認(rèn)識公路車變速器 公路變速器套件一直是公路整車價(jià)格高低的硬性指標(biāo)，接下來我們將為大家講解變速套件領(lǐng)域三巨頭Shimano、SRAM、Campagnolo三家之間各等級套件之間的區(qū)別及其內(nèi)部關(guān)系。 圖片來源：自行車筆記陳彥任 目前在中國市場公路變速套件占據(jù)主流優(yōu)勢的還是Shimano公路變速套件，其產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)是操作簡便且輕巧、變速精準(zhǔn)及性價(jià)比高，更為關(guān)鍵的一點(diǎn)是套件的規(guī)格兼容性較強(qiáng)、后續(xù)升級成本壓力不大。產(chǎn)品系中以新款專業(yè)入門級別、11s的105（5800、 中低端公路車常配置）套件為分水嶺，往上則是專業(yè)訓(xùn)練級Ultegra、頂級競賽級的Dura-ace（俗稱DA），往下則是一般入門公路車常配備的業(yè)余級Tiagra及低端的Sora套件。 Shimano的Tiagra變速器套件 而SRAM的公路變速套件則是依照不同騎行風(fēng)格來劃分的，如從低端的Apex、Rival及高端的Force、Red等，產(chǎn)品特點(diǎn)是使用環(huán)境兼容性強(qiáng)、變速硬朗快速。 SRAM Force CX1單盤公路變速套件 另一家Campagnolo產(chǎn)品則素來以高價(jià)位、做工精細(xì)及變速感細(xì)膩快速而著稱，產(chǎn)品系列基本以專業(yè)入門級的Veloce開始，不斷上升至著名的“三劍客”Chorus、Record、Super Record等系列。 CP變速器Super Record系列 此外，公路電子變速套件對于車友而言是一件高消費(fèi)的產(chǎn)品。由于目前SRAM推出的 公路無線電子變速套件Red eTap，相信無論是對于Shimano的Di2還是Campagnolo的EPS電子變速來講，對消費(fèi)者而言又是一波新的小高潮，小編想說的是量力而為，在清楚各品牌套件之間的特點(diǎn)及性能后，挑選適合自己的才是最好的。 <文單車志，部分圖片來源自行車筆記，轉(zhuǎn)載請注明出處，謝謝> |
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