新版電報解讀

cslxtom 2015-12-24

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(FPL-CES5030-IS
-A332/H-SDE2E3FGHIJ5M1RWY/LB1
-WADD2310
-FN470F320 DCT BLI M522 ELANG/N0471F330 M522 VINIK M754 AKOTA/N0467F340 A583 SABNO/N0464F330 DCT SOUSA V1 DOTMI/K0867S1130 A470 LJG B221 SHZ W58 SHY
-ZSPD0549 ZSHC
-PBN/A1B2C1D1L1O1S2 REG/B6082
EET/WBFC0150 WSJC0220 RPHI0223 VHHK0345 ZGZU0414 ZSHA0425
SEL/ASKR OPR/CHINA EASTERN
RMK/TCAS

1.飛行規(guī)則

I 表示儀表飛行規(guī)則

V 表示目視飛行規(guī)則

Y 表示先儀表飛行規(guī)則

Z 表示先目視飛行規(guī)則

2.飛行種類

B 專機飛行

E 急救飛行

G 通用航空飛行(包括:公務播種人工降雨護林農(nóng)業(yè)等)

J 加班飛行

M 軍用運輸飛行

N 非定期的航空運輸飛行(包括:旅客包機貨包機飛行)

Q 補班飛行

S 定期的航空運輸飛行

X 其它飛行(包括:熟練訓練校驗調(diào)機試飛飛行等)

3.尾流等級

一個字母表示航空器的最大允許起飛重量MTOW；

J-super(A380)

H 重型（大于等于136t）

M 中型（大于7t小于136t）

L 輕型（小于等于7t）

4.機載設備與能力

N	未載有無線電通信、導航、進近設備或此類設備不工作
S	VHF RTF、VOR、ILS（取消ADF）
A	GBAS（地基增強系統(tǒng)）著陸系統(tǒng)
B	LPV（星基增強系統(tǒng)的垂直引導進近程序）
C	羅蘭C
D	DME
E	E1 FMC WPR ACARS
	E2 D-FIS ACARS
	E3 PDC ACARS
F	ADF
G	GNSS（在編組18中NAV/代碼注明任何GNSS 外部的類型）
H	HF RTF
I	慣性導航
J	J1 CPDLC ATN VDL Mode2
	J2 CPDLC FANS 1/A HFDL
	J3 CPDLC FANS 1/A VDL Mode A
	J4 CPDLC FANS 1/A VDL Mode2
	J5 CPDLC FANS 1/A SATCOM(INMARSAT)
	J6 CPDLC FANS 1/A SATCOM(MTRSAT)
	J7 CPDLC FANS 1/A SATCOM(Iridium)
K	MLS
L	ILS
M	M1 ATC RTF SATCOM(INMARSAT)
	M2 ATC RTF(MTSAT多功能運輸衛(wèi)星)
	M3 ATC RTF(Iridium銥星)
O	VOR
P	P1-P9 保留給所需通信系能
Q	刪除
R	獲得PBN批準（相應導航規(guī)范在編組18PBN/注明）
T	TACAN
U	UHF RTF
V	VHF RTF
W	獲得RVSM批準
X	獲得最低導航性能規(guī)范(MNPS)批準
Y	有8.33 千赫頻道間距能力的甚高頻
Z	攜帶的其他設備或能力（編組18 注明所載的其他設備，并視情況冠以COM/，NAV/和/或 DAT

能力：

L	應答機S模式，具有航空器識別、氣壓高度發(fā)射信號、超長電文（ADS-B）增強的監(jiān)視能力
P	應答機S模式，具有氣壓高度，但沒有航空器識別的能力
S	應答機S模式，具有氣壓高度和航空器識別的能力
X	應答機S模式，沒有航空器識別和氣壓高度能力
B1	具有專用1090 兆赫廣播式自動相關(guān)監(jiān)視“發(fā)送”能力的廣播式自動相關(guān)監(jiān)視
B2	具有專用1090 兆赫廣播式自動相關(guān)監(jiān)視“發(fā)送”和“接收”能力的廣播式自動相關(guān)監(jiān)視
U1	使用UAT 廣播式自動相關(guān)監(jiān)視“發(fā)送”能力
U2	使用UAT 廣播式自動相關(guān)監(jiān)視“發(fā)送”和“接收”能力
V1	使用VDL 模式4 廣播式自動相關(guān)監(jiān)視“發(fā)送”能力
V2	使用VDL 模式4 廣播式自動相關(guān)監(jiān)視“發(fā)送”和“接收”能力
D1	具有FANS 1/A 能力的契約式自動相關(guān)監(jiān)視
G1	具有航空電信網(wǎng)能力的契約式自動相關(guān)監(jiān)視