買車

三大“不要”

不要被優(yōu)惠所誘惑

不要被外表所欺騙

不要被銷量所迷惑

最關鍵

還得看投訴銷量比

這樣才能買到最省心的車

下面老王整理了第一季度

每一萬輛投訴銷量比

看看都有哪些車

（舉個例子：一萬臺菲翔就大概有273臺被投訴，這還不算某些車主遇見問題，沒去投訴的情況。）

菲亞特—菲翔

指導價：10.08—14.88萬

主要投訴問題：發(fā)動機漏油，變速箱異響、頓挫、無法換擋

（菲翔發(fā)動機、變速箱故障實照）

這投訴銷量比第一寶座，不出意外的是被菲翔奪下了。菲亞特看來是徹底放棄中國市場了。一個月買不了幾臺，問題卻不斷，又是發(fā)動機漏油，又是變速箱無法換擋。完全把消費者生命置于不顧，試想一下高速開著無法換擋是什么概念?

雪鐵龍—C4L

指導價：13.19—18.99萬

主要投訴問題：發(fā)動機故障、變速箱頓挫

(C4L發(fā)動機維修實照）

法系車一直很有自己的風格，設計上天馬行空，蘊含著浪漫的氣息。但是實用性不那么強，說白一點就是中看不中用。雪鐵龍被投訴漏冷卻液、燒發(fā)動機機油，甚至發(fā)動機直接熄火，試想一下在車流中突然熄火是一件多么可怕的事情。難怪消費者不認可雪鐵龍。

標志—408

指導價：12.97—18.97萬

主要投訴問題：前后橋減震異響、車內(nèi)電器異響、輪胎鼓包

標志408其實在整個法系車中，銷量算比較突出的，其中很大原因是優(yōu)惠力度誘惑。但是，大量408車主表示，起初買回來并沒有什么異響，但是開了4年后，異響就出來了，一個是前后橋懸掛異響，另一個是車內(nèi)電器異響，跟敲鑼打鼓似的，比音樂還帶勁。買到408的同學開個幾年后就只能自求多福了！

眾泰—T600

指導價：7.98—14.98萬

主要投訴問題：發(fā)動機故障、變速箱無法換擋、前后懸掛異響

對于小廠為了生存，眾泰也是開辟了一條奇葩道路，山寨這條路走到黑。雖然銷量蠻好，不過口碑是真的差。什么前后橋懸掛異響、變速箱無法換擋、吃胎偏磨，最嚴重的還是變速箱和發(fā)動機問題不斷，甚至新車車身生銹都有。由于是小廠，面對諸多問題，也無力可施。苦了那些買眾泰的車主，只好認栽！