你好，氣門間隙的調(diào)整方法有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。下面以兩次調(diào)整法為例。

1、準(zhǔn)備工具：常用工具一套，塞尺，搖把、抹布若干。

2、確定1缸壓縮上止點。轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，對準(zhǔn)曲軸正時齒輪標(biāo)記，并使凸輪軸正時齒輪標(biāo)記在6點鐘方向，與曲軸正時標(biāo)記相對應(yīng)。

3、根據(jù)發(fā)動機(jī)的工惻煩序1342，按“雙、排、不、進(jìn)’’原則確定能調(diào)整的氣門;然后檢查、調(diào)整氣門間隙;

4、選出符合規(guī)格的厚薄規(guī)插入氣門桿與氣門搖臂之間，稍微拉動厚薄規(guī)，如有輕微的阻

力，表示間隙正確。

5、以同樣的方法調(diào)整1缸排汽門，以此類推按照雙抖環(huán)進(jìn)和發(fā)動機(jī)1342的工州順序調(diào)節(jié)氣門，將曲軸再轉(zhuǎn)一圈，使正時記號對準(zhǔn)，用同樣的方法檢查、調(diào)整其余氣門間隙，至此所有的氣門檢查、調(diào)整完畢。

希望上面的解答可以對你有幫助，大家用車方面遇到什么問題也可以提問我！歡迎關(guān)注！