看到這個標題估計很多網(wǎng)友要質(zhì)疑估小妹了？剎車誰不會？會開車的人誰沒踩過？

沒錯，開過車的司機都踩過剎車踏板，但這并不等于會剎車。

細心的人會發(fā)現(xiàn)，乘坐老司機開的車，一整路都會非常順滑，不管什么路況，就算停車也不會有不舒服的感覺。

但是乘坐一些新手司機的車就會非常痛苦，甚至是提心吊膽，因為說不準什么時候一個急剎車就躥出去了，一個沒剎住車子溜出去了，更嚴重的可能還側(cè)翻了，嚇一身汗。

甚至很多時候不恰當?shù)膭x車方式還會帶來安全隱患，導致車禍，但這樣的不幸完全是可以避免的。

其實在不同的路況、不一樣的情境下，剎車都是有技巧的，可以延長車子剎車系統(tǒng)的使用壽命，還能避免交通事故的發(fā)生。

估小妹從老司機那里總結(jié)來了一些實用剎車技巧，希望能夠幫到各位車主，尤其假期出行，什么樣的路況都會遇到。

1、彎道

偶像劇看多了的小迷妹們會覺得彎道超車、玩?zhèn)€漂移是超級炫酷的，但賽車場上的每一位選手都是在拿自己的生命比賽，一個不小心就會引起超大事故，摔個半身不遂很正常。

回到我們的現(xiàn)實生活中，過彎道一定要減速。

切記不能超車！不能超車??！不能超車?。?！

在這種關乎生命的當口，不需要什么英雄主義，而且這樣的犧牲沒有任何意義。

進入彎道前就應該減速，以確保到彎道之后速度能減到位，這樣如果前方遇到什么情況的話，輕點剎車就能應付。

如果你在轉(zhuǎn)方向盤的時候踩剎車，確實也能降速，但是很容易發(fā)生側(cè)滑，如果是急剎車的話，會非常危險。

所以，安全起見，彎道還是不要超車的好！

2、坡道

坡道上急剎車是非常危險的，所以一定要避免。

如果下坡路段短的話就用點剎的方式，輕輕踩剎車然后迅速松開，如果速度還是沒有達到自己想要的效果，可以反復點剎。

如果下坡路段比較長或者有連續(xù)下坡的話，一直踩著剎車會使車子剎車性能降低，嚴重的還會導致剎車失靈。

老司機的做法是，用擋位控制車速，切換到低擋位再配合著踩剎車，效果非常好。而且右腳要一直搭在剎車踏板上，以準備隨時踩剎車，覺得下坡速度過快的話，就可以踩下去。

3、紅綠燈路口

很多時候過紅綠燈其實不需要等太長時間，如果看著燈快綠了，可以抬腳松油門，依靠車子的慣性讓速度降下來。

如果到了路口燈還沒變綠，再踩剎車；如果到跟前等已經(jīng)變綠了，那么直接一腳油門就過去了。

這個小技巧在過高速收費站或者快到目的地的時候，同樣受用。

4、濕滑路段

下雨天路面濕滑，急剎車的話非常容易側(cè)翻。

遇到這種天氣，車速一定要慢，車距要比平時拉長一些，因為濕滑的路面剎車距離會變長。

跟車的話盡量用點剎的方式降速，尤其是在結(jié)冰的路段，切記不要急剎車或者猛打方向盤。

出了涉水區(qū)之后，最好緩踩兩腳剎車，利用慣性和剎車的摩擦，把剎車盤里的水甩干凈，以防止剎車失靈。

5、泥濘顛簸路段

這樣的道路應該是每個司機都不愿意走的，既會把車弄臟還很傷車，而且這樣的路面看著就很不舒服。

所以，如果你不幸遇到了，最好想辦法繞行吧，多開段距離對車子對你自己的心情都有好處。

如果實在沒有辦法繞行的話，不要絕望，還是要堅強的開過去的。

同樣的，首先你要做的依舊是慢行，別說我一腳油門，快刀斬亂麻，痛痛快快的飛濺過去。那是影視劇特效，現(xiàn)實生活中是不可能的。

路況差那么剎車用的頻率也會變大，有點耐心，慢慢地通過，不要一腳剎停，而是稍微帶點剎車，讓車子緩慢通過。

現(xiàn)在回過頭來看看上面的這些剎車技巧，你平時都在用嗎？你的用法正確嗎？如果全部命中的話，那么你離老司機的稱號已經(jīng)不遠了。

如果你還有技巧沒用上的話，還有待修煉，畢竟這些都是日常開車常用的。

也希望上面總結(jié)的這幾個剎車小技巧能幫助你五一出行更順暢！