一、事件分析                

1、設(shè)備簡(jiǎn)況：

內(nèi)蒙古某發(fā)電廠7號(hào)機(jī)組容量600MW，配套汽輪機(jī)型號(hào)：16.67/538/538，為上海汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)制造，為亞臨界、單軸、中間再熱、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽輪機(jī)。配套發(fā)電機(jī)型號(hào)：THDF-118/56，為美國(guó)西門(mén)子西屋公司生產(chǎn)，隱極同步發(fā)電機(jī)，機(jī)端自并勵(lì)靜態(tài)勵(lì)磁系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)冷卻方式為水氫氫。配套鍋爐型號(hào)：SG-2093/17.5-M912，為上海鍋爐廠有限公司設(shè)計(jì)和制造的亞臨界一次中間再熱控制循環(huán)汽包爐，單爐膛Π型緊身封閉布置，四角切向燃燒，擺動(dòng)式燃燒器調(diào)溫，一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng)、單爐膛、固態(tài)排渣、全鋼架懸吊結(jié)構(gòu)、平衡通風(fēng)。

2、事前工況：

2021年6月26日前夜班，#7機(jī)組負(fù)荷500MW，A、C給水泵運(yùn)行，A凝結(jié)水泵工頻備用、B凝結(jié)水泵工頻運(yùn)行。

3、事件經(jīng)過(guò)：

2021年6月26日15時(shí)47分，#7機(jī)組A送風(fēng)機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)下口A相電纜直管段絕緣擊穿，A送風(fēng)機(jī)跳閘，鍋爐單側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)運(yùn)行，機(jī)組降負(fù)荷至210MW，A凝結(jié)水泵變頻器故障不出力，工頻啟動(dòng)B凝結(jié)水泵，開(kāi)啟凝結(jié)水再循環(huán)調(diào)門(mén)至50%，調(diào)整除氧器水位正常，凝結(jié)水上水調(diào)門(mén)投自動(dòng)。

22時(shí)00分，A送風(fēng)機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)下口電纜處理完畢，測(cè)絕緣合格送電，啟動(dòng)A送風(fēng)機(jī)，恢復(fù)鍋爐雙側(cè)風(fēng)煙系統(tǒng)運(yùn)行。

22時(shí)30分，#7機(jī)組開(kāi)始升負(fù)荷。

23時(shí)20分，#7爐D煤斗斷煤，空氣炮敲打無(wú)效，就地用大錘敲打。汽包水位、爐膛負(fù)壓大幅擾動(dòng)、火檢閃動(dòng)。退出協(xié)調(diào)，手動(dòng)調(diào)整汽包水位、爐膛負(fù)壓、主汽溫度、再熱汽溫度。23時(shí)40分，#7爐D煤斗下煤正常。

27日0時(shí)05分，#7爐D煤斗再次斷煤，運(yùn)行處理。

0時(shí)08分，#7機(jī)組負(fù)荷升至500MW。

0時(shí)15分，#7爐D煤斗下煤正常。

0時(shí)20分，#7爐E煤斗斷煤，運(yùn)行處理。

0時(shí)21分，除氧器水位低于-1000mm光字報(bào)警。

0時(shí)35分，#7爐E煤斗下煤正常。

0時(shí)41分，除氧器水位低至-1400mm，“除氧器水位低聯(lián)跳給水泵”保護(hù)動(dòng)作，#1、#3給水泵跳閘。

0時(shí)44分，汽包水位低至-300mm，鍋爐MFT保護(hù)動(dòng)作，汽包水位低至-380mm，三臺(tái)爐水泵跳閘，汽輪機(jī)手動(dòng)打閘，“發(fā)電機(jī)逆功率程序跳閘”保護(hù)動(dòng)作，機(jī)組解列。

1時(shí)42分，#7爐吹掃結(jié)束，點(diǎn)火成功，鍋爐開(kāi)始升溫升壓。

4時(shí)10分，#7機(jī)#2高壓主汽門(mén)處接合面漏汽，檢修到場(chǎng)處理。

5時(shí)05分，#7爐手動(dòng)MFT，鍋爐密閉。

4、現(xiàn)場(chǎng)檢查情況：

1.現(xiàn)場(chǎng)檢查，#7機(jī)組A送風(fēng)機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)下口A相電纜直管段絕緣擊穿（見(jiàn)附圖一）。

2.現(xiàn)場(chǎng)檢查#7爐D煤斗、E煤斗有泥煤。

3.#7機(jī)#2高壓主汽門(mén)處接合面呲墊，檢修焊接處理。

5、原因分析：

1.由于#7機(jī)組A送風(fēng)機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)下口A相電纜絕緣破壞擊穿，差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，開(kāi)關(guān)跳閘，引起10KV廠用A段電壓降低，A凝結(jié)水泵變頻器故障不出力。

2.查凝結(jié)水上水調(diào)門(mén)曲線，27日0時(shí)08分，負(fù)荷升至500MW時(shí)，凝結(jié)水上水調(diào)門(mén)全開(kāi)，此時(shí)運(yùn)行人員未及時(shí)關(guān)閉凝結(jié)水再循環(huán)調(diào)門(mén)，調(diào)整除氧器給水流量，但運(yùn)行人員忙于處理煤斗堵煤，調(diào)整汽溫、汽壓，造成0時(shí)41分除氧器水位低至-1400mm，“除氧器水位低聯(lián)跳給水泵”保護(hù)動(dòng)作，#1、#3給水泵跳閘。

3.#7機(jī)#2高壓主汽門(mén)處接合面呲墊，延誤機(jī)組啟動(dòng)。

6、暴露問(wèn)題：

1．保電期間，政治站位不高，落實(shí)保電措施不力，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位。

2. A送風(fēng)機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)下口A相電纜絕緣擊穿，電纜質(zhì)量差。#7、#8機(jī)組電纜爆炸已多次，隱患治理不到位。

3.負(fù)荷升至500MW時(shí)，凝結(jié)水上水調(diào)門(mén)全開(kāi)，運(yùn)行人員未及時(shí)關(guān)閉凝結(jié)水再循環(huán)調(diào)門(mén)，調(diào)整除氧器給水流量，運(yùn)行監(jiān)視、調(diào)整不到位。

4.#7、#8機(jī)組集控DCS報(bào)警只有光字報(bào)警，無(wú)語(yǔ)音提示,影響運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備異常的及時(shí)判斷。

5.#7機(jī)#2高壓主汽門(mén)處接合面呲墊漏汽，設(shè)備維護(hù)不到位。

6、防范措施：

1）加強(qiáng)#7、#8機(jī)組電纜隱患排查工作，落實(shí)費(fèi)用逐步更換。

2）加強(qiáng)運(yùn)行培訓(xùn)工作，提高運(yùn)行人員正常操作和事故處理能力。

3）增設(shè)#7、#8機(jī)組集控DCS報(bào)警語(yǔ)音提示功能。

4）利用停機(jī)機(jī)會(huì)，更換#7機(jī)#2高壓主汽門(mén)處接合面墊片。

7、責(zé)任：

按照“非計(jì)劃停運(yùn)（一類障礙）考核”考核標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)考核。

1）廠領(lǐng)導(dǎo)

①?gòu)S長(zhǎng)、黨委書(shū)記承擔(dān)生產(chǎn)管理不到位職責(zé)，各考核7500元。

②生產(chǎn)廠長(zhǎng)、總工程師承擔(dān)生產(chǎn)管理不到位職責(zé)，各考核15000元。

2）副總師

①運(yùn)行副總王某某承擔(dān)運(yùn)行管理不到位管理責(zé)任，考核5000元。

②檢修副總郝某某承擔(dān)隱患治理不到位、設(shè)備維護(hù)不到位管理責(zé)任，考核1000元。

3）生產(chǎn)管理部

承擔(dān)技術(shù)監(jiān)督職責(zé)。

①考核部長(zhǎng)郭某某、書(shū)記武某各1000元。

②考核電氣技術(shù)專工蘇某某、汽機(jī)技術(shù)專工許某某各1000元。

4）檢修一部

承擔(dān)設(shè)備維護(hù)不到位、隱患治理不到位職責(zé)。

①考核部長(zhǎng)辛某某、書(shū)記徐某某各1000元。

2.考核汽機(jī)檢修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李某某、技術(shù)專工謝某某各1000元。

3.考核電氣檢修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)徐某某、技術(shù)專工郭某各1000元。

5）運(yùn)行部

承擔(dān)設(shè)備監(jiān)視、操作不到位，運(yùn)行培訓(xùn)不到位職責(zé)。

1.考核部長(zhǎng)錢(qián)某某、書(shū)記呂某某各6000元。

2考核其他副部長(zhǎng)劉某某、段某某、常某各3000元。

3.考核總值長(zhǎng)郝某3800元。

4.技術(shù)專工田某4500元。

5.值長(zhǎng)王某某、王某某各4500元。

6.單元長(zhǎng)李某6000元。

7.主要責(zé)任人：主控初某某、趙某某各7500元。

8.班組其他人員：曾某某、劉某、何某、盧某、葛某某、劉某某各1500元。

6）安監(jiān)部

承擔(dān)安全監(jiān)督不到位職責(zé)。

1.考核副部長(zhǎng)（主持工作）李某某2000元，副部長(zhǎng)劉某某1000元。

二、防范措施落實(shí)表

1、加強(qiáng)#7、#8機(jī)組電纜隱患排查工作，落實(shí)費(fèi)用逐步更換。

2、加強(qiáng)運(yùn)行培訓(xùn)工作，提高運(yùn)行人員技能。

3、增設(shè)#7、#8機(jī)組集控DCS報(bào)警語(yǔ)音提示功能。

附件一：A送風(fēng)機(jī)電機(jī)開(kāi)關(guān)下口A相電纜爆炸圖片

附件二：負(fù)荷、凝結(jié)水再循環(huán)開(kāi)度、凝結(jié)水上水調(diào)門(mén)、給水泵電流曲線圖片

事故啟示：

1、本次故障原發(fā)于一次風(fēng)機(jī)故障，從而導(dǎo)致一次風(fēng)機(jī)跳閘，這是事件發(fā)生的誘因。

2、第2個(gè)誘因是凝結(jié)水泵變頻出力不足，導(dǎo)致凝結(jié)水分工頻啟動(dòng)。

3、工頻啟動(dòng)以后，為了調(diào)整除氧器水位因此開(kāi)啟了凝結(jié)水再循環(huán)調(diào)整門(mén)，為后期的除氧器水位低埋下了風(fēng)險(xiǎn)。

4、當(dāng)機(jī)組加負(fù)荷以后再調(diào)整門(mén)投入自動(dòng)的情況下，對(duì)除氧器水位沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)視，從而導(dǎo)致了給水泵跳閘事件引起事故擴(kuò)大。

【學(xué)習(xí)心得】

通過(guò)分析學(xué)習(xí)本次事件帶給我們的心得主要體現(xiàn)在以下方面：

1、在遇到設(shè)備異常需要處理的情況下，必須要抓住重點(diǎn)，分析出過(guò)程中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)。

2、在處理故障和恢復(fù)過(guò)程中，要明確哪些參數(shù)作為重點(diǎn)監(jiān)視參數(shù)，這些參數(shù)主要包含引起主保護(hù)或重要設(shè)備跳閘的參數(shù)。

3、分析每一步操作過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，以及要想好應(yīng)對(duì)措施。

一、事件經(jīng)過(guò)

(一)事件前機(jī)組運(yùn)行工況

河北某熱電廠10號(hào)機(jī)組為哈爾濱汽輪機(jī)有限公司制造的超高壓、一次中間再熱、單軸、雙缸雙排汽、雙抽凝汽式機(jī)組。給水系統(tǒng)配置2臺(tái)100%容量DG750-180液力耦合調(diào)速給水泵組，一運(yùn)一備，兩臺(tái)給水泵配置一臺(tái)濾油機(jī)可在線濾油。【小機(jī)MEH原理及功能介紹學(xué)習(xí)】

2020年02月27日11時(shí)20分，10號(hào)機(jī)組負(fù)荷170MW，主汽壓力13.5MPa，主汽溫度541℃，主汽流量550t/h，工業(yè)抽汽流量89t/h，1號(hào)給水泵運(yùn)行，電流425A，給水泵轉(zhuǎn)速5494r/min，勺管位置73%，給水泵潤(rùn)滑油壓0.24MPa，機(jī)組運(yùn)行正常，2號(hào)給水泵備用（備用狀態(tài)出口門(mén)全開(kāi)，勺管開(kāi)度30%）， 1號(hào)給水泵濾油中。【液力耦合器原理及油路流程詳解】

(二)事件詳細(xì)經(jīng)過(guò)

11:17:55，1號(hào)給水泵潤(rùn)滑油壓低一值（定值0.1MPa，開(kāi)關(guān)量）報(bào)警，輔助油泵聯(lián)啟，值長(zhǎng)立即安排人員就地檢查。【什么是開(kāi)關(guān)量和模擬量，汽機(jī)人了解】

11:17:56，1號(hào)給水泵潤(rùn)滑油壓低（定值0.15MPa，模擬量）報(bào)警。【潤(rùn)滑油壓低跳機(jī)信號(hào)從哪來(lái)？】

11:20:26，1號(hào)給水泵潤(rùn)滑油壓低二值（定值0.08MPa，開(kāi)關(guān)量）保護(hù)動(dòng)作，10號(hào)機(jī)1號(hào)給水泵跳閘，給水流量由615t/h快速下降到0。【凝汽器為什么是真空狀態(tài)？為什么低真空要跳機(jī)？】

附圖1：1號(hào)給水泵運(yùn)行趨勢(shì)圖

11:20:33，2號(hào)給水泵聯(lián)鎖啟動(dòng)成功，值班員手動(dòng)將勺管以速開(kāi)模式操作兩次（4%每次）開(kāi)至38%，隨后將勺管開(kāi)度置數(shù)至80%，提高給水流量。【百萬(wàn)機(jī)組給水系統(tǒng)詳細(xì)解讀【較長(zhǎng)，建議收藏】】

11:21:09，2號(hào)給水泵入口流量達(dá)到380t/h，再循環(huán)門(mén)開(kāi)始聯(lián)鎖關(guān)閉，19秒后全關(guān)。【凝泵最小流量再循環(huán)為什么設(shè)置在軸加后面？設(shè)置在低加后面行不行？】

附圖2：2號(hào)給水泵運(yùn)行趨勢(shì)圖

11:21:13，鍋爐MFT保護(hù)動(dòng)作，首出原因汽包水位低三值（定值-230mm）。停爐不停機(jī)保護(hù)動(dòng)作，負(fù)荷以200MW/min速率降至6MW，工業(yè)抽汽切除。【凝泵切換時(shí)出口法蘭呲水，差點(diǎn)干跳機(jī)】

11:35:00，復(fù)位鍋爐MFT，具備點(diǎn)火條件。陸續(xù)投入AA2、AA4、BC1大油槍運(yùn)行，燃油量1.4t/h。爐膛火檢A層2號(hào)角火檢，B層1、2號(hào)角火檢正常，3、4號(hào)角火檢不穩(wěn)定。【百萬(wàn)機(jī)組火檢不好MFT，事件報(bào)告單學(xué)習(xí)一下】

11:52:40，爐膛出口煙溫314℃，一次風(fēng)溫241℃，投入A2給粉機(jī)，轉(zhuǎn)速188r/min，主汽壓力5.28MPa，主汽溫度338℃。【主蒸汽溫度過(guò)高或過(guò)低對(duì)汽機(jī)有什么危害？】

11:55:27，爐膛煙溫314℃，一次風(fēng)溫241℃，投入A4給粉機(jī)，轉(zhuǎn)速210r/min，主汽壓力5.02MPa，主汽溫度336℃。【運(yùn)行中更換高調(diào)門(mén)的LVDT，如何做措施？【DEH筆記4】】

12:00:40，爐膛煙溫323℃，一次風(fēng)溫239℃，投入A1給粉機(jī)，轉(zhuǎn)速330r/min，主汽壓力4.2MPa，主汽溫度336℃。【廠用電全停汽機(jī)專業(yè)處理思路要點(diǎn)有哪些？】

12:05:25，爐膛煙溫340℃，一次風(fēng)溫237℃，投入A3給粉機(jī)，轉(zhuǎn)速219r/min，主汽壓力3.75MPa，主汽溫度337℃。

12:06:46，爐膛煙溫348℃，一次風(fēng)溫236℃，投入B1給粉機(jī)，轉(zhuǎn)速231r/min，主汽壓力3.8MPa，主汽溫度339℃。

12:09:15，爐膛負(fù)壓下降至-573Pa，B層4號(hào)角、 C層1號(hào)角、D層4號(hào)角有火檢顯示，40秒后消失，A層2號(hào)角，B層1、2號(hào)角有火檢顯示。

12:09:30，停運(yùn)B1給粉機(jī)，爐膛煙溫402℃，主汽壓力3.7MPa，主汽溫度353℃。

12:12:40，投入AA1油槍助燃，油量增加0.7 t/h，未檢到火檢信號(hào)，油槍自動(dòng)退出。【汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)參數(shù)是怎么確定的？】

12:12:43，爐膛壓力急劇升高，A層3、4號(hào)角，B層4號(hào)角，C層1號(hào)角出現(xiàn)火檢顯示，爐膛壓力高(定值1666Pa)MFT動(dòng)作，送風(fēng)機(jī)掉閘（定值2800Pa），爐膛壓力最高至2985Pa,爐膛出口煙溫最高432℃。

附圖3：給粉機(jī)投入趨勢(shì)圖

12:25:00，就地查無(wú)異常后開(kāi)始啟動(dòng)送風(fēng)機(jī)，陸續(xù)投入AA4、AA2、BC1大油槍及4臺(tái)A層給粉機(jī)。

12:37:02，主汽壓力由0.98MPa、煙溫216℃開(kāi)始回升。

12:52:00，主汽壓力升至1.13MPa，煙溫升至420℃。

運(yùn)行人員、熱工檢修人員分別依據(jù)SOE報(bào)表（26日運(yùn)行部打印1份后丟失）、OIS18操作員站操作及事件報(bào)警記錄、SIS系統(tǒng)歷史曲線等進(jìn)行了分析，基本得出停機(jī)順序?yàn)椋?/span>
2臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部失去邏輯信號(hào)誤發(fā)→5臺(tái)運(yùn)行磨煤機(jī)相繼跳閘→鍋爐MFT失去燃料保護(hù)動(dòng)作停爐→聯(lián)停2臺(tái)一次風(fēng)機(jī)，但對(duì)于產(chǎn)生2臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部失去邏輯信號(hào)未得到統(tǒng)一認(rèn)識(shí)；
29日14時(shí)30分在策劃部安監(jiān)、生技專工組織監(jiān)督下，檢修部熱工專業(yè)、運(yùn)行部共同在#1機(jī)組上做了現(xiàn)場(chǎng)模擬停機(jī)試驗(yàn)，即將一次風(fēng)機(jī)送試驗(yàn)位、1B一次風(fēng)機(jī)出口擋板送電，依次做了
'1.在1B一次風(fēng)機(jī)出口擋板全開(kāi)狀態(tài)下瞬間接入閥門(mén)故障信號(hào)'試驗(yàn)、
'2.在1B一次風(fēng)機(jī)出口擋板全開(kāi)狀態(tài)下瞬間中斷全開(kāi)信號(hào)'試驗(yàn)及
'3.在1B一次風(fēng)機(jī)出口擋板全開(kāi)狀態(tài)下運(yùn)行人員手動(dòng)操作關(guān)、隨后立即操作開(kāi)'
等3項(xiàng)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果為第1項(xiàng)、第3項(xiàng)試驗(yàn)過(guò)程中系統(tǒng)運(yùn)行未見(jiàn)異常，第2項(xiàng)試驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)操作員站操作及事件報(bào)警記錄窗口監(jiān)視事件記錄順序?yàn)椋?B一次風(fēng)機(jī)出口擋板MSDD'開(kāi)'狀態(tài)報(bào)警信號(hào)→1D磨煤機(jī)來(lái)'失去全部一次風(fēng)機(jī)跳閘'信號(hào)→1D磨煤機(jī)跳閘繼電器動(dòng)作信號(hào)→1B一次風(fēng)機(jī)出口擋板MSDD'開(kāi)'狀態(tài)報(bào)警消失信號(hào)等，基本與#1機(jī)停機(jī)前事件報(bào)警記錄一致，因此本次停機(jī)原因可以確定如下：
1、1B一次風(fēng)機(jī)出口擋板全開(kāi)狀態(tài)信號(hào)回路故障造成信號(hào)瞬間消失，導(dǎo)致控制器誤發(fā)'2臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部失去'邏輯信號(hào)，繼而5臺(tái)運(yùn)行磨煤機(jī)相繼跳閘，最終鍋爐MFT失去燃料保護(hù)動(dòng)作停爐。
2、1A一次風(fēng)機(jī)出口擋板長(zhǎng)期故障，造成'2臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部失去'邏輯中1A一次風(fēng)機(jī)回路已動(dòng)作，即'2臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部失去'邏輯50%生成，而當(dāng)1B一次風(fēng)機(jī)回路故障時(shí)保護(hù)邏輯信號(hào)輸出，最終鍋爐MFT動(dòng)作停爐。
3、'2臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部失去'保護(hù)邏輯設(shè)計(jì)不合理，不應(yīng)該引入'一次風(fēng)機(jī)出口擋板全開(kāi)'信號(hào)，導(dǎo)致當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)一次設(shè)備故障時(shí)誤發(fā)保護(hù)動(dòng)作信號(hào)。
5 暴露出的問(wèn)題及防范措施：
1）檢修部熱工專業(yè)取消目前#1機(jī)組'2臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部失去'控制邏輯中'一次風(fēng)機(jī)出口擋板全開(kāi)'信號(hào)，#2機(jī)組采取暫時(shí)屏蔽信號(hào)的方法，待機(jī)組停運(yùn)時(shí)徹底取消，期間要求運(yùn)行部做好因上述信號(hào)屏蔽而造成的系統(tǒng)運(yùn)行方式變更措施及事故預(yù)想工作；另外策劃部組織運(yùn)行部、檢修部專業(yè)人員舉一反三全面普查目前機(jī)組保護(hù)控制邏輯中存在的過(guò)保護(hù)問(wèn)題，并及時(shí)提出變更方案。上述全部工作4月8日前完成。
2）檢修部熱工專業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)組重要閥門(mén)、檔板設(shè)備的檢查維護(hù)工作，定期開(kāi)展緊固接線端子、測(cè)線路絕緣、饋電回路檢查及電動(dòng)頭控制裝置功能測(cè)試等工作，保證重要閥門(mén)、檔板設(shè)備反饋信號(hào)的可靠性。要求檢修部熱工專業(yè)利用本次#1機(jī)組D級(jí)檢修將#1機(jī)組重要閥門(mén)、檔板設(shè)備全部檢查測(cè)試完成；#2機(jī)組利用日常設(shè)備巡檢時(shí)陸續(xù)完成，時(shí)間控制在4月30日前。
3）針對(duì)本次事故中1A一次風(fēng)機(jī)出口擋板長(zhǎng)期故障造成50%保護(hù)動(dòng)作生成的現(xiàn)象，檢修部熱工專業(yè)及控制邏輯審查小組成員應(yīng)深刻反思，提高自身安全意識(shí)、提高自身業(yè)務(wù)水平，在今后工作中堅(jiān)決杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)要求檢修部熱工專業(yè)利用周安全活動(dòng)時(shí)間開(kāi)展針對(duì)性學(xué)習(xí)。
4）針對(duì)本次事故停爐過(guò)程中操作員站操作及事件報(bào)警記錄無(wú)磨煤機(jī)'分閘'信號(hào)報(bào)警缺陷，要求檢修部熱工專業(yè)將目前的磨煤機(jī)'合閘'信號(hào)報(bào)警修改為'非合閘'信號(hào)報(bào)警，此項(xiàng)工作#1機(jī)組4月8日前完成，#2機(jī)組利用隨機(jī)停磨時(shí)間陸續(xù)完成。
5）針對(duì)目前我廠機(jī)組熱控系統(tǒng)SAMA圖不完善情況，要求檢修部熱工專業(yè)在10月31日前完成修改、補(bǔ)充工作，策劃部11月30日前完成印刷工作并下發(fā)至運(yùn)行、檢修及專業(yè)管理人員。
6）針對(duì)本次事故發(fā)生后SOE報(bào)表丟失的現(xiàn)象，規(guī)定自本通報(bào)下發(fā)之日起機(jī)組運(yùn)行中事故發(fā)生后SOE報(bào)表的打印、收集、保管、傳遞工作由運(yùn)行部負(fù)責(zé)，并在第一時(shí)間內(nèi)將打印原件傳遞至策劃部安監(jiān)人員，如相應(yīng)專業(yè)需要報(bào)表時(shí)可予以復(fù)印。
7）從本次事件中還可以看出，目前我廠的逐級(jí)匯報(bào)制度執(zhí)行的不順暢。在問(wèn)題出現(xiàn)后，值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)通知部門(mén)及策劃部安監(jiān)，以便于人員及時(shí)到位，掌握第一手資料，便于事故的分析判斷。

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