以采用第二代防盜系統(tǒng)的上海帕薩特B5轎車為例（2002年后上海帕薩特B5轎車開始采用第三代防盜系統(tǒng)，第三代防盜系統(tǒng)和第二代防盜系統(tǒng)類似，但是第三代防盜系統(tǒng)的匹配流程中所需的鑰匙密碼（SKC）和第二代防盜系統(tǒng)的不同，匹配流程也稍有不同，因此匹配的時候應(yīng)特別注意。
1．發(fā)動機(jī)電控單元的更換
下面以金德K81多功能診斷儀為例，詳細(xì)介紹上海帕薩特B5 1.8T轎車發(fā)動機(jī)電控單元的具體更換步驟。
1．1讀取發(fā)動機(jī)電控單元的編碼
連接金德K81多功能診斷儀，打開點(diǎn)火開關(guān)，選擇發(fā)動機(jī)電子系統(tǒng)，進(jìn)入功能菜單并選擇讀取控制單元型號功能，此時顯示屏上顯示發(fā)動機(jī)電控單元的型號（識別碼）：
4B0 906 018 CQ G0001 1.8L R4/5VT
Coding 04501 WSC：66187
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上海帕薩特B5 1.8T轎車發(fā)動機(jī)電控單元識別碼的含義
符號
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含義
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4B0 906 018 CQ
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發(fā)動機(jī)電控單元的零件號
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G0001
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發(fā)動機(jī)電控單元的硬件號
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1.8L
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發(fā)動機(jī)排量
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R4/5VT
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發(fā)動機(jī)為四缸五氣門帶廢氣渦輪增壓
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Coding 04501
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發(fā)動機(jī)電控單元編碼
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WSC：66187
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大眾維修站代碼
| 記下發(fā)動機(jī)電控單元的編碼后，取下舊的發(fā)動機(jī)電控單元，裝上新的發(fā)動機(jī)電控單元。發(fā)動機(jī)電控單元安裝完成后發(fā)動機(jī)是起動不著的，這時需要進(jìn)行匹配值的清除，進(jìn)行發(fā)動機(jī)電控單元與電子防盜器的匹配。同時，應(yīng)注意在發(fā)動機(jī)起動后，發(fā)動機(jī)可能怠速不穩(wěn)或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。匹配值是發(fā)動機(jī)電控單元、電子防盜器和鑰匙之間的默認(rèn)值。更換了發(fā)動機(jī)電控單元，如果發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，就要進(jìn)行發(fā)動機(jī)電控單元的編碼操作，即將舊的發(fā)動機(jī)電控單元編碼（Coding號）重新寫入。
1．2發(fā)動機(jī)電控單元的編碼方法
一個發(fā)動機(jī)電控單元有時能夠適用于多種車型，這是由發(fā)動機(jī)電控單元內(nèi)部所儲存的不同程序來決定的，發(fā)動機(jī)電控單元的一個編碼代表了其中一個程序。所以在更換發(fā)動機(jī)電控單元時，一般要先查看一下原車所用的發(fā)動機(jī)電控單元的編碼，給換上的新的發(fā)動機(jī)電控單元編上同樣的編碼，也就是平時我們所說的做Coding或再學(xué)習(xí)。錯誤的編碼輕則導(dǎo)致車輛的性能不良，重則會給車輛帶來嚴(yán)重的故障。
發(fā)動機(jī)電控單元編碼的步驟如下：
◆連接多功能診斷儀，打開點(diǎn)火開關(guān)。
◆通過上下鍵選擇“工作模式”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇“故障測試”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇車系，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇車型，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇“儀表板”，然后按確認(rèn)鍵。
◆按任意鍵繼續(xù)。
◆通過上下鍵選擇“控制單元編碼”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過左右鍵選擇控制單元編碼的第一位數(shù)字“0”，然后按確認(rèn)鍵。
◆依次選擇并確認(rèn)其余4位數(shù)字（4501），然后按確認(rèn)鍵，結(jié)束。
當(dāng)發(fā)動機(jī)控制單元編碼無法進(jìn)行時，應(yīng)進(jìn)行下列操作：
◆檢查一下是否進(jìn)行了維修站代碼的設(shè)定。
◆關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，重新拆裝發(fā)動機(jī)電控單元，拔掉多功能診斷儀的診斷連線，過10min后重新連接，再試幾次。
以采用第二代防盜系統(tǒng)的上海帕薩特B5轎車為例（2002年后上海帕薩特B5轎車開始采用第三代防盜系統(tǒng)，第三代防盜系統(tǒng)和第二代防盜系統(tǒng)類似，但是第三代防盜系統(tǒng)的匹配流程中所需的鑰匙密碼（SKC）和第二代防盜系統(tǒng)的不同，匹配流程也稍有不同，因此匹配的時候應(yīng)特別注意。
2．發(fā)動機(jī)電控單元與節(jié)氣門控制器的匹配
對于大眾/奧迪車系的一些系統(tǒng)，在維修后必須進(jìn)行基本設(shè)定。在基本設(shè)定過程中，發(fā)動機(jī)電控單元中的某些參數(shù)（如怠速時的點(diǎn)火提前角等）會調(diào)整到生產(chǎn)廠家設(shè)定的指定值，或者將某些元件參數(shù)（如節(jié)氣門位置傳感器的位置）存入發(fā)動機(jī)電控單元，以便實(shí)行更為精確的控制。
發(fā)動機(jī)電控單元與節(jié)氣門控制器匹配的基本條件：
◆故障存儲器中無故障存儲（如果需要應(yīng)先查詢并清除故障代碼）。
◆關(guān)掉所有電器和空調(diào)。
◆冷卻液溫度高于80℃；
◆自動變速器處于N檔或P檔；
◆蓄電池電壓高于11.5V；
◆節(jié)氣門拉線調(diào)整正常；
◆基本設(shè)定過程中不能踩加速踏板。
發(fā)動機(jī)電控單元與節(jié)氣門控制器匹配的步驟：
◆連接多功能診斷儀，打開點(diǎn)火開關(guān)。
◆通過上下鍵選擇“工作模式”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇“故障測試”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇車系，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇車型，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇“發(fā)動機(jī)系統(tǒng)”，然后按確認(rèn)鍵。
◆按任意鍵繼續(xù)。
◆通過上下鍵選擇“基本設(shè)定”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過左右鍵選擇基本設(shè)定通道號的第一位數(shù)字，然后按確認(rèn)鍵。
◆依次選擇并確認(rèn)其余2位數(shù)字，然后按確認(rèn)鍵，結(jié)束。
在此狀態(tài)下，節(jié)氣門的位置調(diào)節(jié)器（怠速調(diào)節(jié)電機(jī)）在最大、最小和五個中間位置運(yùn)行后，發(fā)動機(jī)電控單元將在存儲器中存儲相應(yīng)的節(jié)氣門開度。該過程持續(xù)10s，然后節(jié)氣門在啟動位置保持片刻，隨后關(guān)閉，匹配完成，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。
◆如果節(jié)氣門控制器臟污、節(jié)氣門拉索調(diào)整錯誤、蓄電池電壓太低或節(jié)氣門控制器損壞等原因造成發(fā)動機(jī)電控單元基本設(shè)定被中斷，在中斷之后將在故障存儲器中存入故障代碼“17967”和“17972”，在下一步次打開點(diǎn)火開關(guān)時，將自動進(jìn)行基本設(shè)定。
在基本設(shè)定中顯示的下列符號的含義：
Idling表示怠速狀態(tài)；
ADP.RUNS表示匹配正在進(jìn)行。
匹配后的正常狀態(tài)是觀察數(shù)據(jù)流的第四顯示區(qū)，當(dāng)顯示由“run”變?yōu)椤皁k”時，則說明匹配完成。
3．發(fā)動機(jī)電控單元與電子防盜器的匹配
發(fā)動機(jī)電控單元與電子防盜器進(jìn)行匹配，是使兩者相互聯(lián)系并確認(rèn)。發(fā)動機(jī)電控單元的識別碼將被存入電子防盜器內(nèi)，發(fā)動機(jī)便可以起動。
◆連接多功能診斷儀，打開點(diǎn)火開關(guān)。
◆通過上下鍵選擇“工作模式”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇“故障測試”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇車系，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇車型，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇“電子防盜器”，然后按確認(rèn)鍵。
◆按任意鍵繼續(xù)。
◆通過上下鍵選擇“自適應(yīng)值清除”，然后按確認(rèn)鍵。
4．發(fā)動機(jī)電控單元與自動變速器電控單元的匹配
對于裝備有自動變速器的車輛，在更換了發(fā)動機(jī)電控單元后，還需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)電控單元與自動變速器電控單元的匹配。如果發(fā)動機(jī)電控單元內(nèi)存在故障代碼，則應(yīng)首先清除故障代碼，否則匹配無效。
◆連接多功能診斷儀，打開點(diǎn)火開關(guān)。
◆通過上下鍵選擇“工作模式”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇“故障測試”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇車系，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇車型，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇“自動變速器”，然后按確認(rèn)鍵。
◆通過上下鍵選擇組號“00”或“01”，然后按確認(rèn)鍵。
◆將制動踏板踩到底并保持至少2~5s。
◆結(jié)束，退出。
到此為止，更換發(fā)動機(jī)電控單元的操作過程全部結(jié)束。
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