2017年05月19日 15:43 油中感謝

很多人在買車之后，特別注意車子平時的油耗，于是千方百計地打聽、學習各種省油的技巧，這也許是出于環(huán)保意識，也許是為了省錢。但殊不知有些所謂的“省油技巧”多是錯誤的，今天我們一起來談談那些根本不對的省油方式。

低轉速行駛

有許多人信奉高擋位低轉速會更省油，在我們接觸的司機中，很多出租車司機都是這樣開車的。其實這是錯誤的，因為過低的轉速會加劇發(fā)動機的負擔，也更容易使燃油燃燒不充分形成積碳，反而會增加油耗。因此為了省油經常高檔位低轉速行駛是錯誤的！

空擋滑行

這是老時代汽車司機開手動擋車的傳統(tǒng)，但是現在的車都已經是電噴發(fā)動機了，這種車型在帶擋滑行時已經能夠做到完全不噴油。而空擋之后的“怠速”狀態(tài)反而會噴油，所以現在新買的車空擋滑行并不省油。另外，空擋滑行沒有了發(fā)動機制動是存在安全隱患的，正常情況下不允許空擋滑行。

短暫停車熄火

車子停車后熄火肯定是省油的，但是每次啟動發(fā)動機時的瞬時油耗是很大的，一般高出正常工作的20%，所以如果你只是需要短時間停車（一般是3分鐘內），比如路上車流量大而走走停停，是不需要熄火的。

不開空調開車窗

開啟空調會增加油耗，因此在夏天炎熱的時候，許多車主為了省油會選擇開窗通風來降溫。但車輛在行駛狀態(tài)中，開窗之后會產生較大的風阻，車輛為克服風阻需要加大動力輸出增加油耗。所以當車速較低時，可以用開窗代替開空調，如果車速超過七八十，那么就要關窗開空調了，因為此時開空調的油耗小于克服風阻的油耗。

其實通過上面的介紹大家可以看到，很多所謂省油的經驗都是過去舊時代流傳下來的，隨著汽車技術的不斷發(fā)展，已經不適用于現在的汽車，因此在了解汽車技術、了解自己的車后才能找到正確的省油方式。