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大眾1.4T的智尚

 但永清 2012-08-11
開了4年一代的1.8T的老安友,剛買了1.4T的智尚!

 


開貼意圖 - 算是找個地方存放一下自己的新途安的檔案,也與大家交流交流心得??赡苡殖粲珠L,就當(dāng)閑話家常吧,專門聊車,聊聊途安。車都是愛車,是你的另一個伴侶,多了解是很重要必要的。

之前開了4年的公司的一臺中國第一代的1.8T途安,頂配7座,陪我南征北戰(zhàn)了大約10W公里,離開公司后,對其甚是懷念!----
1,動力好,比較強烈的推背感。
2,省油,高速油耗大概7.5!
3,強壯 - 曾經(jīng)被一臺人貨車從左前方撞過,人貨車傷得比途安還嚴(yán)重!
4,大空間 - 邊裝修邊搬家,竟然沒有另外請過車!4米多長的不銹鋼晾衣桿也能塞進(jìn)去!

5,皮實耐用,走過極其爛的路,托底無數(shù)次,沒漏油,沒罷工。

6,高速穩(wěn)定,我自己上過180,其他同事上過200,一路狂超,公司的車嘛,不心疼!
................................

沒有免費車開了,又不好意思總是開老婆的POLO,她要上下班,要用她的車,時間,汽油都很浪費,思前想后,還是買途安!可是只有1.4T的可選了!

看中智尚版 + 那個著名的選裝包,可是交了3個月的訂金之后依然提不到這個配置的車,4S店又不能加,只能廠家做。但是急于用車,給幾家4S店打電話,終于有一家有現(xiàn)貨,沒有選裝包的,沒有就沒有吧,安全靠自己!銀色,當(dāng)即付款,5天后提車,至于4S店送的東西,基本都不用考慮,只似乎ATK的膜還行,在太陽下曬幾個小時后進(jìn)去溫度竟然沒有外面高,不知道過一段時間以后如何。

之所以買智尚版,最最重要的一個原因是我絕對不要天窗。曾經(jīng)看到過一個報道,說每年很多人尤其是小孩因為在行駛中打開天窗致殘, 想想看,一只蚊子高速打到你睜著的眼睛會造成什么后果!更不要說小石子之類的,那跟子彈沒有區(qū)別!有的人說,不讓小孩子打開不就行了!說得輕巧!叢飛的老婆坐在車?yán)锩娑寄鼙皇^子兒打死,何況站在外面?也怕天窗漏水,也怕有了天窗車頂?shù)膹姸葧档?。少一樣不怎么用的東西,少一樣煩惱。同時在南方,太熱,受不了每次進(jìn)去煎蛋的感覺,不要真皮座椅

這樣變成沒有了選擇,只有智尚了!沒有天窗,多出3個小的儲物盒,也很好!好吧,手動,我也喜歡,畢竟是15年的駕齡了,沒有搞不定的。

這些年開過的車很多,也明白了一點,買高配的同學(xué)們,別噴!  車,你自己覺得夠用就好,別人的看法,呵呵,你如果那么在乎的話,恐怕是沒有止境的,這山望著那山高,Double R很好,Bentley很好,推薦喜歡面子的人去買!走在路上,誰知道你是不是只是司機或者你就是 車主?誰知道里面是不是一條狗在開車?面子是有錢人才有的,有多少錢才算有錢? 有人喜歡要面子,咱們沒那么多錢不用考慮面子,17萬買個小面包,悶騷一下,呵呵!上海大眾摸透了中國人的面子心理,把智尚弄得真像一個小面包,可是功能上比頂配差什么?不是一樣開著到處跑?乘坐的舒適性真的有區(qū)別?車身和懸掛不會不同吧。你有自動停車功能,好啊,如果壞了呢?還停不停車了?再說也不是什么情況都停的進(jìn)去,玩具性質(zhì)。智尚沒有這個功能,所以什么情況都能停進(jìn)去!你有ESP,好啊,所以可以開快些?轉(zhuǎn)彎的時候猛些?多安全的功能也比不過人腦里有安全意識!DSG好?聽說不成熟!最起碼,咱們的載重能力多出來50kg!比自動擋輕50kg,應(yīng)該會稍微省油一點!沒有行李架,好洗車!-------酸葡萄!

 

每天都要用的東西,簡單才是可靠,夠用就好。我是過了玩車玩游戲年齡段的人了,只是需要一臺實用為主的車。其實我并不喜歡開車,累啊,緊張啊,沒辦法,生活所迫,要四處奔走啊。你開車的時候,擔(dān)心這,擔(dān)心那,別人在車上睡大覺!有什么好玩? 開車是個又累人又不討好的事情,不管出了多大多小的事情,是不是你的責(zé)任,挨埋怨的都是開車的人!對吧?如果Google的那種自動駕駛的車,能夠保證20年不出事故,不出質(zhì)量問題,我愿意買一臺,省心啊,在車上睡覺就可以到達(dá),多好!

 

另一個擔(dān)心是,大眾的車質(zhì)量越來越差,添加的東西越多,怕煩惱多。那些所謂的多功能,只是改頭換面,功能還是那個功能, 環(huán)節(jié)多了,容易壞,萬一壞了,添堵。以前的車可以開30-50年,現(xiàn)在的車,電子的東西太多,不耐用,因為我是電子專業(yè)的。對年紀(jì)大的人來說,多一些手動功能,可以讓身體多活動活動,防衰老!開自動擋的車,我總覺得左腿閑的疼,真的,不是要取笑任何人。 另外一個想法是,如果總是開自動擋的,萬一需要借別人的車用一下,萬一只有手動擋的,怎么辦?干瞪眼?自己能力強一點不是壞事。當(dāng)然,不想花錢買那些花哨的東西,小氣,也是很重要的一個原因,呵呵。

 

話說回來,蘿卜青菜,各位別受我的影響,否則這個世界的科技都不會往前發(fā)展了。



先給大家說說新版的和舊版的區(qū)別吧,這些是我記得的:
- 發(fā)動機,儀表盤,廢話!
- 新版的開門方式:按一下鑰匙,只開駕駛員門,再按一下才開其它的門。有利有弊,自己琢磨。

- 渦輪介入得早,不像老1.8T的有所謂的渦輪遲滯,贊一個,建議看發(fā)動機工況圖

- 在視線糟糕的情況,我們通常會打開雙閃,但是這是要變線如果要關(guān)閉雙閃的話反倒是一個不安全的操作,新途安解決了這個問題:雙閃情況下,開往左或者往右的變道燈,雙閃會自動停止,過后自動回復(fù)

- 停車狀態(tài)下的車內(nèi)用電會自動停止,保護(hù)電池,避免過度放電。

- 新版沒有了前排座位下的儲物盒,低配的問題?
- 新版取消了手套箱鎖
- 新版取消了前排座位后面的小桌板
- 新版的后備箱遮物簾桿的安裝位置只有靠近后排座位一個位置,原版在靠近后車門處也可以安裝,也許是7座才有?應(yīng)該是。

- 新版把后排座椅后面的提手也減配了!
- 音響,新版的可以插SD卡,這是非常值得稱贊的一點,喜歡,省得帶一堆的CD,至于音質(zhì),車子跑起來總是有噪音的,過得去就算了。要欣賞音樂,還是回家安安靜靜地躺在沙發(fā)里或者床上欣賞比較靠譜。
- 鄙視沒有霧燈!

- 塑料氣味刺鼻,顯然注塑出來以后沒有清潔,脫模劑等等殘留!同時也懷疑是否有太多水口料,甚至回收料!在今天什么都要cost down的情況下,難講!橘子皮,柚子皮,橙子皮放了一籮筐,一個月才消除了?。?!

!!!!干脆叫做簡化版好了!
- 其它的,以后想起來再補充吧

再來,說說比較郁悶的事情,當(dāng)然是質(zhì)量方面的問題
- 鐵皮似乎薄了,重要嗎?
- 裝配質(zhì)量明顯不如以前,新車啊,過爛路的時候,前面不知道是哪個地方就會吱吱啦啦響,煩!似乎是中控臺上面那個盒子的聲音,SSSS說就是這樣的!
- 中控臺頂上的蓋子蓋不平!而且總有異響,老版本絕無此問題!
- 機艙里面,隔音棉竟然沒有固定好!
- 左前輪的輪軸蓋子竟然當(dāng)天就跑掉了!
- 門鉸鏈的有一個螺絲竟然生銹了!嚴(yán)重懷疑油漆的質(zhì)量!
- 雨刮器,最左邊還會留10cm左右刮不到,影響視線!調(diào)整雨刮器的位置解決。

- 右后視鏡那一塊車窗玻璃的外面在雨天容易起霧?把空調(diào)口蓋?。?/P>

- 從亮處到暗處時,如果不開行車燈,儀表盤太暗!看不清!所以提醒你開行車燈?

- 有一天似乎遙控關(guān)窗的功能不靈光了,右后窗沒動靜。過了一天又好了。為啥到了中國就。。。???。?!

- 車內(nèi)的手動防炫目后視鏡的問題,拉下開關(guān),從后視鏡里只能看到處于天窗位置的那些小儲物盒的表面的強烈反光,是角度不對?還是我個子太矮了?

- 8月底出差30來天,所以把蓄電池電線拆了,重新裝上的時候,四個門的一鍵升降都沒了,遙控升降也沒了。逐漸地一個又一個地好了,本想去4S店查查,估計恢復(fù)了他們也查不出來。以后再說。

-5個星期后,竟然一檔掛不進(jìn)去,去4S店,一杯咖啡沒喝完,就修好了!沒看到什么東西壞了。

- 機艙漏水,上膠搞定

-渦輪進(jìn)氣管漏油,更換,搞定

-渦輪出氣管也漏油,更換,難道需要加強?How?用鋼絲纏?

-201203, 駕駛員側(cè)的玻璃升降的聲音不太美妙了.......

- 以后持續(xù)補充............

 

人無完人,怎么可能有完車?不過讓人憤怒的是,本來是好車,到了這里,質(zhì)量和配置不斷下降,國人坑國人,你懂的。

 

智尚版,要是。。。。。。就好了:

- 要是6MT就好了,看到上120km的速度時,轉(zhuǎn)速竟然到了3000!如果是6MT,也許2400-2500就可以了,反正現(xiàn)在5檔下面空著。不過估計在6MT時是否能夠穩(wěn)得住速度是個問題,畢竟發(fā)動機的功率還是小了點兒,但是為什么DSG有7檔呢?

-要是門板上的織物部分能夠方便加套就好了,很容易臟。

-要是有霧燈就好了,傷害大眾的心??!霧燈應(yīng)該算是必須的安全裝備吧?ESP沒有可以,咱開慢點兒,沒燈算怎么回事兒?國家沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嗎?這也能?。?!這玩意兒能值多少錢?要不順便把行車燈,大燈一起省了?出一個只能白天開的版本?!

 

自己花錢/或者親自動手改進(jìn)的地方

-音響沒有中音喇叭,還是忍不住買了兩個加上,似乎好了些。心理作用。親自動手

-底盤防銹,花錢請人搞。

-晴雨擋,座套,軟質(zhì)擋泥板,來自某寶,自己裝

-行車記錄儀,12VDC電源,來自某寶。自己裝。從頂棚走線至副駕駛閱讀燈,順便塞了一個USB轉(zhuǎn)換器在上面,放一條USB線下來,給手機充電,智能手機帶凱立德導(dǎo)航,夠用了

-音響,放一個32G的卡在里面,上面copy了這么多年積累的好東西,一個人開車的時候可以扯著嗓子喊,不影響別人,也不怕別人笑話。沒必要6碟CD,CD在車上很麻煩,換碟不安全。


再來,說說大家比較少提到的駕駛方法

-最重要的一點,我希望買手動擋的同學(xué)們,始終要記得這是一臺1.4T的渦輪增壓車,按照廠方資料,從1750轉(zhuǎn)開始,發(fā)動機的扭矩上升到峰值220NM!之前渦輪也已經(jīng)介入,但是扭矩比較小。在駕駛的過程中,尤其是在起步和加速的過程中,應(yīng)該始終記住這一點才能發(fā)揮好這臺發(fā)動機的性能,也就是說,起步的時候,油門稍微加一下,讓轉(zhuǎn)速到2000左右,再開始讓離合器接觸,這樣不至于熄火,而且可以獲得很好的加速度,以后始終要讓換擋以后的轉(zhuǎn)速不要低于1750,當(dāng)然沒有辦法控制到那么精確,不過以我的經(jīng)驗來看,1-2-3-4-5的換擋車速應(yīng)該是20-40-60-80,或者起碼要等發(fā)動機的轉(zhuǎn)速到2500再換擋,換完檔還有1750轉(zhuǎn)以上,這樣可以保證你起步不比別人慢,而且及早進(jìn)入80km左右的速度,非常有利于省油。


如果不能好好利用這臺發(fā)動機的這個特點,一味地想省油,按照低轉(zhuǎn)速省油的做法,把發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制在1800以下,那么發(fā)動機輸出扭矩不夠,要驅(qū)動1.6噸的重量,這臺車就變成蝸牛車而不是渦輪車了!你試試40公里的時速的時候用5檔加速就知道了,半天都加不起來,無論如何踩油門,速度還是往下掉,能省油?笑話!

記得盡量讓發(fā)動機在1750以上的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),當(dāng)然也用不著超過3000!太高損車,也費油。不過,1.4T當(dāng)然沒有了1.8T的推背感,但是,自我安慰一下吧,夠用就好,低碳,環(huán)保一點,加速度,推背感有什么用處?這車不是設(shè)計成給你刺激感的。車只是交通工具而已。尋求樂趣和刺激,去坐過山車或者去賽車場好了。心態(tài)要正確。要知道什么才是你真正需要的。美國人學(xué)車的時候,師傅都會說,車子比AK47還危險!安全第一,阿彌陀佛!

- 關(guān)于油耗,我的第一箱油,當(dāng)然是磨合期,跑了870km! 儀表盤顯示還能跑40km!深圳哦,當(dāng)然開空調(diào),同學(xué)們自己算算吧,滿意嗎?我老婆的POLO也是1.4的,最低油耗大概7.5,POLO的重量是1.15噸吧。渦輪的威力!不過,我跑的路,基本上都是快速路和高速路,限速80的,偶爾也有紅綠燈,總體來說,路況良好,而且只有我一個人,相信絕大多數(shù)同學(xué)的情況跟我的這種情況沒有可比性。我在想,如果純粹的高速,一個人,空載,不超過100km的時速,也許能跑1000km???6個油,還是比廠方數(shù)據(jù)高。廠方的是不開空調(diào)的數(shù)據(jù)吧?把別的椅子都拆掉?空載?司機體重40kg?有可能!但是不可否認(rèn),1.4T的確比較省油。還有一點,開車的時候記得用油門控制速度而不是用剎車,也就是所謂的預(yù)見性駕駛,油門也不要老是踩著不放,你就會越踩越深,油耗自然上升,踩踩松松,油耗就下來了。

 

如果想試試1.4T發(fā)動機的威力,手動擋,地板油,1檔40, 2檔100,很刺激的!11-12秒就能上100,很猛了,一樣能發(fā)出賽車的咆哮!聲浪一樣足以刺激得任何人尖叫!


 

15年的駕駛經(jīng)驗,希望對你有幫助,歡迎補充
- 記得經(jīng)常檢查胎壓,買一個胎壓計常備,比自動胎壓監(jiān)測可靠,買一個打氣泵,更好。最少每個星期檢查一次。能救命。

- 開車順序:上車前,繞著車走一圈,看看輪胎,車下有沒有貓貓狗狗的,有沒有油水痕跡,然后把門全部打開透氣,扇扇車門,有害物質(zhì)多啊。到中國來造車,含有有毒物質(zhì)的材料隨便用!然后上車,鑰匙擰到準(zhǔn)備啟動的位置,讓電腦自檢,這時拉好安全帶,安全帶拉好,電腦也該自檢完畢了,點火,仔細(xì)聽聲音,看儀表盤,檢查后視鏡,等轉(zhuǎn)速開始下降再走。

 

- 任何人在車上都必須系安全帶,后座的人更是要系。有過報道,曾經(jīng),有人超級急剎車,后座的人沖到前面,與前面的系了安全帶的人頭碰頭,兩人同時碰死的。

 

- 開車過程中,不要總是內(nèi)循環(huán),缺氧,容易犯困,危險,記得時不時地打開外循環(huán)。其他人睡覺沒什么,司機可不能睡覺啊。如果覺得困,特別是一個人開車的時候,扯開嗓子唱歌,或者大幅度聳肩,給大腦供血,會有助于緩解。但是長途時,困了最好找地方休息,設(shè)個鬧鐘,哪怕睡5分鐘。沒有安全,啥都沒有。


-人生別著急!對開車的人來說,著急是最危險的,生死就在毫秒間。車已經(jīng)很快了,何必著急那一個車位的先后?何必要插隊?何必要像讓人厭惡的毒蛇扭來扭去般變線?我在心底里把那些喜歡變線插隊的人敬稱為“毒蛇”!其實扭來扭去時輪胎磨損會大大加快,行駛的里程數(shù)也在增加。

 

- 開車過程中,絕對不要在轉(zhuǎn)彎處超車,尤其是超泥頭車,小心被埋!

 

- 過紅綠燈和路口時,一定要減速慢行,請始終記得,這是在中國,交通規(guī)則只是針對開車的人的,不開車的人才不管你什么紅綠燈和交通規(guī)則,撞了人,無論多后悔都來不及了!太多太多的悲劇了! 尤其是前方?jīng)]有車,綠燈的時候更要注意減速慢行,行人,自行車,電動車,摩托車就是這個時候竄出來的!前方有車還好一點,唉,素質(zhì)??!千萬別因為你有錢買車就瞧不起走路的和騎車的了,你即便是壓掉他一個腳趾頭,你的一臺車估計就要賠進(jìn)去了,還有無數(shù)的時間,無數(shù)的煩惱!買車都希望是得到快樂,可是稍不留神,就是無盡的煩惱!小心小心!

 

- 開車的時候,勤快一些,多看看四周的情況,多看看幾個倒后鏡,變線的時候,美國交規(guī)要求轉(zhuǎn)頭看,很有道理的,因為看倒后鏡發(fā)現(xiàn)不了與你平齊的并排行駛的車。

 

- 機油,盡量用全合成的吧,渦輪的溫度高,用點稍微好一點的機油。即使是有人說不需要,用好一點的機油總是沒錯的,多跑點公里數(shù),就省回來了。

 

- 盡量多地打開機頭蓋看看,是否有油漬?冷卻液是否夠?三通是否安好?玻璃水是否夠?制動助力油是否有泄漏?是否有任何看起來不正常的現(xiàn)象?是否有老鼠或者其他小動物的殘?。?。。。。。???

 

- 每次洗車的時候,一定把機艙用高壓吹吹,一定把發(fā)動機空氣濾清器吹吹,一定把空調(diào)過濾器吹吹。

 

- 超過一個月不用車,最好把蓄電池線拔掉免得漏電不能啟動。要是怕被偷車,最好把繼電器拔掉幾個放家里!很少有人帶著這東西去偷車的。

 

你愛護(hù)車,車愛護(hù)你!

 

花錢是為了買方便,不要莽撞惹麻煩!


心如止水待他人;機警如鷹察路況!


人在旅途 -  安全第一!

 

祝各位平安幸福!

 


照片就免了吧,到處都是,工業(yè)化的產(chǎn)品,都一樣,不同的是人的心態(tài)。


碼字不容易,大家多交流。




[ 本帖最后由 plpdvd 于 2012-06-11 22:48:45 編輯 ]

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