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Egadget中文站 2月22日報道 戴姆勒同時在電動電池汽車和氫燃料電池汽車上下賭注,但它認為兩者將之中將出現(xiàn)領先者。戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)在接受采訪時說,他相信電動汽車“更可能”領先。 簡單來講,蔡澈認為電動電池汽車對問題的解決更明確。電動電池汽車單程行駛距離更遠,充電更快,這兩點已經(jīng)可以實現(xiàn)了;反觀氫燃料電池,它的價格居高不下,無法大規(guī)模普及。當然咯,蔡澈并不是說氫燃料電池會被踢出局,只是它的前景不太光明。 不論哪種技術占上風,戴姆勒都不會依賴政府。蔡澈說,德國計劃在2020年之前銷售100萬輛電動汽車,要達成目標不能靠補貼。蔡澈認為補貼只是會在短期之內起到“橋接”作用,從長遠來看卻并不實用。(Databoy)
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