近年來,中國汽車保有量由六千多萬輛上升到1億多輛,二手車交易量也逐年上升。但是國內(nèi)消費者購買二手車一般只是從二手車市了解價格行情,對于汽車保值率并不了解。汽車保值率可以在客觀上為消費者選購二手車及二手車交易定價提供參考,促進二手車市場公開透明。 保值率的計算以100為基數(shù),新車的保值率為100,隨使用而逐年遞減。影響保值率的主要因素有品牌形象、銷售政策、宏觀經(jīng)濟、市場占有率、產(chǎn)品技術(shù)性能、競品影響、生命周期、二手車政策等等。計算保值率需要使用二手車價格評估模型計算出車型在使用一段時期后的易手價格,同時使用物價指數(shù)法考慮被評估車型的現(xiàn)行購置市價和稅費計算出重置全價。 2012中國汽車流通行業(yè)年會,于11月28日至30日在蘇州國際博覽中心召開。在此次會議上汽車流通協(xié)會發(fā)布了2012年中國乘用車保值率排名,編輯從A00級、A0級、A級、B級、C級車型中選取排名靠前并且熱銷的車型附上他們的保值率明細和行情供您參考。
另外 ,1)價格是按裸車價計算的。 2)如果價格變動,以現(xiàn)價為準。 ==================================================== 在《二手車評估》一書中提到的幾個換算公式 在二手車評估過程中,車主往往會看到評估人員套用一些公式,估算出某款車型的評估價格。
評估公式
例如賽拉圖1.6GL,已使用兩年,跑了6萬公里,按照當初市場價格9萬元購買,那么該車在二手車市場的價格。 1).“54321”法,即按照一款車型的使用壽命30萬公里為條件,將其分為5段,每段為6萬公里,每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。 條件:有效壽命,行駛里程,原車價。 應(yīng)用:“54321”法是二手車業(yè)內(nèi)常用的估價方法。 特點:“根據(jù)經(jīng)驗,此法估價八九不離十?買車虧不到哪里去。一般來說,評估價格受限于車況、行駛里程、年份以及有無碰撞等因素,尤其是行駛里程,同一年份的車型由于里程的差別,價格會相差數(shù)千元之多。 A.現(xiàn)在已經(jīng)使用了6萬公里,對應(yīng)的5/15價值已經(jīng)貶值,還剩下的價值就是(4+3+2+1)/15,那么最后的價值就是90000×(4+3+2+1) /15=60000元。 B.一部車有效壽命為30萬公里。將其分為五段,每段6萬公里,每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。假設(shè)新車價值為20萬,已行使12萬公里,還有三段即(3+2+1)/15的價值,那么該車還值20萬×(3+2+1)/15=8萬元。 計算1. 在對應(yīng)段取平均份來求值,每段為6萬公里,多出的4公里為偶數(shù),奇數(shù)類似,6公里中分為3段,分別對應(yīng)2/6,2/6,2/6。該車評估價值為20萬×【3/15×2/6+2/15+1/15】=5.33萬元。 計算2. “5.4.3.2.1”中的等差法。每段為6萬公里,6公里中分為3段,分別對應(yīng)3/6,2/6,1/6。 該車評估價值20w×【3/15*(1/6)+2/15+1/15】=4.66W。 以上兩種不同的方法相差價格為:5.33-4.66=0.67w。 |
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