一区二区三区日韩精品-日韩经典一区二区三区-五月激情综合丁香婷婷-欧美精品中文字幕专区

分享

ESP那么重要仍需關(guān)掉?明白原理才知道怎么用

 涅槃今生證 2015-12-07


車網(wǎng)網(wǎng)友龍江福子 問(wèn):

為什么很多車單獨(dú)設(shè)計(jì)一個(gè)ESP的開關(guān),ESP什么時(shí)候需要關(guān)掉?


車網(wǎng)網(wǎng)友已被駕校勸退 答:

ESP,我想各位觀眾汽車的車迷朋友們應(yīng)該都聽過(guò)這三個(gè)字母吧?這是什么意思?不用舉手回答了我告訴你們。

ESP(Electronic Stability Program)指的是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),又叫電子穩(wěn)定程序。ESP是一種汽車中的主動(dòng)安全系統(tǒng),這套系統(tǒng)能確保車輛行駛的穩(wěn)定性,并在起動(dòng)或加速時(shí)保證所有車輪的牽引力。它能探測(cè)到過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向的最初跡象,并加以控制,防止車輛發(fā)生甩尾現(xiàn)象。

關(guān)于ESP,不同廠商之間有不同的叫法,因?yàn)镋SP這個(gè)詞已經(jīng)成為了博世公司的注冊(cè)專利,所以其他廠商的同類系統(tǒng)都只能換個(gè)名稱,例如本田叫VSA,豐田叫VSC,日產(chǎn)叫VDC,寶馬叫DSC等。然而其實(shí)ESP也并不是真正的理論上的學(xué)名,真正的學(xué)名應(yīng)該叫ESC(Electronic Stability Control),不過(guò)大家叫ESP已經(jīng)叫習(xí)慣了,我這里還是用ESP來(lái)說(shuō)吧。

簡(jiǎn)單說(shuō)一下ESP的工作原理,ESP是ABS制動(dòng)防抱死、ASR牽引力控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上更高階的功能,通過(guò)傳感器的狀況來(lái)判斷汽車的行駛狀況,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行干預(yù),同時(shí)對(duì)單個(gè)或多個(gè)車輪進(jìn)行分別制動(dòng),保持汽車行駛狀況的穩(wěn)定和方向的可控性。

例如汽車在路滑時(shí)左拐過(guò)度轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎右側(cè)甩尾,傳感器感太急)時(shí)感覺到滑動(dòng)就會(huì)迅速制動(dòng)右前輪使其恢復(fù)附著力,產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來(lái)的車道上。

ESP的作用就是保證主動(dòng)安全,保持車輛方向和循跡性處于可控的范圍內(nèi)。

所以對(duì)于普通駕駛者而言,ESP能幫駕駛者提高主動(dòng)安全性能,在出現(xiàn)緊急避讓或者路面濕滑等情況下保證車輛不會(huì)失控。

但是,ESP并不能提高汽車的物理極限?。?!

重要的事情要三個(gè)感嘆號(hào)。我之所以是ESP能提高主動(dòng)安全性保持不會(huì)失控,前提是絕大多數(shù)普通駕駛者的駕駛技術(shù)并不能將車輛主動(dòng)安全性發(fā)揮到真正的極限,很多錯(cuò)誤的操作反而會(huì)降低操控極限,所以ESP只是保證了車輛的操控不受這些影響,幫駕駛者把車輛保持在動(dòng)態(tài)極限內(nèi)。對(duì)于駕駛技術(shù)真的很好很好的人,確實(shí)能做到人開車的極限比ESP的極限高,但是相信我,你不是有那個(gè)技術(shù)水平的人,而且我也沒(méi)有。


再說(shuō)一遍ESP不能提高汽車的物理極限,不要仗著有ESP就隨便撒野,當(dāng)速度超過(guò)輪胎的抓地力,什么系統(tǒng)都救不了你了,你只能祈禱120系統(tǒng)來(lái)救你。

所以說(shuō),ESP是普通人居家旅行保安全的良方,我個(gè)人也是很建議選擇有ESP的車。

但是很多車上都還單獨(dú)設(shè)計(jì)了一個(gè)ESP系統(tǒng)的開關(guān),既然ESP那么好,為什么還有人想要關(guān)掉它?

在某些特殊情況下,ESP的不讓車輪打滑的工作原理反而會(huì)幫倒忙,比如:

1.當(dāng)車輛陷入泥地或越野時(shí)

當(dāng)出現(xiàn)陷車和其他越野情況時(shí),需要適當(dāng)?shù)能囕v打滑來(lái)幫助脫困以及攀爬,這時(shí)候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙,所以極限越野以及陷車的時(shí)候,還是把ESP關(guān)了吧。

2.激烈駕駛或甩尾漂移時(shí)

剛才上面說(shuō)了,駕駛高手對(duì)于車操控極限的掌握水平要高于ESP,所以一般的賽車上面是沒(méi)有ESP的。同時(shí)ESP根本不讓車輪打滑的原理,也就和漂移說(shuō)再見了。所以想激烈駕駛找刺激或者漂移玩耍,還是要關(guān)了ESP。但是記?。杭ち荫{駛和漂移請(qǐng)去專業(yè)場(chǎng)地,不要在馬路上飆車?。?!重要的事三個(gè)感嘆號(hào)。

3.當(dāng)車輛輪胎安裝防滑鏈時(shí)

雪地行駛用的防滑鏈,因?yàn)楦淖冘囕喭鈴降仍颍阑湑?huì)干擾ESP系統(tǒng)中某些傳感器的數(shù)據(jù),造成信號(hào)會(huì)失準(zhǔn),這會(huì)影響到ESP系統(tǒng)的正常工作,可能ESP會(huì)不斷介入或者報(bào)故障碼,不如關(guān)掉。

另外還有一項(xiàng)注意事項(xiàng):現(xiàn)在汽車車內(nèi)功能控制集成化是大趨勢(shì),很多車的ESP控制開關(guān)不再有單獨(dú)的設(shè)置,而是集成到行車電腦中來(lái)操作。但是現(xiàn)在同樣還有一個(gè)風(fēng)氣,就是后期改裝車載導(dǎo)航一體機(jī),某些一體機(jī)因?yàn)榭紤]不周,在改裝后會(huì)失去部分行車電腦的調(diào)整功能,其中就包括高ESP開關(guān)。如果ESP出現(xiàn)故障需要復(fù)位或者真的需要關(guān)掉ESP的時(shí)候,沒(méi)有這個(gè)開關(guān)可就麻煩大了。



    本站是提供個(gè)人知識(shí)管理的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點(diǎn)。請(qǐng)注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導(dǎo)購(gòu)買等信息,謹(jǐn)防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊一鍵舉報(bào)。
    轉(zhuǎn)藏 分享 獻(xiàn)花(0

    0條評(píng)論

    發(fā)表

    請(qǐng)遵守用戶 評(píng)論公約

    類似文章 更多

    久久精品久久久精品久久| 国产一区二区三区av在线| 少妇福利视频一区二区| 五月综合激情婷婷丁香| 亚洲欧美日韩精品永久| 久久精品色妇熟妇丰满人妻91 | 欧美精品在线播放一区二区| 国产精品欧美激情在线| 日韩毛片视频免费观看| 国产成人精品视频一二区| 91欧美日韩国产在线观看 | 国产免费一区二区三区av大片| 日本中文在线不卡视频| 黄色国产精品一区二区三区| 亚洲一区二区三区四区性色av| 91播色在线免费播放| 亚洲精品日韩欧美精品| 亚洲乱码av中文一区二区三区| 国产精品偷拍视频一区| 午夜国产精品国自产拍av| 国产精品白丝久久av| 亚洲中文字幕人妻系列| 欧美夫妻性生活一区二区| 色综合伊人天天综合网中文 | 夫妻性生活动态图视频| 国产精品二区三区免费播放心| 国产又粗又长又爽又猛的视频| 午夜福利大片亚洲一区| 久久本道综合色狠狠五月| 日韩一区二区三区四区乱码视频| 国产成人精品在线播放| 国产日韩中文视频一区| 男人的天堂的视频东京热| 91精品视频免费播放| 日韩人妻精品免费一区二区三区 | 亚洲在线观看福利视频| 色综合久久六月婷婷中文字幕| 中文字幕久久精品亚洲乱码| 尹人大香蕉一级片免费看| 日本高清不卡在线一区| 亚洲性生活一区二区三区|