在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，特斯拉是高端電動(dòng)汽車的代名詞，主要原因是傳統(tǒng)汽車對(duì)于純電動(dòng)車的積極性不高。但現(xiàn)在豐田汽車公司已經(jīng)決定大舉投資電動(dòng)車領(lǐng)域，將在2020年大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)車。

豐田計(jì)劃開發(fā)單次充電可行駛300公里的電動(dòng)車，在現(xiàn)有的Prious混合動(dòng)力汽車和Corolla轎車的平臺(tái)上，考慮開發(fā)SUV電動(dòng)汽車。在電動(dòng)車的研發(fā)和量產(chǎn)中，車用鋰電池扮演者十分重要的角色，而豐田在日本國內(nèi)早就設(shè)立了相關(guān)的電池材料研究所，這些研發(fā)力量也會(huì)推動(dòng)著電動(dòng)車電池技術(shù)的發(fā)展。

另外豐田制定的2020年的電動(dòng)車大規(guī)模量產(chǎn)時(shí)間，剛好和日本舉辦的2020年夏季奧運(yùn)會(huì)的時(shí)間重合，屆時(shí)日本也將成為全世界輿論的焦點(diǎn)，也是豐田推出新產(chǎn)品的好時(shí)機(jī)。

另外，豐田公司進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域的舉動(dòng)，也受到了其他競爭者的影響，比如德國大眾公司宣布到了2025年，公司四分之一的汽車產(chǎn)量將會(huì)是電動(dòng)車，遠(yuǎn)高于目前百分之一的比列。