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鍋爐技術(shù)|鍋爐事故預(yù)案

 文凱0611 2017-03-05



 

緊急停爐

遇有下列情況之一應(yīng)緊急停爐,切斷主燃料:

1.MFT應(yīng)該動(dòng)作而拒動(dòng)時(shí);

2.所有汽包水位計(jì)損壞或失靈,無法監(jiān)視正常水位時(shí);

3.給水、蒸汽管道破裂,不能維持正常運(yùn)行或威協(xié)人身、設(shè)備安全時(shí);

4.水冷壁、省煤器管爆破,不能維持汽包正常水位時(shí);

5.鍋爐壓力升到安全閥動(dòng)作壓力,而所有安全閥拒動(dòng);

6.尾部煙道發(fā)生再燃燒,使煙道內(nèi)溫度急劇升高并使排煙溫度超過250℃時(shí);

7.過熱器、再熱器管嚴(yán)重爆破,無法維持正常汽溫汽壓時(shí);

8.再熱蒸汽失去時(shí)。

 

手動(dòng)緊急停爐操作步驟

1.立即手動(dòng)MFT,使其聯(lián)動(dòng),如聯(lián)動(dòng)失敗,則應(yīng)立即停止全部一次風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)、給煤機(jī)運(yùn)行,手動(dòng)切斷燃油,并關(guān)閉所有減溫水門,維持爐膛負(fù)壓,吹掃5分鐘;

2.將所有聯(lián)動(dòng)設(shè)備開關(guān)復(fù)位;

3.在事故停爐后10分鐘內(nèi),鍋爐仍不具備啟動(dòng)條件,余下工作按正常停爐事故處理;

4.若是煙道二次燃燒,則全停送、引風(fēng)機(jī),關(guān)閉入口擋板密閉爐膛;

5.若因爐管爆破停爐,則保留一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,待煙氣與蒸汽消失后,再停止其運(yùn)行;

6.若因空預(yù)器故障停爐,應(yīng)對空預(yù)器做好手動(dòng)盤車,并做好安全措施;

 

請求停爐

遇有下列情況之一應(yīng)請求停爐:

1.爐水、蒸汽品質(zhì)嚴(yán)重惡化,經(jīng)多方事故處理無效時(shí);

2.爐水承壓部件泄漏,只能短期內(nèi)維持正常水位時(shí);

3.鍋爐汽包就地水位計(jì)損壞時(shí);

4.鍋爐嚴(yán)重結(jié)焦、堵灰,無法維持運(yùn)行時(shí);

5.安全閥動(dòng)作后不回座時(shí);

6.受熱面金屬壁溫嚴(yán)重超溫,經(jīng)多方調(diào)整無效時(shí);

7.主要設(shè)備的支吊架發(fā)生變形或斷裂時(shí)

 

鍋爐MFT

1.事故現(xiàn)象

1.1 立盤MFT動(dòng)作”光字牌聲光報(bào)警。

1.2 爐膛火焰電視上顯示無火。

1.3 臥盤MFT首出跳閘事故原因燈亮。

1.4 鍋爐所有燃料中斷。

1.5 兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)跳閘。

1.6 CRT FSSS畫面上MFT”紅燈亮及MFT首出跳閘事故原因燈亮。

1.7 鍋爐、汽機(jī)、電氣相關(guān)光字牌亮。

 

2.事故處理

2.1 檢查機(jī)組大聯(lián)鎖動(dòng)作,汽機(jī)跳閘,電氣主出口開關(guān)跳閘,6KV廠用電系統(tǒng)快切成功。

2.2 檢查所有給煤機(jī)、磨煤機(jī)跳閘,磨進(jìn)出口門關(guān)閉,消防蒸汽門開啟,否則手動(dòng)干預(yù)。

2.3 檢查燃油快關(guān)門關(guān)閉,油槍三聯(lián)閥關(guān)閉,否則手動(dòng)干預(yù)。

2.4 檢查兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)跳閘,否則手動(dòng)干預(yù)。

2.5 檢查主、再熱汽減溫水調(diào)節(jié)門、電動(dòng)門自動(dòng)關(guān)閉否則手動(dòng)干預(yù)。

2.6 檢查吹灰、定排程序中斷,啟動(dòng)事故記錄。

2.7 調(diào)整鍋爐總風(fēng)量及爐膛負(fù)壓,啟動(dòng)電泵向鍋爐汽包上水至正常水位。

2.8 檢查MFT跳閘事故原因,當(dāng)不影響機(jī)組重新啟動(dòng),檢查鍋爐吹掃條件滿足后,進(jìn)行吹掃重新點(diǎn)火。

2.9 汽機(jī)跳閘后,按“汽機(jī)跳閘”后事故處理過程進(jìn)行事故處理。

2.10 電氣主出口開關(guān)跳閘后,按“電氣跳閘”后事故處理過程進(jìn)行事故處理。

2.11 通知檢修人員,要求配合事故處理機(jī)組恢復(fù)過程中的相關(guān)操作。

2.12 若故障短時(shí)難以消除,則按事故停爐事故處理,匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),匯報(bào)省調(diào)。

 

給煤機(jī)斷煤

1.事故現(xiàn)象

1.1.給煤機(jī)斷煤信號報(bào)警;鍋爐趨勢圖上煤量在大幅度下降;
1.2.磨煤機(jī)出口一次風(fēng)溫升高;
1.3.爐膛出口氧量值增大;主汽壓力下降;
1.4.磨煤機(jī)振動(dòng)增大或磨煤機(jī)保護(hù)動(dòng)作;磨煤機(jī)跳閘;
1.5.磨煤機(jī)入口一次風(fēng)量上升;
1.6.磨煤機(jī)入口 一次風(fēng)壓降低;
1.7.磨煤機(jī)出口 一次風(fēng)壓上升。

 

2.事故原因

2.1.給煤機(jī)轉(zhuǎn)速過低;
2.2.給煤機(jī)跳閘;
2.3.給煤機(jī)下煤管或原煤倉落煤管堵塞;
2.4.煤閘板故障或原煤倉斷煤。

 

3.事故處理

3.1.給煤機(jī)轉(zhuǎn)速過低,應(yīng)立即提高給煤機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行補(bǔ)煤;
3.2.給煤機(jī)跳閘,在磨煤機(jī)保護(hù)未動(dòng)作之前,可進(jìn)行給煤機(jī)強(qiáng)合閘一次,如合閘不成功,應(yīng)立即投油助燃,增加其它磨煤機(jī)負(fù)荷,并投入備用磨運(yùn)行;
3.3.煤閘門故障或煤管堵塞,應(yīng)先投油助燃,然后迅速停磨事故處理;待故障消除后,再重新啟動(dòng)磨煤機(jī),防止空磨運(yùn)行振動(dòng)大而損壞磨煤機(jī)大瓦;
3.4.在事故處理磨煤機(jī)斷煤過程中,應(yīng)關(guān)小熱風(fēng)門,開大冷風(fēng)門,注意磨煤機(jī)出口溫度不超限;如原煤倉斷煤,原煤水分過大或煤中三塊(木塊、石塊、鐵塊)等雜物引起煤管堵塞而造成磨煤機(jī)斷煤,應(yīng)立即停止磨煤機(jī)運(yùn)行,并通知有關(guān)人員事故處理。
 
磨煤機(jī)自燃

1.事故現(xiàn)象

1.1 CRT畫面上故障磨煤機(jī)出口溫度快速升高,嚴(yán)重時(shí)能急劇升至幾百度。

1.2 就地故障磨殼體發(fā)燙,嚴(yán)重時(shí)發(fā)紅,設(shè)備不嚴(yán)密處有煙氣冒出,伴有刺鼻的氣味,嚴(yán)重地方有火星噴出。

1.3 集控室火災(zāi)報(bào)警柜有相應(yīng)部位報(bào)警。

 

2.事故處理

2.1 切斷自燃磨的所有風(fēng)源。如自燃磨密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行,停止密封風(fēng)機(jī)運(yùn)行;關(guān)閉自燃磨的給煤機(jī)密封風(fēng)門及給煤機(jī)下閘板門;關(guān)閉自燃磨出口電動(dòng)門;通知熱控及溧陽隊(duì)確認(rèn)自燃磨入口隔絕門及入口電動(dòng)快關(guān)門已關(guān)閉到位。

2.2 開啟自燃磨的消防蒸汽門,進(jìn)行滅火降溫。

2.3 如自燃磨出口溫度仍有上升趨勢達(dá)180℃時(shí),通知溧陽隊(duì)打開自燃磨液壓關(guān)斷門,由熱控短接信號,強(qiáng)啟自燃磨運(yùn)行2~3分鐘后停止,進(jìn)行甩磨;然后由溧陽隊(duì)關(guān)閉液壓關(guān)閉門,打開排渣門清理箱內(nèi)的積煤。用此方法,直至將磨內(nèi)的積煤基本清理完為此。

2.4 當(dāng)自燃磨的出口溫度降下后,將自燃磨停電,停該磨的消防蒸汽,由檢修進(jìn)行內(nèi)部檢查。

2.5 事故處理過程中嚴(yán)禁用冷水進(jìn)行滅火及外殼冷卻。

 

運(yùn)行中磨堵煤

1.事故現(xiàn)象

1.1 堵煤磨風(fēng)量較正常值偏小,電流比正常運(yùn)行時(shí)偏大。

1.2 堵煤磨出口壓力降低,入口壓力升高,進(jìn)出口差壓升高,出口溫度降低,磨火檢打閃。

1.3 堵煤磨石子煤量較正常時(shí)增大。

1.4 主汽壓力有下降趨勢,氧量有上升趨勢。

              

2.事故處理

2.1 加大其他運(yùn)行磨的煤量,適當(dāng)減小堵煤磨煤量,盡量維持負(fù)荷穩(wěn)定。

2.2 解除堵煤磨冷、熱風(fēng)門自動(dòng),提高一次風(fēng)壓,全開堵煤磨冷熱風(fēng)調(diào)門,注意堵煤磨出口溫度的變化。

2.3 通知溧陽隊(duì)及時(shí)清理石子煤。

2.4 堵煤磨風(fēng)量上升,出口溫度上升,進(jìn)出口差壓恢復(fù)正常值,主氣壓上升,則磨已疏通。

2.5 如兩臺(tái)磨運(yùn)行,總煤量較大時(shí),可以申請啟第三臺(tái)磨,按2.1~2.4步驟事故處理。

2.6 堵煤嚴(yán)重難以疏通時(shí),啟備用磨煤機(jī),停堵煤磨,將堵煤磨交由溧陽隊(duì)清理。

 

兩臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí),一臺(tái)給煤機(jī)皮帶打滑

1.事故現(xiàn)象

1.1 打滑磨“制粉系統(tǒng)故障”光字牌聲光報(bào)警。

1.2 主汽壓力下降。(在TB方式下,總煤量上升,主汽壓亦下降)

1.3 氧量快速上升。

1.4 打滑磨煤機(jī)出口溫度快速上升(在磨出口溫度投自動(dòng)時(shí)溫度上升不明顯,但冷、熱風(fēng)門開度變化較大。)

1.5 火焰電視顯示發(fā)暗,火檢打閃。

1.6 爐膛壓力、汽包水位波動(dòng)大,立盤上伴有“爐膛壓力異?!眻?bào)警。

 

2.事故處理

2.1 快速投入AA、BC兩層油槍穩(wěn)燃。

2.2 增加另一臺(tái)磨的煤量,調(diào)整爐膛負(fù)壓。

2.3 注意調(diào)整汽包水位,必要時(shí)關(guān)閉一臺(tái)汽動(dòng)給水泵的出口電動(dòng)門,注意另一臺(tái)汽動(dòng)給水泵的轉(zhuǎn)速。

2.4 就地檢查確認(rèn)磨給煤機(jī)皮帶打滑事故原因,通知檢修人員事故處理,事故處理正常后,可恢復(fù)原運(yùn)行方式。

2.5 注意調(diào)整主、再熱汽溫,以防止主、再熱汽溫下降速度太快,汽機(jī)側(cè)可適當(dāng)降低機(jī)組負(fù)荷。

2.6 短時(shí)事故處理不好,停用打滑磨,啟動(dòng)備用磨。

2.7 啟動(dòng)備用磨后,若兩臺(tái)磨為A、C磨不相鄰運(yùn)行時(shí),可聯(lián)系值長啟第三臺(tái)D磨(原B給煤機(jī)皮帶打滑),適當(dāng)增加負(fù)荷穩(wěn)定燃燒后撤油,若不能啟動(dòng)第三臺(tái)D磨,則應(yīng)保留兩只油槍助燃;如兩臺(tái)磨為A、B磨(原C給煤機(jī)打滑)或B、C磨(原A給煤機(jī)打滑)相鄰運(yùn)行時(shí),調(diào)整燃燒穩(wěn)定后撤油。

2.8 在事故處理過程中,鍋爐如可能發(fā)生MFT動(dòng)作,則按MFT事故處理。

 

兩臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)一臺(tái)跳閘

1.事故現(xiàn)象

1.1 立盤制粉系統(tǒng)故障光字牌聲光報(bào)警;跳閘的磨煤機(jī)電流指示到零。

1.2 鍋爐趨勢圖上總煤量大幅度下降。

1.3 鍋爐燃燒惡化,負(fù)壓波動(dòng)大,氧量增大,主汽壓下降,汽包水位先降后升。

1.4 油槍可能自投。

1.5 鍋爐可能MFT。

1.6 跳閘磨有關(guān)保護(hù)動(dòng)作。(跳閘磨給煤機(jī)聯(lián)跳,火檢消失。)

 

2.事故處理

2.1 磨煤機(jī)跳閘后,檢查油槍自投,加投一層油槍;否則立即快投AA、BC油槍。

2.2 調(diào)整爐膛負(fù)壓,加大另一臺(tái)磨煤機(jī)煤量,穩(wěn)定燃燒。

2.3 檢查跳閘磨給煤機(jī)聯(lián)跳,跳閘磨煤機(jī)的入口快關(guān)門和隔絕門以及消防蒸汽門動(dòng)作是否正常,否則手動(dòng)干預(yù)。

2.4 磨煤機(jī)跳閘后,注意調(diào)整主、再蒸汽汽溫。

2.5 當(dāng)磨煤機(jī)跳閘后負(fù)荷較低,在調(diào)節(jié)汽包水位時(shí),可以關(guān)閉一臺(tái)汽泵的出口門,注意另一臺(tái)汽泵的轉(zhuǎn)速。

2.6 磨煤機(jī)跳閘后,則優(yōu)先考慮啟動(dòng)備用磨煤機(jī)。跳閘磨煤機(jī)為C磨煤機(jī)時(shí),啟動(dòng)A磨煤機(jī);跳閘磨煤機(jī)為B磨煤機(jī)時(shí),除了啟動(dòng)A磨煤機(jī)外,聯(lián)系值長稍加負(fù)荷,啟動(dòng)D磨煤機(jī),穩(wěn)定后撤油,如不允許增加負(fù)荷時(shí),則保留兩支油槍助燃。

2.7 檢查跳閘磨的跳閘事故原因,如果跳閘事故原因消除后不影響磨煤機(jī)重新啟動(dòng),則重新啟動(dòng)跳閘磨煤機(jī),視負(fù)荷情況可恢復(fù)原運(yùn)行方式。如果跳閘磨跳閘事故原因短時(shí)間不能消除,做好記錄。

2.8 如果在事故處理過程中,鍋爐MFT動(dòng)作,按照鍋爐MFT動(dòng)作事故處理。

 

一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)跳閘事故處理

1.事故現(xiàn)象

1.1跳閘側(cè)一次風(fēng)機(jī)電流到零,一次風(fēng)機(jī)跳閘報(bào)警,跳閘側(cè)一次風(fēng)機(jī)出口冷風(fēng)門聯(lián)關(guān),同側(cè)空預(yù)器出口熱一次風(fēng)風(fēng)門聯(lián)關(guān);
1.2一次風(fēng)箱壓力大幅度下降;
1.3.運(yùn)行磨煤機(jī)入口風(fēng)量下降,出口壓力下降;
1.4.鍋爐燃燒惡化,負(fù)壓波動(dòng)大,“爐膛負(fù)壓低”光字牌報(bào)警;
1.5.鍋爐可能發(fā)生MFT。

 

2.事故處理

2.1.迅速快投AB、BC層油槍助燃;
2.2.迅速開大未跳閘一次風(fēng)機(jī)的入口導(dǎo)葉,開度在90%左右,以減小一次風(fēng)總風(fēng)量的降低;
2.3.四臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即打跳一臺(tái)磨煤機(jī),強(qiáng)關(guān)打跳磨入口快關(guān)門;
2.4.檢查跳閘側(cè)一次風(fēng)機(jī)出口冷風(fēng)門應(yīng)聯(lián)關(guān),同側(cè)空預(yù)器出口熱一次風(fēng)風(fēng)門應(yīng)聯(lián)關(guān),否則手動(dòng)關(guān)閉;
2.5.迅速關(guān)閉跳閘側(cè)一次風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)門,必要時(shí)手緊;
2.6.檢查一次風(fēng)風(fēng)壓,如磨的一次風(fēng)量仍不能滿足運(yùn)行需要時(shí),可再停止一臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行;
2.7.注意調(diào)整主汽壓、主汽溫、汽包水位;
2.8.檢查一次風(fēng)機(jī)的跳閘事故原因,在故障消除后,重新啟動(dòng)該一次風(fēng)機(jī),恢復(fù)原運(yùn)行方式;
2.9.注意檢查跳閘側(cè)一次風(fēng)機(jī)是否倒轉(zhuǎn),如果倒轉(zhuǎn),在手緊相關(guān)風(fēng)門無效的情況下,聯(lián)系維修采取相關(guān)措施,    嚴(yán)禁在該一次風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)情況下啟動(dòng);

2.10.事故處理過程中如果鍋爐MFT動(dòng)作,按照鍋爐MFT動(dòng)作事故處理。

 

 

一臺(tái)送風(fēng)機(jī)跳閘的事故處理

1.事故現(xiàn)象

  1.1.“送風(fēng)機(jī)跳閘”報(bào)警,跳閘風(fēng)機(jī)電流到零,跳閘送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門延時(shí)20秒聯(lián)關(guān)。
1.2.同側(cè)引風(fēng)機(jī)連鎖跳閘,“引風(fēng)機(jī)跳閘”報(bào)警,跳閘引風(fēng)機(jī)電流到零,跳閘側(cè)引風(fēng)機(jī)出口擋板延時(shí)20秒聯(lián)關(guān)。
1.3.爐膛壓力負(fù)向增大,“爐膛壓力低”報(bào)警。
1.4.鍋爐總風(fēng)量、氧量大幅度下降。
1.5.爐膛燃燒不穩(wěn)定

 

2.事故處理

2.1.如風(fēng)機(jī)投自動(dòng)則解除送、引風(fēng)機(jī)自動(dòng);
2.2.檢查跳閘送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門聯(lián)關(guān),否則強(qiáng)關(guān)一次,仍關(guān)不了,就地手動(dòng)關(guān)閉。關(guān)閉對應(yīng)側(cè)空預(yù)器出口二次風(fēng)門;
2.3.檢查跳閘引風(fēng)機(jī)出口檔板聯(lián)關(guān),否則強(qiáng)關(guān)一次,仍關(guān)不了,就地手動(dòng)關(guān)閉;
2.4.當(dāng)機(jī)組四臺(tái)磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí),打跳一臺(tái)磨煤機(jī);快速減負(fù)荷至適合單臺(tái)送引、風(fēng)機(jī)出力,維持氧量不至太低;
2.5.開大另一臺(tái)送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉,同時(shí)調(diào)整同側(cè)引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉,調(diào)整爐膛負(fù)壓至正常(注意風(fēng)機(jī)動(dòng)葉不能開的太大,以防其發(fā)生喘振);
2.6.視鍋爐燃燒情況可以投油穩(wěn)燃;
2.7.注意調(diào)整主、再熱汽溫;
2.8.聯(lián)系維修人員盡快查明送風(fēng)機(jī)跳閘事故原因,消除后重新啟動(dòng),恢復(fù)原運(yùn)行方式;
2.9.事故處理過程中如果鍋爐MFT動(dòng)作,按照鍋爐MFT動(dòng)作事故處理。

 

引風(fēng)機(jī)跳閘

1.事故現(xiàn)象

1.1.“引風(fēng)機(jī)跳閘”報(bào)警,跳閘引風(fēng)機(jī)電流到零,跳閘側(cè)引風(fēng)機(jī)出口擋板延時(shí)20秒聯(lián)關(guān);
1.2.同側(cè)送風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖跳閘,“送風(fēng)機(jī)跳閘”報(bào)警,跳閘送風(fēng)機(jī)電流到零,跳閘送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門延時(shí)20秒聯(lián)關(guān);
1.3.爐膛壓力正向增大,“爐膛壓力高”報(bào)警;
1.4.爐膛燃燒不穩(wěn)定。

 

2.事故處理

2.1.檢查風(fēng)煙系統(tǒng)中跳閘側(cè)引、送風(fēng)機(jī)出口擋板應(yīng)聯(lián)關(guān),否則手動(dòng)關(guān)閉。如跳閘側(cè)引風(fēng)機(jī)空預(yù)器入口煙氣檔板聯(lián)關(guān),手動(dòng)打開該檔板,調(diào)整總風(fēng)量,調(diào)整負(fù)壓至正常,檢查跳閘事故原因,盡快恢復(fù)送、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行。如跳閘送、引風(fēng)機(jī)短時(shí)無法啟動(dòng)時(shí),在高負(fù)荷狀態(tài)下打跳一臺(tái)磨煤機(jī),降負(fù)荷至180MW以下。
2.2.引風(fēng)機(jī)跳閘,如送風(fēng)機(jī)未聯(lián)跳,則減少總風(fēng)量,盡可能調(diào)整爐膛負(fù)壓,適當(dāng)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷。檢查引風(fēng)機(jī)跳閘事故原因,盡快恢復(fù)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行及原機(jī)組運(yùn)行方式運(yùn)行。如喘振側(cè)引風(fēng)機(jī)跳閘短時(shí)無法啟動(dòng)時(shí),在高負(fù)荷狀態(tài)下打跳一臺(tái)磨煤機(jī),降負(fù)荷至180MW以下。
2.3加強(qiáng)空預(yù)器等尾部煙道吹灰,加強(qiáng)監(jiān)視空預(yù)器出口溫度,以防二次燃燒。

2.4.事故處理過程中如果鍋爐MFT動(dòng)作,按照鍋爐MFT動(dòng)作事故處理。

 

引風(fēng)機(jī)喘振

1.事故現(xiàn)象

1.1.“引風(fēng)機(jī)喘振”報(bào)警;
1.2.喘振引風(fēng)機(jī)電流大幅度減小且擺動(dòng),爐膛壓力變正,并大幅度變化,伴有“爐膛壓力高”報(bào)警;
1.3.爐膛燃燒不穩(wěn);
1.4.喘振引風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大,就地聲音變粗(低吼聲),出口風(fēng)壓降低。

2.事故處理

2..1. 迅速關(guān)小喘振引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉至引風(fēng)機(jī)電流明顯回頭為止,同時(shí)迅速開大另一側(cè)引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉(但不得進(jìn)入喘振區(qū));
2.2.若爐膛負(fù)壓超過+500Pa而導(dǎo)致喘振引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉不能關(guān)小時(shí),應(yīng)迅速關(guān)小送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉,減少送風(fēng)量,并適當(dāng)減煤,直至喘振引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉能關(guān)小且電流明顯回頭為止;
2.3.喘振消除后,緩慢開大喘振引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉,關(guān)小另一側(cè)引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉,盡量調(diào)節(jié)兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)出力平衡。根據(jù)情況降低負(fù)荷,穩(wěn)定工況后,加強(qiáng)監(jiān)視,匯報(bào)值長;
2.4.如喘振引風(fēng)機(jī)因調(diào)整不及時(shí),延時(shí)15秒引風(fēng)機(jī)跳閘時(shí),參考引風(fēng)機(jī)跳閘相關(guān)操作。

 

單臺(tái)空預(yù)器跳閘

1.事故現(xiàn)象

1.1.跳閘側(cè)空預(yù)器主電機(jī)電流到0,輔電機(jī)可能聯(lián)啟;
1.2.跳閘側(cè)空預(yù)器入口煙氣檔板可能聯(lián)關(guān),“爐膛壓力高”報(bào)警,爐膛冒正壓;
1.3.鍋爐總風(fēng)量下降,氧量下降;
1.4.汽包水位波動(dòng)。

 

2.事故處理

2.1.檢查空預(yù)器輔電機(jī)聯(lián)啟,如未聯(lián)啟,搶合一次輔電機(jī);
2.2.解除送、引風(fēng)機(jī)自動(dòng),手動(dòng)調(diào)整爐膛壓力至正常,以防引、送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開大進(jìn)入喘振區(qū);
2.3.如輔電機(jī)搶合成功,確認(rèn)入口煙氣檔板打開,調(diào)整爐膛壓力至正常;
2.4.如輔電機(jī)未聯(lián)啟且搶合不成功,檢查確認(rèn)跳閘側(cè)空預(yù)器入口煙氣檔板關(guān)閉,關(guān)閉跳閘側(cè)空預(yù)器二次風(fēng)出口檔板及一次風(fēng)出口檔板,確認(rèn)送風(fēng)機(jī)出口聯(lián)絡(luò)擋板打開,通知檢修人員進(jìn)行手動(dòng)盤空預(yù)器,同時(shí)停運(yùn)該側(cè)一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī);
2.5.嚴(yán)密監(jiān)視跳閘側(cè)空預(yù)器的排煙溫度,以防發(fā)生空預(yù)器燃燒;
2.6.檢查空預(yù)器主電機(jī)跳閘事故原因,盡快恢復(fù)空預(yù)器主電機(jī)運(yùn)行;
2.7.在高負(fù)荷狀態(tài)下,迅速降負(fù)荷200MW以下;

2.8.注意調(diào)整汽包水位、主、再熱汽溫。

 

空預(yù)器著火

1.事故現(xiàn)象

1.1.集控室 “火災(zāi)指示燈”亮;
1.2.就地報(bào)警柜高溫報(bào)警紅色燈亮;
1.3.空預(yù)器煙氣出口溫度、一次風(fēng)出口溫度、二次風(fēng)出口溫度可能異常升高;
1.4.空預(yù)器推力軸承溫度、導(dǎo)向軸承溫度可能異常升高。

 

2.事故原因

2.1.長期在低負(fù)荷或者在燃燒不充分的條件下運(yùn)行,特別是用油作為燃料時(shí),空預(yù)器內(nèi)換熱表面沉積微細(xì)碳顆粒,只要溫度稍高于其沉積溫度就可能著火。

 

3.事故處理

3.1.收到報(bào)警信號應(yīng)立即派人到就地柜查明火災(zāi)報(bào)警情況;
3.2.若就地柜失電,“電源接通”指示燈熄滅,應(yīng)查找事故原因并盡快恢復(fù);
3.3.若就地柜熱電偶斷路,則黃色指示燈亮,排除故障后按下復(fù)位按鈕;
3.4.就地確認(rèn)空預(yù)器著火后(有可能看不到明火),應(yīng)立即申請停爐;
3.5.停爐后停運(yùn)引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī);
3.6.保持兩臺(tái)空預(yù)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);
3.7.關(guān)閉著火空預(yù)器煙氣側(cè)、空氣側(cè)擋板;
3.8.打開著火空預(yù)器底部煙風(fēng)道內(nèi)排水口;
3.9.確認(rèn)煙風(fēng)道內(nèi)的排水口已打開,打開消防閥,通過頂部煙風(fēng)道內(nèi)消防噴嘴撲滅火焰;
3.10.繼續(xù)往空預(yù)器轉(zhuǎn)子上噴水,直到火焰完全熄滅,轉(zhuǎn)子完全冷卻;
3.11.事故處理過程中應(yīng)注意檢查并密切監(jiān)視另一臺(tái)空預(yù)器是否存在類似火情。

 

水冷壁管爆破

1.事故現(xiàn)象

1.1.爐膛內(nèi)有泄漏聲,爐膛壓力增高且不穩(wěn)定;

1.2.爐膛不嚴(yán)密處向外冒煙,嚴(yán)重時(shí)燃燒不穩(wěn)或造成滅火;

1.3.兩側(cè)煙溫差增大且煙溫降低,汽溫汽壓蒸汽流量下降;

1.4.汽包水位下降,給水流量不正常地大于蒸汽流量;

1.5.投風(fēng)量自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí),引風(fēng)機(jī)入口動(dòng)葉不正常的開大,電流上升。

 

2.事故原因

2.1.給水品質(zhì)長期不合格,管內(nèi)結(jié)垢腐蝕;

2.2.管材質(zhì)量或焊接不合格;

2.3.管內(nèi)有雜物,使部分管壁經(jīng)常超溫;

2.4.運(yùn)行中發(fā)生汽包缺水,事故處理不當(dāng);

2.5.吹灰器或燃燒器安裝角度不良,調(diào)整不當(dāng),對水冷壁長時(shí)間沖刷;

2.6.低負(fù)荷長時(shí)間運(yùn)行或排污門泄漏破壞水循環(huán)導(dǎo)致水冷壁管爆破;

2.7.掉大焦或除焦時(shí)將管子砸破。

3.事故處理

3.1.匯報(bào)值長,將運(yùn)行方式切到“手動(dòng)”;

3.2.泄漏不嚴(yán)重時(shí),匯報(bào)值長請求降負(fù)荷、降壓運(yùn)行,并申請停爐;

3.3.如泄漏嚴(yán)重,無法保持汽包正常水位時(shí),應(yīng)進(jìn)行以下事故處理:

3.3.1.水位低Ⅲ值引起MFT動(dòng)作,按MFT事故處理;

3.3.2. 停爐后應(yīng)盡可能繼續(xù)進(jìn)水(嚴(yán)重缺水除外),維持汽包水位;若水位維持不住應(yīng)停止給水;

3.3.3.嚴(yán)禁開啟省煤器再循環(huán)門;

3.3.4. 保留一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,以排除爐內(nèi)蒸汽;

3.3.5. 通知灰控值班員,切除電除塵器高壓電源。

 

省煤器管爆破

1.事故現(xiàn)象 

1.1.汽包水位下降,給水流量不正常的大于蒸汽流量;

1.2.省煤器泄漏處有響聲,省煤器灰斗有滴水或濕灰事故現(xiàn)象;

1.3.省煤器后兩側(cè)煙溫差偏大,泄漏側(cè)排煙溫度下降;

1.4.空預(yù)器兩側(cè)出口風(fēng)溫差值增大;

1.5.引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)投入自動(dòng)時(shí),引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉不正常的開大,電流上升。

2.事故原因

2.1.給水品質(zhì)不合格,使管子內(nèi)部結(jié)垢腐蝕; 2.2.飛灰長期磨損;

2.3.吹灰器安裝不當(dāng)或吹灰器未及時(shí)退出,吹壞省煤器;

2.4.管材或焊接不合格;

2.5.尾部煙道二次燃燒,造成省煤器管過熱;

2.6.啟停過程中,未開省煤器再循環(huán)閥而導(dǎo)致過熱。

 

3事故處理

3.1.如泄漏不嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)給水,將運(yùn)行方式切至“手動(dòng)”,并通知汽機(jī)全開調(diào)速汽門,同時(shí)請求值長降負(fù)荷、降壓運(yùn)行,申請停爐;

3.2.如泄漏嚴(yán)重,無法維持汽包正常水位時(shí)應(yīng)緊急停爐,停爐后保留一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,將爐內(nèi)蒸汽抽凈后停下;

3.3.通知電除塵切除電除塵器高壓電源;

3.4.嚴(yán)禁開啟省煤器再循環(huán)門

 

過熱器管爆破

1.事故現(xiàn)象

1.1.爆破處有泄漏聲,爐膛壓力增高且不穩(wěn)定;

1.2.蒸汽壓力下降,蒸汽流量不正常的小于給水流量;

1.3.泄漏側(cè)煙溫下降,兩側(cè)煙溫差增大;

1.4.引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉不正常的開大,電流上升。

 

2.事故原因

2.1.管內(nèi)結(jié)垢,腐蝕;

2.2.煙氣高溫腐蝕或飛灰磨損;

2.3.吹灰器安裝或操作不當(dāng),吹壞過熱器管;

2.4.管材或焊接質(zhì)量不合格。

 

3.事故處理

3.1.泄漏不嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將運(yùn)行方式切至“手動(dòng)”,通知汽機(jī)全開調(diào)速門,同時(shí)請示值長降壓降負(fù)荷運(yùn)行,并申請停爐;

3.2.泄漏嚴(yán)重,無法維持運(yùn)行時(shí),應(yīng)緊急停爐;

3.3.停爐后保持一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,待煙氣蒸汽排出后,停止引風(fēng)機(jī)運(yùn)行。

 

再熱器管爆破

1.事故現(xiàn)象

1.1.爆破處有泄漏聲,爐膛壓力增高且不穩(wěn)定;

1.2.再熱蒸汽壓力下降,在負(fù)荷不變情況下,主蒸汽流量增加;

1.3.爆管側(cè)煙溫下降,兩側(cè)煙溫差增大;

1.4.引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)投自動(dòng)時(shí),引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉不正常開大,運(yùn)行電流增大。

2.事故原因

2.1.管內(nèi)結(jié)垢、腐蝕、管壁積灰結(jié)渣造成超溫;

2.2.管材、焊接質(zhì)量不合格;

2.3.啟停爐過程中,高低壓旁路使用不當(dāng),未保護(hù)好再熱器;

2.4.吹灰器安裝或操作不當(dāng),吹壞再熱器。

 

3.事故處理

3.1.泄漏不嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將運(yùn)行方式切至“手動(dòng)”,通知汽機(jī)全開調(diào)速汽門,請示值長降負(fù)荷降壓運(yùn)行并申請停爐;

3.2.泄漏嚴(yán)重,無法運(yùn)行時(shí),應(yīng)緊急停爐;

3.3.停爐后保留一臺(tái)引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,待煙氣蒸汽排出后停引風(fēng)機(jī)運(yùn)行。


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