每當?shù)搅四甑灼囀袌鍪只鸨渲邪萝囀袌龊投周囀袌?。周圍也?jīng)常有朋友問小編某車值多少錢,或者某車能賣多少錢等相關問題,按目前的情況來看汽車市場或者二手車市場正在逐步走向成熟,今天小編就和大家分享幾條有關二手車評估的方法以及真正影響到二手車價格的相關因素,這些就算帶給大家的新年禮物了! 一、學術界常用的計算公式 被評估車輛的現(xiàn)時價格=重置價格×(1-已經(jīng)使用年限/規(guī)定使用年限)×100%×調整系數(shù)。其中,(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%的部分,得出的結果叫“成新率”?!爸刂脙r格”就是指購買一輛新的與被評估車輛一樣的車輛所支付的最低成本。 例如,伊蘭特1.6GL,已使用兩年。目前新車平均價為10.48萬元,優(yōu)惠價約9萬元左右,以9萬元為重置價格,經(jīng)濟使用壽命為15年,按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 調整系數(shù)部分,可以按照下面的方法進行計算: 調整系數(shù)為75%。那么,這輛車的最終評估價為:78000×75%=58500元。 以上僅僅是簡單地把汽車按四大總成分類,對各部分進行評價。把評價結果加權得到75%。其實,這些項目完全可以分得更細致、更科學,僅僅發(fā)動機一項就可以分幾十或上百項,還可以把使用維護保養(yǎng)以及車輛品牌知名度、產(chǎn)地等都作為考察因素。權重也甚至可以擴大到千分表。分得越細,對各部分的評估也就更加準確。 不過,這個公式更適合仍然在銷售的車型,而且隨著國家擬取消強制報廢年限,這一公式慢慢無法滿足要求。 二、“54321”法 即按照車輛經(jīng)濟使用壽命30萬公里為條件,把他分為5段,每段為6萬公里,每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如,還是上面所說的伊蘭特,跑了6萬公里,以9萬元為重置價格,那么該車還值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。 美、日、德產(chǎn)的車有效壽命一般都在30萬公里左右,超過30萬公里后,維修保養(yǎng)費有可能超過車本身的價格。對于那些檔次低的車,可調整有效壽命。根據(jù)經(jīng)驗,此法估價基本上是貼合實際的,買到的車相對來說性價比較好。 三、“4321法” 即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價值的10分之4、3、2、1。比如,還是上面所說的伊蘭特,在使用兩年后,以9萬元為重置價格,其殘值為原價值的10分之2+1,即90000×(2+1/10)=27000元。這種估價方法一般和實際里程無關,僅考慮車的使用年限,相對私家車來說更加適合出租車等類似的承運車。 值得一提的是,上面所說的幾種舊車估價方法計算出的結果,僅僅屬于最終成交價的范圍,而不能作為最終成交價。原因有兩個:一是以上方法的前提是車況基本良好、手續(xù)無缺失并且沒有看到車子,而具體成交價需遵循市場行情,比如車輛狀況、手續(xù)是否缺失、配置如何、里程數(shù)、新車市場價格動態(tài)、品牌和車型的知名度、配件和維修的情況等;二是由于目前國內對車輛價值認定還沒有統(tǒng)一的標準,而且舊車經(jīng)營的主體多是舊車經(jīng)紀公司(個體戶),所以在交易的過程中成交價幾乎都是討價還價的結果,行話就是“聊”出來的。 影響二手車市場價格的因素到底是什么呢? 現(xiàn)在越來越多的人買小型轎車,對于一些手頭還不是特別寬裕的人來說,二手車是一個不錯的選擇,同樣的價格,買二手車卻可以買到更好地配置。二手車最大的優(yōu)勢就是價格實惠,因此,二手車的評估價格在二手車交易中就顯得至關重要了。 一、市場客觀因素影響 對于廣大消費者來說,購車時機最重要,跟樓市、股市的交易是一個道理,還有就是相應車型的新車價格,當新車降價時,二手車也會受到牽連,建議消費者最好購買市場保有量大且價格穩(wěn)定的車型。 二、保值率高低因素影響 汽車的品牌效應對二手車的價格影響較大,在同等條件下,汽車保有量大、品牌知名度高的二手車會賣出的價格會比較滿意。所以不管是買新車還是二手車盡量選擇大眾化車型。一是在轉手時會很方便,二是價格也會很滿意。捷達和騏達的保值率大家都早有耳聞。一般四年時間折舊50%是屬于正常折舊,可是有些車型折舊率很大差不多三年就超過一半了。 三、保養(yǎng)好壞因素影響 汽車保養(yǎng)是指保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。汽車在運行過程中,由于機件磨損、自然腐蝕和其他原因,技術性能將有所下降,如長期缺乏必要的維護,不僅車本身的壽命會縮短,還會是影響交通安全的一大隱患。如果能及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去許多修車的煩惱。保養(yǎng)的好壞對價格的影響最值得我們關注的要點。 四、行駛里程因素影響 行駛里程。有的舊車經(jīng)紀公司以汽車行駛的里程數(shù)折算價格,如每行駛1萬公里折舊1萬元。有人推出“54321法”:一部車有效壽命為30萬公里。將其分為五段,每段6萬公里,每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。假設新車價值為20萬,已行使12萬公里,那么該車還值20萬×(3+2+1)/15=8萬元。其實里程數(shù)最能反映用車頻率,是價格的標尺,不過由于里程更改比較容易,這種算法只做參考。 五、使用年份因素影響 根據(jù)經(jīng)驗算法,新車前五年折舊率分別為:16%、12%、10%、8%、6%,由數(shù)據(jù)可以看出折舊在逐年遞減,所以選購四年左右的二手車比較劃算,當然不同的品牌、不同級別折舊率也會發(fā)生變化。年限對二手車價位的影響是起決定性作用的。 六、車輛事故因素影響 車輛碰撞后對車輛的損失怎么定,那要對于車輛狀況進行評估,主要的參考其關鍵部位如車架、發(fā)動機、變速箱、電子控制設備,這些部分的損傷會對車輛產(chǎn)生超過10%的損失,嚴重的損傷可能造成30%以上。一般的剮蹭和更換配件對于車輛折舊的影響不大。側翻事故對車的影響較大,其次就是正面碰撞。嚴重的碰撞對車輛的使用性能會產(chǎn)生明顯的影響,當然降價也十分明顯。 好了,各位朋友,祝愿大家都能夠買到自己心愛的汽車! |
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