帝國榮譽之路漫漫，縱使如此，也不曾后悔踏上了這條不歸路。。?！壤麜r

比利時黑黃紅三色旗鎮(zhèn)樓

比利時王國 the kingdom of Belgium。相比較比利時周邊的高盧法國，漢斯德國，海上馬車夫荷蘭而言，比利時是歐洲眾星里最容易被忽視的那顆。

1830年的歐洲列強格局:大英帝國鶴立雞群，世界第一強國，歐洲列強中的頭號霸主。此時歐洲大陸上的法國雖然沒有拿破侖時期的榮光，但國力遠遠超出俄，西，荷等眾國，僅次于大英帝國的二號列強，世界第二強國。沙皇的俄羅斯帝國，哈布斯堡家族的奧地利帝國，西班牙王國，葡萄牙王國，尼德蘭王國（荷蘭），普魯士，總計八個國家可以算入列強之內。

比利時的國土面積就和我國的海南島差不多，人口也算不上很多。當時的歐洲是用實力說話的——英法俄稱霸著整個歐洲大陸，人口和國家面積比比利時大得多的什么波蘭立陶宛，瑞典，捷克，羅馬尼亞，保加利亞等國卻只能作為小國茍存，它們談不上是列強，而剛剛誕生的新國家比利時就像它的前輩荷蘭帝國做的那樣，小國卻完成了強國之路。

1830年，比利時獨立。然而，獨立這件事本身沒那么簡單。首先科普一下，比利時人口構成中主要有荷蘭人，法國人，德國人。度娘告訴我們，比利時主要民族弗拉芒人，瓦隆人，其實說到底比利時就是個由法國人，荷蘭人，德國人構成的特殊國家。比利時原來屬于荷蘭，是荷蘭的一部分。然而由于荷蘭王國中的主體是荷蘭人，但比利時人口中不僅有荷蘭人，還有很大部分是法國人和德國人，國別和信仰宗教問題的差距，導致比利時想脫離荷蘭單干。比利時要獨立，荷蘭人是無法忍受的——接近二分之一的本土要分離出去。本來荷蘭國土就不大，但它占領的那塊土地正好是黃金地段——工業(yè)發(fā)達的平原低地，這里（尼德蘭）是歐洲交通的十字路口，歐洲第一大港口——鹿特丹就在這里。而比利時的國土面積約為原來荷蘭王國的二分之一，要從荷蘭的商人們手中奪去一半的黃金地段，這是不可能的。荷蘭議會是堅決不同意比利時獨立的，縱使存在文化信仰差距，但比利時的經濟對荷蘭極其重要。

然而此時的荷蘭王國不是十七世紀的那個海上霸主荷蘭帝國，它國家本身出現(xiàn)問題的話其他的歐洲列強是幸災樂禍的。它的鄰居歐洲大陸霸主——高盧法國對比利時這塊地方有興趣，所以當比利時宣布獨立時，法國是支持比利時鬧革命脫離荷蘭的。法國原本計算著將這黃金地段收入囊中，但英國此時站出來了，英國允許法國作為歐洲大陸霸主（安撫下 法國然后自己當世界老大，法國只是歐洲大陸霸主，但英國脫離于大陸之外。），但也不會讓荷蘭被過度削弱，不可能讓法國吞并比利時，需要它們相互制衡。作為比利時獨立事件的主權人——英國和法國達成一致，讓比利時從荷蘭獨立出去，作為新的中立國，不允許荷蘭或者法國沾手這片土地。

荷蘭王國，沒落的強者

在歐洲主人英法兩強的政治斗爭下，比利時作為斗爭結果誕生，而荷蘭只能無可奈何接受這個喪權辱國的結果——直到1839年才承認了比利時獨立。

重點來了，工業(yè)革命。工業(yè)革命是比利時崛起的重要因素之一。科普，來自度娘:18世紀中葉，英國人瓦特改良蒸汽機之后，由一系列技術革命引起了從手工勞動向動力機器生產轉變的重大飛躍。隨后向英國乃至整個歐洲大陸傳播，19世紀傳至北美。一般認為，蒸汽機、煤、鐵和鋼是促成工業(yè)革命技術加速發(fā)展的四項主要因素。英國最早開始工業(yè)革命也是最早結束工業(yè)革命的國家。

英國是工業(yè)革命的鼻主，但靠近英格蘭的荷蘭和比利時也很早地接觸并完成了工業(yè)革命。當時的荷蘭和比利時擁有僅次于英國的工業(yè)體系，而法國由于政壇混亂，革命不斷，工業(yè)發(fā)展不瘟不火。至于德國它還沒統(tǒng)一，普魯士工業(yè)還在起步期，此時美國的工業(yè)可以忽略不計。

在歐洲，有德意志的無敵鋼鐵軍團——德軍，法軍雖然和德軍比很撈（拿破侖的法軍除外），但是僅僅在德軍面前撈，打其他軍隊還是可以的。至于英軍以強大海軍著稱，還有俄軍。。。。（俄軍很特別，數(shù)量大，質量差，要說不行吧拿破侖剛剛栽在它們手上。）但是請注意，我們從來沒有聽到過什么無敵的比利時軍團，荷蘭軍團。（荷蘭在17世紀有最強大海軍，但后來不行了。）

比利時和荷蘭從來都不是以軍事力量而進入歐洲列強的。（單論軍事，法軍德軍可以分分鐘占領荷蘭比利時，但為什么荷蘭比利時卻一直存在下來？）軍事只是為政治目的和經濟目的服務。

1830年，法國的幾十萬大軍是不敢入侵荷蘭和比利時的，（當然有例外，拿破侖和希特勒時期）因為英國普魯士奧地利沙皇俄國的制衡。

比利時的核心權力是由商人階級，也就是資本家控制的，當然荷蘭美國也不列外，商人最重要的就是利益。比利時地處歐洲大陸十字路口，是貿易的重要黃金地區(qū)，雖然第一大港鹿特丹在荷蘭，但比利時的安特衛(wèi)普也是很大的港口，某種意義上，安特衛(wèi)普對于比利時和它的鄰居法國而言，是比鹿特丹更重要的貿易港口。

1840年左右，比利時緊跟著大英帝國完成了工業(yè)革命。在比利時的根特這座城市建立起了一個龐大的紡織工業(yè)，當時的根特是歐洲大陸最大的紡織工業(yè)中心（后來德法完成工業(yè)革命超過了根特）。比利時有嚴重的親英傾向，英比外交關系極佳，英國商人對比利時頗為青睞，對比利時進行了大規(guī)模的投資。英國資本家?guī)淼牟恢官Y本，還有數(shù)量龐大的蒸汽機等工業(yè)生產重要機器，比利時是第一個從英國工業(yè)革命得到大規(guī)模工業(yè)機器的歐洲國家。有個英國人在比利時建立了歐洲大陸（除了不列顛）最大的鐵工廠，至于重要能源煤——比利時可以從英國中部產煤要地，或后來的法國阿爾薩斯洛林產煤地，德國的魯爾煤礦獲取。可以說，當時的比利時具備了工業(yè)所需要的鐵煤動力等所有因素，比利時建立起強大工業(yè)絕不是偶然。依傍大英帝國生存的比利時享受了帝國給它帶來的很多利益。大英帝國在歐洲有兩個保持友誼長存的國家——比利時和葡萄牙，英國扶持衰落的葡萄牙更多的目的是控制軟弱的葡政府并滲透它在非洲和亞洲的殖民地，對于比利時而言，比利時更像大英帝國在歐洲大陸的橋頭堡，從而制衡歐洲大陸的兩大對英國威脅最大的強權——法國和德國。

大英帝國也會料到，比利時從帝國得到幫助，工業(yè)經濟極度增長，強大的比利時工業(yè)會對英國的本土工業(yè)造成威脅，但比利時體量和大英帝國相比，還是太小，帝國工業(yè)體系并不懼比利時的競爭。19世紀50年代，在偉大的維多利亞女王統(tǒng)治大英帝國時期，大英帝國到達了歷史最強巔峰期，而比利時借著帝國的力量，向帝國廣大的殖民地進行龐大進出口貿易。在帝國的加拿大魁北克，殖民地印度最大城市孟買，非洲的尼日利亞，贊比亞，抑或非洲之南的南非，德蘭士瓦，奧蘭治，可以看到各種比利時的工業(yè)傾銷產品，比利時利用帝國的殖民地進行工業(yè)產品輸出。同時，比利時從廣大的亞非拉美殖民地廉價進口各種工業(yè)原料，形成良性經濟循環(huán)（對比利時是良性循環(huán)，但殖民地是惡性循環(huán)），比利時的港口城市安特衛(wèi)普從1830年獨立前的一個默默無聞的小港口，一躍成為歐洲第二大港口。安特衛(wèi)普依托比利時的強大進出口貿易，在歐洲它的港口規(guī)模成長僅次于當時的世界第一大港口——鹿特丹。一代帝國就此來臨。