[汽車之家 技術(shù)] 上周我們盤點(diǎn)了自主品牌小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這周我們看看合資、進(jìn)口小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。讓我們閑話少敘,看看自主品牌和這些“洋品牌”的小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有差距,聽聽“外來和尚念的經(jīng)”。
● 菲亞特
★ T-JET 1.4T
匹配車型:菲翔、博悅
菲翔全系配備了這款T-JET渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但有兩種不同調(diào)校版本。高功率版本最大功率150馬力(110kW)/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm,低功率版最大功率120馬力(88kW)/5000rpm,最大扭矩206N·m/2500rpm。博悅的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也有兩個(gè)調(diào)校版本,高功率版本最大功率150馬力(110kW)/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm,低功率版最大功率120馬力(88kW)/5000rpm,最大扭矩206N·m/1750rpm。這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)問世比較早,技術(shù)應(yīng)用上比現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)保守,并沒有搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)。
實(shí)際駕駛中,這臺(tái)高功版菲翔油門與動(dòng)力輸出銜接的順滑程度令人很滿意,想了解更多菲翔駕駛感受請(qǐng)點(diǎn)擊《配置豐富/舒適性好 測(cè)試菲亞特菲翔1.4T》。
測(cè)試場(chǎng)測(cè)試環(huán)節(jié)中,菲翔的起步初段非常平淡,前輪沒有任何打滑跡象,最終0-100km/h的加速時(shí)間為9.91秒。
油耗測(cè)試環(huán)節(jié)中,測(cè)試車內(nèi)乘坐了3名男性乘客,裝載少量行李,全程未開啟空調(diào)的情況下共行駛101.3公里。其中車速小于30km/h的擁堵路段約有40公里,其余則是暢通的環(huán)路,平均時(shí)速28km/h。最終我們得出的綜合油耗成績(jī)?yōu)?.53升/百公里,因?yàn)槿逃休^多的暢通道路,所以這個(gè)成績(jī)對(duì)于1.4T緊湊型車來說算是正常水平。
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針鋒相對(duì) 菲翔、速騰底盤/防撞梁對(duì)比
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