勞動者之歌

年輕沒有不可能

——“80后”女工程師祝文姬及團隊的故事

攻關(guān)——“科研沒有捷徑可走”

　　成功的背后，凝聚著團隊所有人的心血和汗水。

　　電動汽車充電從“有線”變成“無線”，如何甩掉傳導充電的“辮子”？祝文姬和團隊經(jīng)過反復研究，決定將傳統(tǒng)放置于地面的充電裝置“埋”到地下，通過電磁感應原理來充電。

　　要實現(xiàn)這一創(chuàng)想，亟須克服一系列難題。尋找大功率材料和磁場聚攏首當其沖。為提升電能的轉(zhuǎn)換效率，他們通過改變材料的大小、形狀進行反復試驗，但最終只達到75%的效率，離80%的目標尚有差距。

　　“5%的差距，意味著100%的努力。”項目助理專責歐世峰說。為提高電動汽車無線供電小型試驗車道導軌切換電壓的穩(wěn)定性，把損失的那部分電能“堵住”，他們查閱了國內(nèi)外數(shù)十萬字的文獻資料，然后做理論推導及大量的試驗。

　　按照最初的設(shè)想，給電動汽車充電過程中，33米長的小型試驗車道要一直通電。祝文姬建議將車道分成12段，如同“小橋搭板”，分段供電，解決了分段供電電壓不穩(wěn)定的問題。

　　然而，就像“打怪通關(guān)”一樣，問題總在意想不到的時候跳出來。去年底，驗收日期迫近，卻因廠商疏忽，車道蓋板比原來定制的尺寸厚了2.5厘米，項目不得不申請延期一個月驗收。

協(xié)作——難能可貴的團隊精神

　　在很多人眼里，科學設(shè)備儀器是冰冷的，科技研究是乏味枯燥的。然而，科研實驗過程中，學術(shù)氛圍、技術(shù)挑戰(zhàn)等等帶來的快樂，將這些年輕人緊緊聚集在一起。

　　精誠協(xié)作，是這個團隊的核心精神。在研究工作中，他們經(jīng)常面臨推翻重來的挫折。研究所負責新能源應用的專責肖靜說，每一次試驗，都是在實驗室里調(diào)試成功后再到室外進行。但室外天氣多變，實驗室通過的方案到室外往往一下子就被推翻了。為了檢驗線路防水防潮的效果，他們模擬連續(xù)暴雨時電路板泡在水中的情形，將設(shè)計好的電路板直接丟進水里浸泡然后充電，前后進行的試驗次數(shù)，數(shù)都數(shù)不清了。

　　面對一次次的反復折騰，這些年輕的“80后”“90后”始終毫無怨言。“科研歸根結(jié)底是要通過推廣應用來解決現(xiàn)實問題的，研究中哪怕發(fā)現(xiàn)一點點的缺陷，都得推翻重來，就像眼里容不得一粒沙子，一點兒都馬虎不得?！闭沁@種追求卓越的精神，讓祝文姬和團隊走向了成功。

　?。ū緢笥浾?nbsp;周仕興 本報通訊員 許乃顯）