一、船舶概況

二、檢查概況

2015年3月20日，PSCO對Y輪實施PSC檢查。檢查電臺日志時，PSCO未發(fā)現(xiàn)該輪NBDP的測試記錄，經(jīng)詢問相關(guān)船員后，得知責(zé)任船員一直自上船以來一直未對NBDP進(jìn)行過測試。PSCO要求GMDSS操作員現(xiàn)場測試NBDP，發(fā)現(xiàn)船上GMDSS操作員無法操作NBDP。結(jié)合PSC檢查中發(fā)現(xiàn)的其它共計13條缺陷，依據(jù)東京備忘錄的相關(guān)程序，PSCO依法對該輪實施了滯留。

缺陷描述如下：

GMDSS OPERATOR UNABLE TO OPERATE NBDP.                      處理意見 30                  

三、公約依據(jù)

1、ISM CODE/R6

6.2 公司應(yīng)保證每一艘船舶配備符合國家及國際要求的適任、持證，并且身體健康的船員。

2、STCW/PA-I/14

公司的責(zé)任

1．各主管機(jī)關(guān)應(yīng)按照第A-I/14節(jié)的規(guī)定責(zé)成各公司按照本公約的規(guī)定負(fù)責(zé)指派海員到其船上服務(wù), 并應(yīng)要求各公司確保做到：

2.1 每個指派到其任一船上的海員均按照本公約規(guī)定和主管機(jī)關(guān)制定的規(guī)定持有適當(dāng)?shù)淖C書；

.2  其船舶是按照主管機(jī)關(guān)適用的安全配員要求進(jìn)行船員配備的；

3、STCW/PA-II/2

對GMDSS無線電操作員最低適任標(biāo)準(zhǔn)

1．對GMDSS無線電操作員發(fā)證所要求的最低的知識、理解和熟練程度，應(yīng)足以能使無線電操作員履行其無線電職責(zé)。獲取《無線電規(guī)則》所規(guī)定的各類證書的知識要求應(yīng)符合該規(guī)則的規(guī)定。此外，每個證書申請人應(yīng)表明承擔(dān)表A-Ⅳ/2第1欄列出的任務(wù)、職責(zé)和責(zé)任的能力。

2．根據(jù)本公約對按《無線電規(guī)則》規(guī)定簽發(fā)的證書進(jìn)行簽證時，所要求的知識、理解和熟練程度列于表A-Ⅳ/2第2欄中。

3．表A-Ⅳ／2第2欄所列科目的知識水平，應(yīng)足以使證書申請人履行其職責(zé)。

四、缺陷處理

1、岸基無線電設(shè)備檢驗人員登輪對設(shè)備進(jìn)行了檢修測試，確認(rèn)設(shè)備工作正常。

2、岸基無線電設(shè)備檢驗人員對GMDSS操作員進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)過培訓(xùn)，GMDSS操作員能夠熟練操作NBDP。

3、船級社對GMDSS操作員的培訓(xùn)過程和結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)，并出具相關(guān)報告。

五、點評及建議

船員是船舶安全航行的保障者，船員實操性檢查也是PSC檢查的重點之一。作為船員，應(yīng)能夠熟練操作個人主管的設(shè)備，并做好維護(hù)保養(yǎng)工作，確保設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為船舶管理公司，應(yīng)建立嚴(yán)格的規(guī)章制度，加強(qiáng)對船員實際操作能力的考核，保障船員在日常工作的適任。