[養(yǎng)用貼士] 這幾天，網(wǎng)絡(luò)上全是眾多網(wǎng)友評(píng)論北京的陰霾天氣，“PM2.5高達(dá)1000”，突破臨界值等等這樣的話題數(shù)不勝數(shù)。陰霾天氣也給北方部分地區(qū)帶來了降雪，雖然是小雪，對(duì)空氣質(zhì)量而言也起到了緩和的作用。但是，我們卻看到了很多車主，因?yàn)檫@一場(chǎng)小雪發(fā)生事故。我們一邊在抱怨事故引起的堵車事件，一方面，編輯也在反思，究竟還有多少人對(duì)于雪天駕駛沒有了解呢？還有多少人是因?yàn)殛庼蔡鞖舛l(fā)事故呢？今天，我們就一起來看看究竟有沒有什么方法能夠避免在陰霾天氣中出現(xiàn)事故。

  一場(chǎng)小雪引發(fā)的事故 路滑請(qǐng)當(dāng)心

　　1月11日，北京的天氣非常的陰霾。本來以為只是大霧，車輛行駛緩慢，但等編輯上了京通快速路時(shí)，才發(fā)現(xiàn)并不是因?yàn)榇箪F導(dǎo)致堵車，而是沿途發(fā)生了多起多車追尾的事故，導(dǎo)致主路車道變窄，擁堵不堪。

　　冰雪天氣如何駕駛汽車呢？此前，編輯曾經(jīng)寫過多篇有關(guān)冰雪天氣、冰雪路面如何駕駛車輛安全出行的問題，相信還記憶猶新。這里，我們不妨來回顧一下，究竟哪些方法能夠避免車輛出現(xiàn)危險(xiǎn)。

　　在高速公路（城市快速路）上，一般車輛的行駛速度都較快（當(dāng)然現(xiàn)在很多高速路的車輛并不快），很多人都會(huì)習(xí)慣性的開快車，或者車輛頂著前方車輛屁股行駛，一旦前方車輛緊急剎車就容易發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)然，平時(shí)天氣晴朗時(shí)這樣駕駛的危險(xiǎn)性會(huì)相對(duì)較小，一遇到冰雪、雨雪天氣，這種駕駛方法就很不可取。

　　很多車主在遇到雨雪天氣時(shí)，都會(huì)自覺的降低車速來保證車輛的行駛安全，但因?yàn)檐囕v較多，還是會(huì)出現(xiàn)擁堵的狀況，一旦前方發(fā)生事故或者前車剎車，后車則容易因?yàn)閯x車距離及地面摩擦力的相關(guān)因素而追尾前車。

　　其次，就是很多時(shí)候車輛本身并沒有出現(xiàn)問題，只是遭遇雨雪天氣時(shí)，在需要減速時(shí)，大部分人會(huì)下意識(shí)的踩剎車制動(dòng)，正常天氣這是標(biāo)準(zhǔn)的處理方法，但在冰雪路面這樣操作很容易使車輛失控。冰雪路面上輪胎與地面的摩擦力減少，此時(shí)的汽車即使您把剎車踩到底車輛也不會(huì)輕易停下來。同時(shí)也不要嘗試?yán)种苿?dòng)，后輪的突然靜止會(huì)讓車輛立即“甩尾”，使得車輛更不容易操控，這對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的司機(jī)來說，約等于完全失去了對(duì)車輛的控制。

　　結(jié)果可想而知，在冰雪路面駕駛車輛這都是非常危險(xiǎn)的行為，因此，編輯建議能降低時(shí)速的時(shí)候，還是盡量降低時(shí)速拉開與前車的距離為妙。等到真的需要制動(dòng)時(shí)，也能在安全帶額距離內(nèi)把車停下。

　　11日的那場(chǎng)小雪，北京市雖未出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故，但小剮蹭及追尾事故比平日明顯增加。交警提醒司機(jī)，目前北方地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入降雪集中期，雪天行車應(yīng)格外謹(jǐn)慎小心。尤其應(yīng)該注意的是：起步時(shí)要緩緩加速，以免輪胎打滑。剎車時(shí)，應(yīng)該預(yù)留更長的剎車距離，然后和緩平穩(wěn)地踩剎車。路面積雪深時(shí)，應(yīng)盡量行駛在其他車輛開過的路面上。行車時(shí)，切忌猛起步、急剎車。