雖說，現(xiàn)在MPV市場有著崛起的勢頭，但對于其定位來說，更多的是一些家用MPV的出現(xiàn)。而對于MPV這個市場，在一開始更多的是一種商務(wù)范的表現(xiàn)，例如我們常說的別克GL8、本田奧德賽和福特途睿歐這些，都是比較偏向商務(wù)型的MPV車型，當(dāng)然，還有那加價都不一定能買到的豐田埃爾法。

但既然有市場，那怎么會少得了中國品牌的介入，所以，在商務(wù)型MPV領(lǐng)域里，同樣不乏中國品牌的身影，例如現(xiàn)在的傳祺GM8、大通G10和瑞風(fēng)M6等車型，都是比較傾向商務(wù)的中國品牌MPV。但無論從品牌還是產(chǎn)品的角度來說，尤其是對于這種追求精致的舒適型商務(wù)MPV，乘坐舒適性和整個內(nèi)部的做工表現(xiàn)，是最為人所看重的，這也恰恰是合資品牌MPV的優(yōu)勢所在。那相對于中國品牌來說，它們又能做到怎樣的一個表現(xiàn)呢？這些車是否值得我們?nèi)胧郑?/span>

上汽大通-上汽大通G10

指導(dǎo)價：13.38-26.98萬

車身尺寸：5168*1980*1928mm

軸距：3198mm

大通G10算是中國品牌里，比較早推出的商務(wù)型MPV。對于這款車來說，在空間上是毫無問題的，無論是第二排還是第三排，都能保證到良好的乘坐環(huán)境，甚至比舊款的GL8表現(xiàn)更為突出。而且在座椅放倒的情況下，大通G10有著非常大的承載空間，實用性很強。但在做工方面，這款車仍給人感覺比較一般，太多的瑕疵對這款車有著不小的影響，例如它的座椅，給人的感覺比較低廉，和這款車的感覺有點格格不入。除此以外，它的中控臺位置的做工也比較糙，大面積的硬塑材質(zhì)和較大的間隙，拉低了這款車的檔次感。但好在大通G10對中控臺的設(shè)計花了一些心思，檔把和中控按鈕都集中在中控屏下方的位置，既方便又實用。

廣汽乘用車-傳祺GM8

指導(dǎo)價：17.68-25.98萬

車身尺寸：5066*1923*1822mm

軸距：3000mm

要說到現(xiàn)在比較熱門的中國品牌MPV，那當(dāng)然得說到上市不久的GM8了。因為更多人對傳祺寄予厚望，GS8的成功，讓更多人想在GM8上獲得展現(xiàn)。那在實際表現(xiàn)中，GM8又能否給我們一個滿意的答案呢？從視覺上來看，GM8從外觀到內(nèi)飾，都能給我們一種較好的精致感，尤其是在它的前排位置上，傳祺明顯花了不少心思，無論是它的大尺寸中控屏、真皮座椅，還是它那隨處可見的軟材質(zhì)用料，都是比較不錯的表現(xiàn)。而且在后排部分，GM8同樣加入了電側(cè)門和后排遙控等設(shè)定，綜合能力還是比較高的。但對于GM8，仍存在一個比較讓人關(guān)心的問題，一是它的油耗表現(xiàn)是否會超出預(yù)期，畢竟在油耗控制上，傳祺的表現(xiàn)仍需加強。二來則是對于動力和底盤調(diào)校方面，能否達到一款商務(wù)型MPV所需的表現(xiàn)，這都是消費者選擇的消費重點。

江淮汽車-瑞風(fēng)M6

指導(dǎo)價：23.95-34.95萬

車身尺寸：5005*1850*1970mm

軸距：2950mm

瑞風(fēng)M6是目前江淮旗下最高端的MPV車型，大氣的外觀設(shè)計，給人非常不錯的商務(wù)感，而側(cè)面線條隱約能夠看到上一代豐田埃爾法的影子，辨識度極高。而在內(nèi)飾配置方面，瑞風(fēng)M6在用料方面的表現(xiàn)還是比較不錯的，其中控臺頂部的黑色部分均采用軟性材質(zhì)，與此同時，面向乘客的部分則為仿木紋裝飾，風(fēng)格上能夠體現(xiàn)出商務(wù)氛圍。后排方面，瑞風(fēng)M6同樣采用2+2+3的座椅布局，第二排的獨立性比較高，而且還加入電動座椅調(diào)節(jié)和座椅記憶兩個功能，實用性還是不錯的。但同樣的，瑞風(fēng)M6在一些做工上的表現(xiàn)仍有些瑕疵，例如它的縫線，給人的感覺比較粗糙，還有就是門板位置的間隙比較大，整體表現(xiàn)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。

華晨華頌-華頌7

指導(dǎo)價：23.77-28.77萬

車身尺寸：5104*1909*1935mm

軸距：3015mm

華頌是華晨旗下的一個子品牌，在目前只有華頌7這么一款車型。而在實際表現(xiàn)上，華頌7優(yōu)勢在于它的空間表現(xiàn)，尤其是它的第三排，有著相對更好的空間表現(xiàn)，可為所有乘客帶來更好的乘坐環(huán)境。除此以外，華頌7的中控臺設(shè)計相對其他車型來說，會顯得更加簡潔，但在簡潔的同時，又保持著不錯的高質(zhì)感，尤其是它那大尺寸中控屏，給人的感覺更為高端，但在操作性方面，卻顯得有些不實用。而這款車最大的亮點，就在于它那來自于寶馬的2.0T發(fā)動機，242Ps的最大馬力和315N·m的最大扭矩，再配上6擋手自一體變速箱，讓這款車有著不錯的性能表現(xiàn)。

東風(fēng)裕隆-大7MPV

指導(dǎo)價：16.98-24.98萬

車身尺寸：4845*1876*1768mm

軸距：2910mm

大7MPV的表現(xiàn)在這幾款車型里，屬于中規(guī)中矩吧，不好不壞，沒有什么太大的過失。其較多的功能配置，讓這款車給人一種比較人性化的便利感。而且其整體的內(nèi)飾設(shè)計，也有著不錯的質(zhì)感，尤其是雙中控屏的設(shè)置，給人一種相對高端的感覺。但在空間方面，大7MPV則表現(xiàn)的有些不足了，尤其是在第三排方面，空間表現(xiàn)相對較低，不能給人較好的舒適感。除此以外，它的一些視線設(shè)計也有些不足，例如方向盤擋住儀表盤，較大的A柱阻礙行車視野，前大燈亮度不夠等問題，都是其需要去改善解決的。