報(bào)的商業(yè)遠(yuǎn)見,與廣大有識(shí)之士攜手合作,共創(chuàng)環(huán)保家園.

      日前,江蘇省揚(yáng)州市生活垃圾焚燒發(fā)電廠二期、餐廚廢棄物處理廠一期都將于9月建成,今后揚(yáng)州市生活垃圾、餐廚垃圾都有望全部變“電”。
錦江集團(tuán)簽約河北唐山豐潤(rùn)垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目。
寧夏銀川市河?xùn)|生活垃圾填埋場(chǎng)封填工程進(jìn)入收尾階段,這標(biāo)志著銀川市告別了生活垃圾填埋處理的歷史,99%的生活垃圾會(huì)用于焚燒發(fā)電。
山東省榮成市生活垃圾焚燒發(fā)電廠項(xiàng)目正式投運(yùn)。
這些林林總總的新聞,讓人看起來覺得中國(guó)的垃圾處理似乎在不斷的進(jìn)步。事實(shí)上是如此嗎?來看下面的消息。
    杭州探索生活垃圾分類15年,“處理”跑不贏“增長(zhǎng)”。杭州每年的垃圾平均增長(zhǎng)速度保持在10%以上,然而垃圾末端處理能力卻毫無增長(zhǎng)。
    面對(duì)“垃圾圍城”的難題,似乎把垃圾無害化和資源化就是最好的解決辦法。那么問題來了,為什么垃圾處理業(yè)內(nèi)人士對(duì)大家很熟悉的一句口號(hào):“垃圾是放錯(cuò)地方的資源”非常反感呢?
關(guān)鍵原因在于“垃圾就是垃圾,我們首先應(yīng)該讓垃圾無害化、減量化,最后才是資源利用?!?而垃圾處理并再次利用的成本很高。比如說垃圾焚燒,焚燒的目的是什么?首先應(yīng)該是為了處理垃圾,而不是為了生產(chǎn)電。垃圾發(fā)電能夠產(chǎn)生收益,是處理垃圾的副產(chǎn)品,有收益當(dāng)然最好,但它不是優(yōu)先目標(biāo)
        破解“垃圾圍城”不光要處理已經(jīng)產(chǎn)生的垃圾,更要減少垃圾的總量。垃圾分類,被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)垃圾無害化和減量化的最好方法——如果危險(xiǎn)垃圾被分揀出來,垃圾處置的效率就會(huì)提高;如果可回收的垃圾分揀出來,垃圾總量就會(huì)變少。

     隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展和人們生活水平的顯著提高,玻璃不但廣泛應(yīng)用于房屋建筑和人們的日常生活中,而且發(fā)展成為科研生產(chǎn)機(jī)尖端技術(shù)中不可獲取的材料,與此同時(shí)也不可避免的產(chǎn)生了許多玻璃廢棄物,形成了大量的廢玻璃。 

      據(jù)了解,廢玻璃是我國(guó)可再生資源的一半,一頓廢玻璃回爐后可再生2萬個(gè)500克裝的酒瓶。比利用新原料生產(chǎn)節(jié)約成本20%?;厥?噸廢玻璃可以節(jié)約石英砂720公斤,少用純堿250公斤,節(jié)約長(zhǎng)石粉60公斤,節(jié)約煤炭10噸,電400度。
那么,廢舊玻璃回收究竟可以應(yīng)用于哪些方面呢?
可以將回收回來的廢舊玻璃碎片作用于路面的組合體、建筑用磚、玻璃棉絕緣材料和蜂窩狀結(jié)構(gòu)材料;或者將粉碎的玻璃直接與建筑材料成分共同攪拌混合,制成整體建筑。
粉碎了的容器玻璃還可以用來制造反光板材料和服裝用裝飾品;用于裝飾建筑物表面使其具有美麗的光學(xué)效果;或者可以直接研磨成各種造型,然后粘合成工藝美術(shù)品或小的裝飾品如鈕扣等。
廢舊玻璃除了用作生產(chǎn)生活外,更重要的是廢舊玻璃回收可以節(jié)能環(huán)保,避免對(duì)地球產(chǎn)生過多的消耗負(fù)擔(dān)。環(huán)保部門應(yīng)該積極強(qiáng)化包括汽車強(qiáng)化擋風(fēng)玻璃、電視機(jī)及顯示器螢?zāi)弧⒄彰鳠艟卟AУ雀黝悘U玻璃回收再利用工作,使廢舊玻璃賦予廢棄物不同的新生命,塑造垃圾減量,打造全新的環(huán)保生活概念。
Feijiu網(wǎng)參考觀點(diǎn):隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,產(chǎn)品的更新?lián)Q代,會(huì)有越來越多的廢舊物資應(yīng)運(yùn)而生,廢舊玻璃回收帶來的新變化相信大家已經(jīng)有所了解。那么,目前,我國(guó)進(jìn)入了一個(gè)廢品回收再利用的新階段,除了建立規(guī)范的廢品回收市場(chǎng)以外,也可以通過Feijiu網(wǎng)這樣的互聯(lián)網(wǎng)媒介平臺(tái),借助互聯(lián)網(wǎng)的春風(fēng),發(fā)布相關(guān)的資訊,共同探討廢舊玻璃行業(yè)中最新的回收新方法和渠道。巧妙的運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)媒介平臺(tái),解決廢舊物資回收再利用的難題。
   :只重視“后期處置”就會(huì)出現(xiàn)杭州垃圾“處理”跑不贏“增長(zhǎng)”的尷尬局面。作為垃圾減量化的重要源頭,垃圾分類必須被“寄予厚望”,破解“垃圾圍城”也必須要從這個(gè)“頭”開始。
本文轉(zhuǎn)自【Feijiu網(wǎng)(原中國(guó)廢舊物資網(wǎng))】 

   中國(guó)再生資源行業(yè)協(xié)會(huì)2016年5月29日發(fā)布的《中國(guó)再生資源行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告2016》稱,2015年,全國(guó)有回收企業(yè)13萬家,比2014年減少7000家;各類回收站(點(diǎn))30萬個(gè),比2014年減少5萬個(gè);回收行業(yè)從業(yè)人員1500多萬人,比2014年減少300多萬人。在物價(jià)、人力成本持續(xù)上漲的今天,廢品價(jià)格卻呈現(xiàn)逐年下降的趨勢(shì)。單從價(jià)格上看,有些廢品已經(jīng)接近回收成本,有些甚至低于回收成本,從而失去了回收價(jià)值,廢品行業(yè)也因此陷入萎縮。


不看后悔!廢舊物資回收巨大新商機(jī)!
、   :近日,看到一張網(wǎng)友爆料的圖片,浙江東陽一輛尚未上牌的黑色法拉利F430飛入路邊池塘。雖然車主機(jī)智自救成功,但這輛卻很可能因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而報(bào)廢,即使維修也將花費(fèi)不菲,難怪死里逃生的車主依舊滿臉痛苦。也是雖然超級(jí)跑車風(fēng)馳電掣好不威風(fēng),但是不是每個(gè)人都能Hold住這種澎湃的動(dòng)力。

    當(dāng)然,這位法拉利車主的遭遇值得同情,不過由此Feijiu網(wǎng)小編不由想到了我國(guó)報(bào)廢汽車零部件的修復(fù)利用。事實(shí)上,我國(guó)我國(guó)報(bào)廢汽車零部件修復(fù)利用率相當(dāng)?shù)?,很多再生資源都被浪費(fèi)了。
      在新車飛速增長(zhǎng)的階段過去后,汽車的售后服務(wù)將成為商家掘金高地,特別是報(bào)廢車輛的拆解、再制造領(lǐng)域。在內(nèi)行人眼里,報(bào)廢的汽車渾身都是“寶”,這將是廢舊物資商不容錯(cuò)過的新商機(jī)。
     中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2012年全球再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值估算超過千億美元,美國(guó)汽車再制造業(yè)已覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、離合器、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等,產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超過800億美元。在國(guó)內(nèi),報(bào)廢汽車大多是“氣焊加大錘”的簡(jiǎn)單回收,通常就是砸后直接進(jìn)入熔爐。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有部分有資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè),但均無法對(duì)殘舊的零部件進(jìn)行再制造。
       汽車再制造實(shí)際上就是國(guó)家層面所提倡的循環(huán)經(jīng)濟(jì)的一種體現(xiàn),在美國(guó)高速路上,10輛汽車中有1輛就是再制造發(fā)動(dòng)機(jī)。但是,我國(guó)再制造的數(shù)字遠(yuǎn)低于這個(gè),比如,變速箱總成的再制造使用幾乎為零。
   汽車上的鋼鐵、有色材料零部件90%以上可以回收、利用,再制造產(chǎn)品與新品比較,成本只是新品的50%,節(jié)能60%,節(jié)材70%,減排80%。
   2013年8月,國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、工信部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)再制造產(chǎn)品“以舊換再”試點(diǎn)實(shí)施方案的通知》,啟動(dòng)“以舊換再”試點(diǎn)工作,表示年內(nèi)率先以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等再制造產(chǎn)品為試點(diǎn),以后視實(shí)施情況逐步擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。
       再制造不等于翻新,它是綠色制造:每年全世界僅再制造節(jié)省的材料就達(dá)1400萬噸,節(jié)約的能量相當(dāng)于8個(gè)中等規(guī)模核電廠的年發(fā)電量。在一些汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,再制造行業(yè)是積極推行的綠色產(chǎn)業(yè),不僅可以得到相關(guān)部門的政策支持,還可得到一定的資金支持。
    :我國(guó)的汽車零部件再制造還處在起步階段,誰能在這個(gè)領(lǐng)域率先布局,自然就能奪得先機(jī)。有魄力的廢舊物資回收商千萬不能錯(cuò)過汽車零部件再制造領(lǐng)域的巨大商機(jī)!


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