相信消費(fèi)者在擁有第一臺(tái)車之后，會(huì)開始追求人生的第二臺(tái)車，而相比第二次購買車而言，考慮車型的問題就會(huì)更加細(xì)心與嚴(yán)謹(jǐn)，而中型車勢必成為第一選擇，空間足夠?qū)挸M足自家的出行需要，內(nèi)飾質(zhì)感與動(dòng)力配置會(huì)有更多要求。與此同時(shí)，油耗的問題也是會(huì)令消費(fèi)者望而生畏，說到底都不想頻繁地往加油站花錢。這不，省油又高端次的混合動(dòng)力的中型車可能才是更好的選擇，加滿一箱油續(xù)航跑個(gè)1000公里，即使?jié)M員乘坐，每公里的燃油費(fèi)用足以媲美小型車。

1廣汽本田---雅閣

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雅閣動(dòng)混動(dòng)版是同級別里內(nèi)飾做工舒適性也是最好的，畢竟雅閣在處理做工也是匠工精神。雅閣混動(dòng)的這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也比較簡單，一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT、雙電機(jī)和鋰離子電池組成。雅閣混動(dòng)的整體外觀與汽油版的出入在于前格柵的藍(lán)色橫條，也讓消費(fèi)者一眼看出，路上行駛中帶有藍(lán)標(biāo)的標(biāo)識基本可以判斷為混動(dòng)版。工信部油耗為4.2L/100km,實(shí)際油耗在5.5L/100km左右。

 2廣汽豐田---凱美瑞

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凱美瑞混動(dòng)時(shí)至今日也將近20年的歷史也常聽說“混動(dòng)分兩種，一種是豐田的混動(dòng)，另一種是其他的混動(dòng)”，如今依舊致力于混動(dòng)可見其是行業(yè)佼佼者。凱美瑞雙擎版采用的是家族THS-2混動(dòng)系統(tǒng)，由一臺(tái)2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、鎳氫電池組和E-CVT構(gòu)成，配合兩種來源的動(dòng)力，豐田這套系統(tǒng)使得整車動(dòng)力切換十分暢順，最主要在燃油方面控制得非常完美，工信部平均油耗僅為5.3L/100km，實(shí)際油耗5.6L/100km，對于一臺(tái)2.5L中型車來說相當(dāng)不錯(cuò)。

3東風(fēng)悅達(dá)起亞---K5

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起亞K5混動(dòng)版是基于進(jìn)口起亞K5打造的全新一代K5 hybrid，動(dòng)力總成進(jìn)行升級優(yōu)化，相比進(jìn)口版本在動(dòng)力的提升與燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更加優(yōu)秀。外觀的變化主要針對前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，亮黑色可控格柵板搭配藍(lán)色橫條裝飾，顯得更有科技感。動(dòng)力采用六速手自一體變速箱能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力。工信部提供的綜合油耗為4.8L/100km，而實(shí)際上的綜合油耗在5.5L/100km，這對于一款中型車已經(jīng)是足夠完美了。

4長安福特---蒙迪歐

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說蒙迪歐混動(dòng)版是同級別里外觀最帥的，在外觀上引入了新的主流的設(shè)計(jì)，還升級了內(nèi)飾與動(dòng)力配置，面對市場的競爭，福特自然也不能“落伍”。同樣搭載2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)配備的eCVT電控?zé)o極變速箱使得熱效率高達(dá)40%，百公里油耗也低至4.2L，展現(xiàn)了蒙迪歐混動(dòng)整套系統(tǒng)非凡的實(shí)力。工信部油耗為4.2L/100km,實(shí)際油耗在5.6L/100km左右，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

5上汽通用---別克君越

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別克為美系品牌的“油老虎”的代表品牌，不過如今的“油老虎”也成省油的“小白鼠”。別克君越可以說是在合資品牌中型車?yán)镘嚿砼c軸距最長，而且受眾群體以商務(wù)為主，內(nèi)飾整理以雙色拼接真皮，使得豪華程度已經(jīng)達(dá)到A級車的水平。外觀采用簡單的線條勾勒出家族特有的圓潤，動(dòng)力搭載了混合動(dòng)力電渠系統(tǒng)，雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)、1.8L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+、電驅(qū)單元組合與之匹配是EVT無級變速箱，比上一代eAssist混動(dòng)車型油耗降低35%。工信部油耗為4.7L/100km,實(shí)際油耗在6.0L/100km左右。

6北京現(xiàn)代---索納塔九

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說到韓國，現(xiàn)在的反應(yīng)仍會(huì)想到“薩德”，也會(huì)想到韓國女生的顏值（都知道整的，就是不說）而作為韓系車高顏值與高性價(jià)比也自然成為關(guān)注的重點(diǎn)，索納塔九混動(dòng)很好的詮釋了韓系車得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。索納塔九混動(dòng)版底盤方面前麥弗遜、后多連桿懸架架構(gòu)配合整套優(yōu)秀的動(dòng)能回收，不會(huì)明顯的拖拽感，從而提高其整車舒適度。毫無例外索納塔九也是搭載阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，也會(huì)為了更大程度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，從而達(dá)到省油的目的。工信部油耗為4.8L/100km,實(shí)際油耗在6.3L/100km，還算過得去。

總結(jié)

混合動(dòng)力車型的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境的同時(shí)也解決切身利益相關(guān)的燃油問題。隨著新能源汽車在補(bǔ)貼上的優(yōu)惠，吸引更多消費(fèi)者開始關(guān)注相關(guān)的車型，本文推薦的這幾款車無論官方、工信部還是實(shí)測油耗都要比同級別汽油車節(jié)約至少25%的燃油，至于是否需要購買混動(dòng)版則要從自身對車的用途所考慮。