蓄電池怎樣修復(fù)，蓄電池修復(fù)步驟？

聽濤小主 2017-12-19

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蓄電池有好多種，僅就電動車鉛酸蓄電池的修復(fù)談點個人經(jīng)驗。有錯誤或不妥不處，敬請批評指正。

一、基本概念

電瓶容量AH：電瓶的容量以48V 20AH為例，表示以48V 20A 的電壓和電流放電，能放電1小時，如果以48V 10A 放電，能放大于2小時

續(xù)行里程：4820電瓶以10A電流放電，至終止電壓42V，2小時（最好不要到42V，會傷電瓶，后面會講到），載重70公斤，理論平路勻速25公里、續(xù)行里程50公里

電瓶壽命：按標準，理論上按每次放電至 70% ，有350－500次放電循環(huán)。一般情況下電瓶壽命 2－5 年（正確保養(yǎng)3年是沒有問題的）

二、電瓶常見故障

1、電池失水：電池在電化學作用過程中會析出氫氣和氧氣，從安全閥泄出。水是由氫和氧組成的，失去氫氣和氧氣等失去水。失水也帶來嚴重的硫化，電池容量下降，進而導(dǎo)致熱失控及正極板變形，電池外形膨脹，徹底報廢。一般使用12個月電池就應(yīng)該做一次補液保養(yǎng)。表現(xiàn)在：1.電池發(fā)熱。2.充電器紅燈不會轉(zhuǎn)化綠燈。

2、電池硫化：電池內(nèi)部負極板的表面上形成一層大顆粒，白色堅硬的結(jié)晶體，充電后依舊不能剝離，不能轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛，稱為不可逆硫酸鹽化現(xiàn)象，簡稱“硫化”。

3、電池正極板軟化：電池電解液出現(xiàn)發(fā)紅或發(fā)黑，甚至墨黑呈泥漿狀。電池正極板上的活性物質(zhì)軟化脫落是不可避免的，它與循環(huán)次數(shù)和深度放電有關(guān)。

4、電池熱失控：電池充電后期，充電器不轉(zhuǎn)綠燈，同時電池嚴重發(fā)熱，溫度達80攝氏度以上，一直析出氣壓過高，會導(dǎo)致電池殼發(fā)熱變形，直至報廢。

5、電池短路：電池正負極板直接接觸，或被其他導(dǎo)電物質(zhì)搭接稱為極板短路。

總結(jié)：電瓶最容易出現(xiàn)的故障首先是失水，一般電瓶用了一年以上，基本上都會有失水現(xiàn)象，這時候補水，可以避免出現(xiàn)失水導(dǎo)致充電熱失控。排名第二的是硫化，電動車友們換電瓶的原因，大多是因為電瓶硫化，導(dǎo)致充滿電后，跑不遠就沒電了，這時候其實可以不換電瓶的，只要用后面講到的方法，修復(fù)電瓶硫化，電瓶還可以再用。排名第三的是正極板軟化，一般都是因為經(jīng)常拉極速、帶人載物、經(jīng)常上坡等導(dǎo)致正極板軟化。

三、電瓶保養(yǎng)和修復(fù)的簡單方法

1、補水：這個百度下，相當簡單。但是，值得注意的是，加水并不能增加容量。經(jīng)常有人說，電瓶補了水，容量并沒有增加，還是和以前一樣，就認為補水沒用。其實，補水是避免電瓶失水，導(dǎo)致充電時熱失控和導(dǎo)致硫化的，并不能增加電瓶容量，想要增加電瓶容量，就需要對電瓶去除硫化。

補水注意事項：

A、補水前，盡量將電瓶的電用完，方法是開大燈或把車騎到控保護，最好是用放電器放電至10.5V，并記錄放電時間，以便于下一步。

B、需要提醒的是：補水時，要把握“寧少勿多”的原則，少了再補，千萬別多加，一般情況下，20AH電瓶每格5ML左右。

C、然后用高電壓、大電流充電（最好是用帶脈沖功能的充電器）

D、硅膠電瓶是不能加水的，加了也沒用，因為膠體電瓶里面的活性物質(zhì)是膠狀，水溶不進去。

E、補的水千萬不要用自來水、礦泉水等，必須用純凈水或蒸餾水，加修復(fù)液也是可以的，但是要注意修復(fù)液的質(zhì)量，否則會損壞電瓶。

F、很多人說半年需要補水一次，其實是要視騎行情況而定的，最準確的是用里程來計算，多少里程要補水，我也沒有測算過，請壇友們補充。

2、電瓶檢測

A、充電電壓檢測：充電時每隔20－30分鐘檢查一次單只電壓，充電時電壓高于15V，說明單格短路；始終低于13V，說明單格落后，只能換電瓶了。

B、充電溫度檢測：充電時用手摸電瓶，每隔一小時摸一次，發(fā)現(xiàn)電瓶溫度在40度（很熱感），說明電瓶失水嚴重，需要補水。

C、放電電壓檢測：支起大撐轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把檢測電壓，有人用堵轉(zhuǎn)電機的方法來檢測，這種方法更好。如果電瓶電壓下降很快，或下降到10V時，需對電瓶單獨檢測。

D、靜止電壓檢測：檢測整組電瓶，發(fā)現(xiàn)與其他電瓶電壓相差0.5V以上的，說明電瓶有問題，可能是不均衡，也可能是硫化，需要單獨檢測。

3、單只電瓶修復(fù)方法：

A、對于充電時電壓高于15V的，基本可以斷定為單格短路，是無法修復(fù)，只能換了。

B、充電時電壓過低，一般來說是電瓶硫化和極板軟件化，需要除硫和修復(fù)極板，簡單方法是先放電至10.5V，然后加水或修復(fù)液（淘寶上搜一下），靜至1－2小時，然后用高電壓、大電流充電（最好是用帶脈沖功能的充電器）。高電壓、大電流一般選擇1－3倍的電壓，1.5-2倍的電流（即3－4A），時間不易過長，電瓶發(fā)熱時就要停止，以防傷及極板。此方法對于輕微短路、輕微極板軟化和硫化的電瓶有效，嚴重的則無效。