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想要成為老司機,這5個路段的剎車技巧必須掌握

 昵稱39831613 2018-03-05

對于新手司機,有的司機會主動禮讓(理解萬歲,大家都是從新手走過來的),可有的司機就抱著嗤之以鼻的態(tài)度來對待,看到掛著實習(xí)標(biāo)志的車在前面晃悠,嘴爆粗口同時還拼命按喇叭,素質(zhì)掉一地。開車本來就是熟能生巧的事情,但是最終還是會分出駕駛水平高低,不排除有些人在手腳麻利方面確實有所欠缺,油門當(dāng)剎車,掛擋老熄火等現(xiàn)象層出不窮。

開車有三到,手要到位,手要時刻握住方向盤,右手空閑的話,可以放在擋把上,可不要干摸大腿這種齷齪事情;眼要到位,除了看前面,后視鏡也要時不時的瞄一下,剩下那雙腳,掌握著離合器、油門和剎車。我們常稱呼駕駛技術(shù)好的老司機,在上面這些操控動作上更加游刃有余,現(xiàn)在大部分私家車會首選自動擋,左腳就可以一邊涼快去,油門和剎車就交給右腳了,踩油門和剎車可不是比誰腳力大,要技巧,尤其是剎車,不用巧勁的話,輕則影響乘坐舒適性,重則會造成人身安全。為啥老司機剎車是又穩(wěn)又及時,自己剎車時,坐在后排的丈母娘老是囑咐“開慢點,剎車太急了,弄得我暈車”,要讓車上人員乘坐安全又舒適,為你的駕駛水平點贊,得跟老司機取點經(jīng)才行。

紅綠路燈路口

對于司機朋友來說,最討厭看到的就是紅燈,希望擺在自己前面的是一路綠燈,可愿望往往是美好的,現(xiàn)實很殘忍,堵車堵得你沒有了脾氣,在上下班高峰期,城區(qū)的十字路口往往都是排起了長龍,如果只想著緊跟前車屁股,一動就猛踩油門,一停就來個重剎,車子就會頻繁的點頭,這樣“爭分奪秒”的剎車行為,車內(nèi)人員的身體就會前后來回大幅度擺動,跟小雞啄米似的,暈車的人估計找不到東南西北了,吃的早餐都要吐一地。

這種路況,應(yīng)該先對前面路況進行判斷,如果車輛移動緩慢,這時候不需要踩油門,讓車慢慢溜,如果和前車的距離在安全距離之外,可以輕點油門跟上去,注意保持安全距離,前車剎車燈亮起,均勻踩剎車,讓車速降下來,難后再緩慢靠近,這樣到快靠近前車的時候,可以輕點下剎車就能安穩(wěn)的停下來。

轉(zhuǎn)彎路段

在賽車場上,急剎車的聲音就是最好的背景音樂,還有飄逸的彎道甩尾,很過癮,為了贏得勝利,賽車追求的就是速度,說句不好聽的話,人家是用命在搏,那是競賽。我們平時開車千萬不要學(xué),學(xué)了就容易出事故,生活中,轉(zhuǎn)彎沖出護欄的事故還少嗎?他們之所以會沖出護欄,主要是沒有把控好轉(zhuǎn)彎的速度,開車炫耀不是本事,安穩(wěn)才是真本事。

老司機轉(zhuǎn)彎是這樣的,在進入彎道前,會提前減速,等進入彎道后,速度就會減到位,前方遇到情況,基本只需輕點剎車就行了,如果在轉(zhuǎn)彎過程中,邊打方向邊踩剎車,讓速度降下來,容易發(fā)生側(cè)滑,彎道急剎車就更危險了。還有為了安全起見,切記車輛轉(zhuǎn)彎不要去超車。

泥巴顛簸路

在路上,常見到一些開的士的司機,過減速帶不帶減速的,因為車不是他們私人的,不存在愛之切。私家車可不一樣了,如果你想讓車多開幾年,過顛簸爛路,必須減速慢行,路況差,剎車使用也頻繁,低速通過的話,前面看到坑洼,無法繞行的話,也不要急著一腳剎停,稍微帶點剎車,讓車速降下來通過就行。

濕滑路段

冬天行車,一怕車窗起霧,二怕路面結(jié)冰,這兩個因素都會給行車安全帶來隱患,車窗起霧怎么辦,這個話題不在本次討論范圍內(nèi),有興趣的話可以去網(wǎng)上找尋相關(guān)資料,至于路面結(jié)冰,我們無法清除路面所有冰塊,輪胎也沒有化冰的本領(lǐng),安全要靠司機來做主。

對付濕滑路段,很多人會建議換冬季輪胎或防滑鏈,可很少人會這樣折騰,不換抓地力更強的冬季輪胎,那就得掌握應(yīng)付濕滑路段的駕駛技巧,首先還是車速要慢,還有車距比平時拉長些,因為在濕滑路面,容易打滑,剎車的距離會加長,跟車盡量采用點剎,尤其在結(jié)冰路段,要注意盡量避免急剎車和猛打方向盤,車輛側(cè)滑可不是那么好玩的。

下坡路段

如果下坡路段很短,踩著剎車也行,可要是跑到山區(qū),一路下來95%是下坡路,這時候你還靠踩著剎車來降低車速,就會加大剎車片的磨損,剎車性能會降低,嚴重還會導(dǎo)致剎車失靈,老司機的做法是用擋位來控制車速,切換到低檔位(有些車有陡坡緩降),這樣剎車就不會那么頻繁了,但是為了應(yīng)對突發(fā)情況,右腳要一直放在剎車上方,隨時準備剎車,覺得下坡速度過快了些,可以點下剎車,突然竄出個人來,也可以及時采取急剎車來處理。

最后

對于駕駛技術(shù),很多人的關(guān)注點是離合器、換擋、倒車這些方面,覺得開手動擋的人技術(shù)就是要比開自動擋高,倒車技術(shù)好才稱得上老司機,我也贊同,老司機不會開手動擋,倒車技術(shù)也不過關(guān),那這個稱號就是徒有虛名??此坪唵蔚挠烷T和剎車,如果把控不好,一樣會影響你的駕駛,踩剎車是很容易的事情,但要踩出平穩(wěn)、舒適的感覺來,就不是單純用力這么簡單了,跟老司機多學(xué)習(xí),是沒有錯的。


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