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通道匹配

 贏車汽車服務(wù) 2012-04-26

大眾車系的匹配通道號  

2011-03-05 21:46:50|  分類: 戰(zhàn)友汽車解碼 |  標(biāo)簽: |字號 訂閱

大眾車系的編碼號

大眾車怠速調(diào)整

發(fā)動機(jī)基本調(diào)整“098”適用車型:超人、捷達(dá)王、B5、奧迪A6、奧迪200

操作方法:

1、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到正常,水溫達(dá)到80℃以上,關(guān)閉發(fā)動機(jī);

2、打開鑰匙,進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng),進(jìn)入系統(tǒng)基本調(diào)整,按“確認(rèn)”;

3、出現(xiàn)“000”時輸入“098”,按確認(rèn);

4、等右下角出現(xiàn)“OK”(431ME),ADC2000出現(xiàn)“自適應(yīng)正?!?,基本調(diào)整結(jié)束,按退出。

故障排除:如果不出“OK”或“自適應(yīng)正?!睍r,可能出現(xiàn)的原因如下:

1 節(jié)氣門未達(dá)到怠速止點(diǎn):如積碳或油門拉鎖調(diào)整不對;節(jié)氣門拉索過緊;節(jié)氣門犯卡

2 蓄電池電壓過低

3 節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь€損壞

4 在自適應(yīng)過程中啟動了發(fā)動機(jī)或踩了油門踏板

5 節(jié)氣門體過臟

注:以上基本調(diào)整,必須清除發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障碼,如有故障請排除。



附:捷達(dá)前衛(wèi)(二閥)車型的節(jié)氣門基本設(shè)定:

說明:捷達(dá)前衛(wèi)車型所用的是西門子公司生產(chǎn)的2v-Mp1電噴發(fā)動機(jī)多點(diǎn)汽油噴射及點(diǎn)火系統(tǒng),該款車型在進(jìn)行“節(jié)氣門基本設(shè)定”時必須要先進(jìn)行“自適應(yīng)清除”,以清除先前自適應(yīng)值,再進(jìn)行“基本調(diào)整”。

基本設(shè)定的方法及步驟:

在“功能菜單”中選擇“自適應(yīng)匹配”功能按“確定”鍵

②輸入通道號“00”,按“確定”鍵。

③屏幕顯示“是否清除已知值”按“確定”鍵

④屏幕顯示“新的學(xué)習(xí)已完成”,按“退出”鍵,完成自適應(yīng)清除

⑤繼續(xù)按照前面5步驟完成“節(jié)氣門基本設(shè)定”

(注:捷達(dá)前衛(wèi)車基本調(diào)整組號為“060”)



488小紅旗基本調(diào)整方法1:

1. 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),水溫80℃以上,發(fā)動機(jī)無故障碼;

2. 進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng),進(jìn)入系統(tǒng)基本調(diào)整,按確認(rèn);

3. 出現(xiàn)“000”時,輸入“001”按確認(rèn);

4. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會自動降到正常怠速“850±30RPM”左右;

5. 按退出鍵,基本調(diào)整結(jié)束。



488小紅旗基本調(diào)整方法2:

1. 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)水溫80℃以上,發(fā)動機(jī)無故障碼;

2. 關(guān)閉發(fā)動機(jī),點(diǎn)火開關(guān)“ON”,進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng),進(jìn)入基本調(diào)整,按確認(rèn);

3. 出現(xiàn)“000”時,輸入“001”,然后431ME通過“↓”鍵(ADC2000通過“↑”鍵,把組號“001”改變成“002”、“003”、“004”、“005”、“006”、“007”,每改變一次,等待10秒以上;

4. 按退出鍵,基本調(diào)整結(jié)束。

488小紅旗基本調(diào)整方法3:適用于發(fā)動機(jī)電腦型號“9020”,電腦編碼“00000”。

1. 發(fā)動機(jī)水溫在80℃以上,發(fā)動機(jī)無故障碼;

2. 關(guān)閉發(fā)動機(jī),點(diǎn)火開關(guān)“ON”,進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng),進(jìn)入基本調(diào)整,按確認(rèn);

3. 出現(xiàn)“00000”時,輸入“00001”,按確認(rèn);

4. 按退出鍵,基本調(diào)整結(jié)束。



X431小紅旗ABS系統(tǒng)的測試方法(2003-9-19)

一汽小紅旗汽車裝備2種ABS系統(tǒng):一汽大眾的ABS和小紅旗自己的ABS.

測試小紅旗ABS系統(tǒng)的步驟如下:

1. 小紅旗自己的ABS:一汽車系圖標(biāo)→一汽紅旗→小紅旗ABS系統(tǒng)或防抱剎車ABS系統(tǒng)

2. 一汽大眾ABS系統(tǒng):一汽車系圖標(biāo)→一汽大眾→普通模式→快速數(shù)據(jù)流診斷→剎車系統(tǒng)

需要用戶注意的是,如果您不知道您測試的車采用的是那種形式的ABS系統(tǒng),就需要使用上面的方法都分別測試一下.



大眾/奧迪車系的調(diào)整匹配

1、 塔納時代超人的保養(yǎng)歸零

關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)-->按時鐘調(diào)節(jié)按鈕SET-->打開點(diǎn)火開關(guān)-->關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)-->放開SET按鈕-->打開點(diǎn)火開關(guān)-->關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)-->重復(fù)一次

2、 PASSATB5及SCONDAR的保養(yǎng)燈歸零

儀表系統(tǒng)?通道調(diào)整匹配?“10”組?“00015”?關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)-->打開點(diǎn)火開關(guān)-->重入儀表系統(tǒng)-->通道調(diào)整匹配-->“11”組。。。。。。

維護(hù)事項(xiàng) 匹配通道 計(jì)算器內(nèi)容 復(fù)位匹配值

OEL或OIL 10 路程(1000KM) 00015

INSP 11 路程(1000KM) 00030

INSP 12 時間(10天) 00037

3、 發(fā)動機(jī)電腦(控制單元)更換操作流程

1)查出發(fā)動機(jī)控制單元的編碼,并作記錄;退出測試,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān);

2)拆換控制單元;對控制單元進(jìn)行編碼:

打開點(diǎn)火開關(guān)?進(jìn)入[發(fā)動機(jī)系統(tǒng)]?[控制單元編碼]?輸入該控制單元編碼?[確認(rèn)]

3)將新?lián)Q發(fā)動機(jī)控制單元與節(jié)氣門控制單元匹配:

打開點(diǎn)火開關(guān)?進(jìn)入[通道調(diào)整匹配]?輸入 “000”?[確認(rèn)]? [確認(rèn)]? [確認(rèn)] ?[發(fā)動機(jī)系統(tǒng)]?[系統(tǒng)基本調(diào)整]?輸入 “098” [小紅旗、帕薩特B4、奧迪100為“001”;桑塔納GSI、帕薩特B5(1.8)、捷達(dá)王(5閥)、奧迪200、V6 為“098”;捷達(dá)前衛(wèi)(2閥)、A6(1.8\2.4\2.8)、B5(1.8T\2.8)、BORA、POLO 為“060”]?[確認(rèn)]?等待10-15秒?OK? 退出發(fā)動機(jī)系統(tǒng)?關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)存儲調(diào)整值

4)將新?lián)Q發(fā)動機(jī)控制單元與電子防盜系統(tǒng)進(jìn)行匹配:

打開點(diǎn)火開關(guān)?[系統(tǒng)數(shù)據(jù)流測試]?[防盜系統(tǒng)]?[匹配]?[確認(rèn)]?輸入 “00”(第三代防盜為“50”)?[確認(rèn)]?[確認(rèn)]?[退出]。

4、 鑰匙匹配

打開點(diǎn)火開關(guān)-->[系統(tǒng)數(shù)據(jù)流測試]-->[發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)]-->[測試故障碼]-->[清除故障碼]-->[測試故障碼]-->[清除故障碼]-->退出后再進(jìn)入防盜系統(tǒng)-->[測試故障碼]-->[清除故障碼]-->[測試故障碼]-->[清除故障碼]-->[登錄]-->輸入密碼(共5位,不足在前加0)-->[通道調(diào)整匹配]-->輸入“21”(桑塔納、PASSAT為“21”;奧迪V6、A6、V8、A8、A4、JETTA為“01”)-->輸入“0000”+“鑰匙數(shù)”(共五位數(shù))-->[確認(rèn)]?[結(jié)束輸出]?關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)?撥出鑰匙?插入下一把鑰匙?打開點(diǎn)火開關(guān)至少1 秒?關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)?撥出鑰匙?重復(fù)黑體部份操作

注意:1、所有操作必須在30秒內(nèi)完成;2、PASSAT匹配鑰匙在儀表系統(tǒng)進(jìn)行

5、 怠速修正

打開點(diǎn)火開關(guān)-->[發(fā)動機(jī)系統(tǒng)]?[系統(tǒng)登陸]?輸入系統(tǒng)登陸編碼?[通道調(diào)整匹配]?[確認(rèn)]?輸入通道號“01”?[確認(rèn)]?按↑↓鍵調(diào)整顯示區(qū)域2 的允許怠速?[確認(rèn)]?[確認(rèn)]?[退出]?關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)

6、 節(jié)氣門控制部件與發(fā)動機(jī)控制單元的匹配

打開點(diǎn)火開關(guān)?進(jìn)入[通道調(diào)整匹配]?輸入 “000”?[確認(rèn)]? [確認(rèn)]? [確認(rèn)] ?[發(fā)動機(jī)系統(tǒng)]?[系統(tǒng)基本調(diào)整]?輸入 “098” [小紅旗、帕薩特B4、奧迪100為“001”;桑塔納GSI、帕薩特B5(1.8)、捷達(dá)王(5閥)、奧迪200、V6 為“098”;捷達(dá)前衛(wèi)(2閥)、A6(1.8\2.4\2.8)、B5(1.8T\2.8)、BORA、POLO 為“060”]?[確認(rèn)]?等待10-15秒?OK? 退出發(fā)動機(jī)系統(tǒng)?關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)存儲調(diào)整值

7、 大眾車系的編碼號

大眾車系的控制單元編碼號

車型 系統(tǒng) 編碼號

普通桑塔納(大眾車) ABS 04505/04504/04502/03604/13604/01901

時代超人 ENG 08001(老款) 04001(新款)

AUDI A6 A/C 00160 00060

AUDI A6(美規(guī)) A/C 00061

AUDI A6 IMMO(防盜) 00001(四門轎車) 00002(旅行車)

AUDI A8 SRS 00004

PASSAT B5 SRS 22599/12364/12359國產(chǎn)

00065 00066 00067(美規(guī))

PASSAT B5 ABS 03604 04505 04504 04502

1為什么要進(jìn)行基本設(shè)置

仔細(xì)閱讀數(shù)據(jù)流,會發(fā)現(xiàn),當(dāng)節(jié)氣門變臟后,發(fā)動機(jī)在怠速時,節(jié)氣門開度會增大。這是因?yàn)楣?jié)流閥體變臟后,在相同的開度下,進(jìn)氣量會減少,將不族以維持發(fā)動機(jī)的額定轉(zhuǎn)數(shù),節(jié)氣門會增大;清洗節(jié)氣門后,怠速時節(jié)氣門的開度會減少。這說明電控單元具有學(xué)習(xí)功能。不但能夠檢查到元件參數(shù)的變化,還能夠適應(yīng)這種變化。但是,電控單元是如何知道該元件的初始參數(shù)?

著就需要基本設(shè)置,在未做基本設(shè)置之前,假如電控單元收到一個節(jié)氣門怠速位置的電壓信號,但并不知道其開啟角度,這是因?yàn)殡娍貑卧€不知道節(jié)氣門最小怠速位置,最大怠速位置的電壓值等基本參數(shù)。如果電控單元知道了節(jié)氣門最小怠速位置,最大怠速位置,就知道了怠速節(jié)氣門電位計(jì)的電壓范圍,電控單元知道了怠速節(jié)氣門電位計(jì)的幾個中間位置的電壓值就知道了怠速節(jié)氣門電位計(jì)的特性。這樣,當(dāng)電控單元收到任一位置的信號電壓時,就能判斷出節(jié)氣門的開度?;驹O(shè)置就是讓電控單元了解節(jié)流閥體的基本特性基本參數(shù),這樣,才會在以后的運(yùn)行過程中自動的調(diào)整它與節(jié)氣門的動作。

2基本設(shè)置的通道

基本設(shè)置是指人為的創(chuàng)造一個特定的初始狀態(tài),既用故障診斷儀命令電控單元做一次基本設(shè)置的過程,它由電控單元控制進(jìn)行,不能人工干擾。利用相同的儀器進(jìn)行基本設(shè)置時,為什么不同車型基本設(shè)置的通道不一樣?

原來基本設(shè)置這一功能取決于儀器,但是基本設(shè)置的通道取決于電控系統(tǒng)所采用的軟件。

車型 電控系統(tǒng) 通道

奧迪200/V6 博士(BOSCH) 001

奧迪200/1.8T 博士(BOSCH) 098

紅旗名士 西門子SIMOS-4S 001

捷達(dá)5V 博士(BOSCH)M3.8.2 098

捷達(dá) 2V 西門子SIMOS-3W 060

3基本設(shè)置時元件的動作

細(xì)心的修理工可能已經(jīng)聽到過進(jìn)行基本設(shè)置時,節(jié)流閥體發(fā)出噠噠的聲音,可以看到節(jié)氣門在抖動。這是節(jié)氣門在節(jié)流閥體內(nèi)怠速電機(jī)的驅(qū)動下做如下動作:

從初始位置關(guān)閉到最小位置,然后再從最小位置開啟到最大位置,最后重新回到初始位置。此時,電控單元會把最大,最小既最大與最小之間的三等分位置記錄下來。這樣電控單元就識別了節(jié)流閥體的特性。

4在什么情況下要進(jìn)行基本設(shè)置

由以上原理分析,在影響到電控單元與節(jié)流閥體協(xié)調(diào)工作的因素時,需進(jìn)行基本設(shè)置。

(1)在更換電控單元后,電控單元內(nèi)還沒有存儲節(jié)流閥體的特性,需進(jìn)行基本設(shè)置。

(2)在電控單元斷電后,電控單元存儲器的記憶丟失,需進(jìn)行基本設(shè)置。

(3)更換節(jié)流閥體后,需進(jìn)行基本設(shè)置。

(4)更換或拆裝進(jìn)氣道后,影響到電控單元與節(jié)流閥體協(xié)調(diào)工作既對怠速的控制,需進(jìn)行基本設(shè)置。

(5)在清洗節(jié)流閥體后,怠速節(jié)氣門電位計(jì)的特性雖然沒有變化,但在相同的節(jié)氣門開度下,進(jìn)氣量已發(fā)生了變化怠速控制特性已發(fā)生變化,需進(jìn)行基本設(shè)置。

5不進(jìn)行基本設(shè)置會有什么后果

對上述部件進(jìn)行維修或更換后,如果不進(jìn)行基本設(shè)置,電控單元與怠速控制元件的工作會出現(xiàn)不協(xié)調(diào),表現(xiàn)就是怠速控制不精確,不穩(wěn)定,如怠速呼高呼底,怠速不穩(wěn)。但這種不良表現(xiàn)是暫時地,這是因?yàn)殡娍貑卧哂袑W(xué)習(xí)并自動適應(yīng)的功能。只是這個學(xué)習(xí)與適應(yīng)過程不如基本設(shè)置快速,準(zhǔn)確。

有的車型對以上部件進(jìn)行維修或更換后,不但要進(jìn)行基本設(shè)置,還要清除原學(xué)習(xí)值。這與車型的軟件有關(guān)。比如捷達(dá)前衛(wèi)轎車在清洗節(jié)氣門后,如果只進(jìn)行基本設(shè)置,發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速會偏高,這是因?yàn)殡娍貑卧€記憶著怠速時原節(jié)氣門的開度值。使用VAG1551的功能10,性質(zhì)通道00,執(zhí)行清除學(xué)習(xí)值功能后,發(fā)動機(jī)怠速恢復(fù)正常。


解碼器測試大眾車系的經(jīng)典操作

奧迪A6與桑塔納2000時代超人防盜匹配與配鑰匙方法

(一)防盜系統(tǒng)的匹配方法

更換發(fā)動機(jī)控制單元的匹配程序,更換發(fā)動機(jī)控制單元,或因防盜系統(tǒng)起作用而發(fā)動機(jī)不能啟動(發(fā)動要運(yùn)轉(zhuǎn)3秒后熄火),防盜系統(tǒng)沒有任何電路故障,必須使用解碼器重新與防盜單元進(jìn)行匹配后,才能啟動發(fā)動機(jī)。其基本操作步驟如下:

1、必須使用一把合法鑰匙

2、連接解碼器,進(jìn)入“防盜控制系統(tǒng)”

3、選擇“匹配”功能

4、輸入通道號“”(“”代表一上兩位數(shù),根據(jù)設(shè)備不同而定)

5、儀器顯示“是否清除已知數(shù)值”按[ENTER]鍵

6、儀器顯示“已知數(shù)值被清除”表示完成匹配程序,此時步火開關(guān)是打開的,發(fā)動機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼就被防盜器控制單元讀入存儲起來。

(二)更換防盜控制單元的匹配程序

1、更換新的防盜控制單元;

(1)發(fā)動機(jī)控制單元的隨機(jī)代碼自動被防盜控制單元讀入存儲起來

(2)重新做一次所有鑰匙匹配程序

2、當(dāng)更換從其它車上拆下來的防盜器控制單元

(1)重新做一次所有匹配程序

(三)匹配汽車鑰匙

1、說明:

(1)此功能將清除以前所有合法鑰匙的代碼

(2)必須將的所有的汽車鑰匙,包括新配的鑰匙與防盜器控制單元匹配,同時完成匹配程序

(3)如果用戶遺失一把合法的鑰匙,為了安全起見,必須將其它所有合法鑰匙重新完成一次配鑰匙程序,這樣才能將丟失的鑰匙為非法,不能啟動發(fā)動機(jī)。

(4)選擇“登錄”測試功能

(5)輸入密碼號,在四位數(shù)密碼前加一個“0”,例如02345,如果連續(xù)兩次輸入錯誤,在第三輸入密碼前,必須退出防盜器自診程序,打開點(diǎn)火開關(guān)等30分鐘以后再進(jìn)行。

(6)若密碼輸入成功,然后選擇“通道匹配”測試功能。

(7)輸入匹配通道號:桑塔納2000帕薩特輸入通道號“21”,奧迪V6、V8、V4輸入通道號“01”。

(8)輸入匹配鑰匙(0-8把,0表示全部鑰匙多變非法,不能啟動發(fā)動機(jī)。)

(9)再一次確認(rèn)鑰匙數(shù),關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),拔下鑰匙,然后插入下一把鑰匙,打開點(diǎn)火開關(guān)至少1秒鐘重復(fù)上述操作。直到把所有的鑰匙匹配成功。

注意:

(1)匹配全部鑰匙操作不能超過30秒,如果只是插入鑰匙,而沒有打開點(diǎn)火開關(guān),那么這把鑰匙匹配無效。

(2)如查系統(tǒng)在讀識鑰匙的過程中發(fā)現(xiàn)錯誤,如將已匹配的鑰匙再進(jìn)行匹配等。則警告燈以每秒2次的頻率閃亮,讀鑰匙過程自動中斷。

(3)每次匹配的過程順利完成后,警告燈以每秒2次的頻率閃亮,然后熄半秒鐘,再點(diǎn)亮半鐘,最后熄。

(二)奧迪200怠速調(diào)整

通過通道匹配自適應(yīng)功能可以進(jìn)行怠速適應(yīng)性調(diào)整,改變怠速。通道號XX(XX代表一個兩位數(shù),根據(jù)設(shè)備不同而定)。

1、選擇發(fā)動機(jī)系統(tǒng);

2、發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速;

3、選擇通道匹配功能;

4、選擇通道號XX(XX代表一個兩位數(shù),根據(jù)設(shè)備不同而定。)

5、輸入或直接改變適應(yīng)性調(diào)整值以改變怠速,怠速轉(zhuǎn)速將以10RPM上升或下降。

注意:不同車型需輸入不同的組號。

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