日，廣州市政府辦公廳印發(fā)《關于開展重大項目攻城拔寨落地生根開花結果工作的通知》（下簡稱《通知》），列出了173大項目的“作戰(zhàn)圖”。 小編仔細研究這份文件，發(fā)現(xiàn)增城人關心的十三號線首期，市政府有了具體的開通計劃，十三號線首期工程今年建成通車，通車時間嘛，依舊是廣州地鐵最愛的黃道吉日——12月28日。 具體計劃如下  地鐵十三號線首期起于魚珠站，沿海員路、黃埔東路、舊107國道、新塘大道西延線和新107國道敷設，終點為新沙公路的象頸嶺站。首期沿線經過黃埔、增城兩區(qū)，它的建成使用，是增城區(qū)城市軌道交通建設的重大突破。 十三號線首期全線均為地下線，全長約27公里，設11座車站：魚珠—豐樂路—文園—廟頭—夏園—南崗—溫涌路—東洲—新塘—官湖—象頸嶺。 其中4座換乘站 ● 魚珠站與已開通運營的五號線換乘 ● 夏園站與五號線東延段換乘 ● 豐樂路站與七號線二期換乘 ● 新塘站與穗莞深城際線和規(guī)劃十六號線換乘 此前，廣州地鐵明確表示 十三號線首期將會在今年底建成開通 加上這次市政府發(fā)文 增城人放心吧！ 今日到12月28日 還有232天增城人將迎來地鐵時代！  十三號線首期建成開通 二期工程成了焦點 2017年5月2日 廣州地鐵13號線二期開始第二次環(huán)評 線路圖及車站隨之公布 ▼  環(huán)評顯示 正在建設的十三號線首期工程（魚珠—象頸嶺）串聯(lián)起城市東部組團增城新塘鎮(zhèn)和黃埔區(qū)。而本次環(huán)評對象十三號線二期工程（朝陽—魚珠）呈東西走向，主要行經城市核心區(qū)，沿線規(guī)劃有白云湖片區(qū)、羅沖圍綜合改造片區(qū)、北京路文化核心區(qū)、珠江新城、國際金融城、黃埔臨港商務區(qū)等重點發(fā)展地區(qū)。線路全長約33.8公里，均為地下線敷設方式。共設置23座車站，其中換乘站9座。線路采用8節(jié)車廂A型車，列車最高運行時速100公里。13號線二期是新一輪建設規(guī)劃優(yōu)先選擇的一條骨干線路，建設工期擬安排在2017~2023年。 9座換乘站分別是：  十三號線二期  項目規(guī)模：全長33.6公里，共設23座車站 建設階段：新開工 建設起止年限：2017-2021 總投資：3752600萬元 2017年計劃投資：190278萬元 2017年建設內容：前期報批、報建，征地拆遷，土建施工。 第一季度節(jié)點：開展勘察、設計、招標等工作。 第二季度節(jié)點：開展勘察、設計、招標等工作。 第三季度節(jié)點：開展初步設計、征地拆遷、管線遷改、綠化遷移、交通疏解等前期工作。 第四季度節(jié)點：推進剩余征地拆遷、管線遷改、綠化遷移、交通疏解工作，部分工點進行土建施工。  驚不驚喜？意不意外? 未來十三號線將走得更遠 你們期待不期待？ 《通知》還提到二十一號線的消息！ 據廣州地鐵官網微博消息 截至4月底，二十一號線全線土建工程累計完成64%，鎮(zhèn)龍車輛段累計完成71%，水西停車場累計完成81%，象嶺停車場工程累計完成77%.21座車站中，棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、長平、金坑、中新、朱村、鐘崗等11座車站已封頂，其余進行土建施工； 20個區(qū)間中，2個（世界大觀至黃村、朱村至朱村東）雙線貫通，其余進行土建施工。  而《通知》中提到 2017年第四季度二十一號線工程 土建累計完成總量的70% ▼  （點擊可查看大圖） 看來增城人想在荔城這邊 坐地鐵去廣州 還需等待一段時日  總體來說 十三號線能如期開通 這是一個天大的好消息 各位還不趕緊預約身邊的小伙伴 試試增城第一輛地鐵 
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