1、防側滑

要防止側滑，首先就要控制好車速，雪天行車，最好不要超過40碼。同時，在不同的路段有不同的行駛方法。

起步：冰雪路面起步時，別加大油門，這樣反而會使輪胎打滑，造成起步困難。

上坡：在上坡路上，如遇冰雪道路濕滑，不要減速，可以依靠慣性沖上去;冰雪路面下坡的時候，手動擋的要選用1擋，但不要加油門，必須把腳放在剎車板上，帶點剎車行駛。自動擋要選用低速擋，并輕踩剎車。

轉彎：轉彎時，一定要提前最大限度地降低車速，穩(wěn)住方向盤。在不影響來車的情況下，盡量加大轉彎半徑，以減小轉彎時的離心力。

另外，在冰雪路面駕駛時，如果車身出現(xiàn)側滑，要快速往側滑相反的方向打方向盤，也就是朝車尾前移的相反方向。打到一定位置后迅速往回打，通常少則1個回 合，多則3個回合，車身的側滑便能被控制住。也就是說，要搶在車身側滑之前，重新控制住它。不過，這需要相當熟練的技術。

2、防追尾

追尾與側滑在下雪天是一對難兄難弟，總是結伴而來。要防止追尾，最關鍵的一點是保持更長的安全車距。雨雪天行駛時，和前方車輛保持的車距基本要在平時的1.5-3倍。

減速剎車時：一旦遇到緊急情況需要減速時，不要猛地一腳踩在剎車上，應該輕踩剎車板，利用“點”剎，讓車輛速度降下來。

如果車輪沒有制動防抱死裝置，就要利用“聯(lián)合制動”了，也就是在點“剎”的同時，迅速將車的擋位從高擋降至低擋位上，這樣可以增加車子自身的摩擦力，從而起到剎車的效果。

自動檔汽車剎車：自動擋的車因為無法手動降擋，所以，它的“聯(lián)合制動”方法，就是點剎的時候，再同時拉手剎，使車輛停下來。

總結：冰雪道路上行車最主要的還是安全意識，只要能過做到以上幾點，那么在冰雪道路上出事故的幾率就會大大減少了。