奧迪A6換完大燈后，儀表的大燈遠程指示故障燈亮，要重新設定大燈。
  基本設定操作：
  1)連接解碼器,接通點火開關(guān)，選擇“大燈范圍控制55”屏幕顯示功能選擇界面；
  2)選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整04”屏幕顯示“輸入顯示組號”；
  3)按“00”和“1”鍵，按“確認”鍵，顯示屏顯示“請等待”；顯示屏顯示運動調(diào)整位置，此過程持續(xù)20秒，接著顯示“調(diào)節(jié)前照燈”；
  4)進行前照燈調(diào)整，將新檢測屏（不帶15度調(diào)整線），放于車前10m處，檢查內(nèi)容有：打開近光燈，檢查水平的亮暗；是否在垂直方向通過中央點；檢查光束是否在垂直的右側(cè)。如果檢查結(jié)果不符合要求，應進行調(diào)整，調(diào)整時要用十字旋具轉(zhuǎn)動相應的濾花小輪；
  5)調(diào)整后按“確認”，再次選擇“系統(tǒng)基本調(diào)整”功能，按“確認”；
  6)按“00”和“2”，按“確認”，屏幕顯示“已學習調(diào)整位值”；
  7)按“確認”，選擇“查詢故障存儲值”功能，檢查有無故障儲存；
  8)若無故障，退出，關(guān)閉點火開關(guān)，斷開診斷儀連接
  4. 奧迪V6發(fā)動機凸輪軸正時齒輪標記怎么對?
  奧迪V6發(fā)動機的凸輪軸沒有定位鍵槽，所以在安裝正時皮帶時凸輪軸齒輪也沒有定位標記，凸輪軸齒輪是靠螺絲壓緊固定在凸輪軸錐面上的。那么在安裝正時皮帶過程中又是怎樣確定凸輪軸的位置呢?
  奧迪V6發(fā)動機在安裝正時皮帶時，首先應將曲軸位置傳感器拆下，轉(zhuǎn)動曲軸，使3缸活塞到達上止點后再退回90，然后用專用工具固定兩凸輪軸的位置。再將曲軸轉(zhuǎn)動使3缸在上 止點位置，并用專用工具在安裝曲軸位置傳感器的地方鎖定曲軸，使其不能轉(zhuǎn)動。
  裝好正時皮帶并調(diào)整好皮帶張緊度，按照[url=javascript:;]維修[/url]手冊的力矩要求，緊固凸輪軸齒輪的緊固螺絲，拿下固定曲軸、凸輪軸的專用工具。
  至少要轉(zhuǎn)動曲軸兩周以上，再一次用專用工具固定曲軸、凸輪軸的位置，并檢查其位置是否有變動，皮帶張緊是否符合要求。確定沒有問題后，拿下專用工具，裝好曲軸位置傳感器方可起動發(fā)動機，并用1551專用檢測儀檢測調(diào)整。
  我有一個辦法,奧迪v6發(fā)動機的2跟凸輪軸的前端中間位置分別
  裝有一個橢圓行的鐵板,上邊有2個孔,仔細觀察2個孔有大有小
  使左邊凸輪軸的大孔朝右水平,右邊的大孔朝左邊水平.
  凸輪軸 兩個大孔 朝里
  5. A4 2001保養(yǎng)燈歸零方法
  解決方法：　車輛的保養(yǎng)燈要用專用的診斷儀器來設定，車輛的固定間隔維修設定步驟如下：
　 1. 按下并按住A鍵，如右圖。
　 2. 打開點火開關(guān)，松開A鍵。
　 3. 這時在顯示器上顯示“SERVI-CE”或“SERVICE IN XXXX MI”的字樣。
　 4. 按下B鍵直到顯示器清除和復位，出現(xiàn)新的保養(yǎng)間隔或“SERVICE！”。
　 5. 關(guān)閉點火開關(guān)，操作結(jié)束。
  6. 03款AUDI A6更改保養(yǎng)里程方法。規(guī)定保養(yǎng)里程提示15000公里，想更改為8000公里。
  解決方法：
  方法一：17儀表---10自適應匹配---40通道號，輸入值70
  方法二：17組合儀表---10自適應匹配---43通道號，輸入值8；10-42，輸入值8
  7. C5A6電子節(jié)氣門檢修
  在新款奧迪A6（四缸）轎車中，怠速穩(wěn)定裝置與節(jié)氣門控制單元是一體的，它裝在拉索對面的盒子內(nèi)，主要包括節(jié)氣門控制單元電位計G69、節(jié)氣門控制電位計G127、怠速開關(guān)F60和節(jié)氣門控制器V60（電機）等元件。
　　值得注意的是：所有電位計和開關(guān)都不能進行機械調(diào)整，只能借助汽車電腦解碼器的基本調(diào)整功能才能完成。具體的操作方法。
  節(jié)氣門控制單元與發(fā)動機控制單元調(diào)整
　　為使發(fā)動機怠速穩(wěn)定裝置發(fā)揮作用，發(fā)動機控制單元必須知道節(jié)氣門控制器V60的止點位置。同時還需要知道節(jié)氣門控制傳感器G127和節(jié)氣門電位計G69的特性。通常在更換節(jié)氣門控制單元或發(fā)動機控制單元時需要進行調(diào)整，具體的操作過程如下：
　 1. 連接電腦解碼器，打開點火開關(guān)；
　 2. 選擇發(fā)動機系統(tǒng)，按[確定]鍵；
　 3. 選擇基本調(diào)整功能，按[確定]鍵；
　 4. 輸入組號098，按[確定]鍵。
　　按下[確定]鍵后基本調(diào)整過程開始，節(jié)氣門控制器運行到最大、最小開度及中間開度等幾個位置。發(fā)動機控制單元在存儲器內(nèi)計下多個節(jié)氣門角度，隨后節(jié)氣門短時間保持在啟動位置，然后關(guān)閉。
　　節(jié)氣門控制單元進行基本調(diào)整的過程有可能中斷，出現(xiàn)這種情況的主要原因有：節(jié)氣門不能完全關(guān)閉（如節(jié)氣門體臟污）、油門拉索調(diào)整不當、蓄電池電壓太低、節(jié)氣門控制單元或?qū)Ь€損壞、在自適應過程中啟動了發(fā)動機或踏下油門踏板。
　　中斷后故障存儲器內(nèi)將存儲“基本調(diào)整沒有完成、基本調(diào)整出錯”的信息，下次打開點火開關(guān)時基本調(diào)整將再次自動進行。
  怠速開關(guān)檢查
　　具體操作步驟如下：
　 1. 連接汽車電腦解碼器，打開點火開關(guān)；
　 2. 選擇發(fā)動機系統(tǒng)，按[確定]鍵；
　 3. 選擇讀取測量數(shù)據(jù)塊功能，按[確定]鍵；
　 4. 輸入組號098，按[確定]鍵。
　　顯示區(qū)3中應顯示“怠速IDLING”，慢慢打開然后再關(guān)閉節(jié)氣門，同時顯示區(qū)3應從“部分符合”跳 變到“怠速”。如果沒有出現(xiàn)上述情況，則需拔下節(jié)氣門控制單元插頭，檢查導線是否對正極短路或斷路，如果導線無故障，則需檢查節(jié)氣門是否臟污或運轉(zhuǎn)是否靈活，然后進行節(jié)氣門控制單元匹配（操作過程如上所述）。如果節(jié)氣門控制單元基本調(diào)整過程不能啟動或不能完成，可以拆下油門拉線，然后再次進行節(jié)氣門控制單元的基本調(diào)整；如果控制單元基本調(diào)整還不能完成，則應更換節(jié)氣門控制單元。
  節(jié)氣門電位計的檢查
　　節(jié)氣門電位計的作用是向發(fā)動機控制單元中發(fā)送節(jié)氣門位置信號，檢查節(jié)氣門電位計的具體操作如下：
　 1. 連接電腦解碼器，打開點火開關(guān)；
　 2. 選擇發(fā)動機系統(tǒng)，按[確定]鍵；
　 3. 選擇讀取測量數(shù)據(jù)塊功能，按[確定]鍵；
　 4. 輸入組號001，按[確定]鍵。
　　檢查顯示區(qū)3，規(guī)定值應為0～5°，然后慢慢將油門踏板踩到底，顯示區(qū)3的顯示值應穩(wěn)步升高，最終在85～90°之間。
　　如果初始值和規(guī)定值都未達到要求，則應檢查節(jié)氣門控制單元電壓；如果顯示值不變或變化不規(guī)律應檢查導線連接。
  節(jié)氣門控制傳感器的檢查
　　節(jié)氣門控制傳感器的作用是向發(fā)動機控制單元發(fā)送節(jié)氣門控制器（V60）的位置信號。檢查節(jié)氣門控制傳感器的具體操作如下：
　 1. 連接電腦解碼器，打開點火開關(guān)；
　 2. 選擇發(fā)動機系統(tǒng)，按[確定]鍵；
　 3. 選擇讀取測量數(shù)據(jù)塊功能，按[確定]鍵；
　 4. 輸入組號098，按[確定]鍵。
　　顯示區(qū)2的規(guī)定值是0.500～4.900V，如果未達到規(guī)定值，應拔下節(jié)氣門控制單元插頭，檢測導線間電阻，最大值不應超過1.5Ω；如果導線無故障，則更換節(jié)氣門控制單元。
  8. 奧迪A6轎車發(fā)動機，行駛中低、中、高速均工作正常，但松開加速踏板后即怠速工作時，發(fā)動機有時熄火
  停車檢查，發(fā)動機明顯工作不穩(wěn)，并伴有隨發(fā)動機嚴重抖動。用V.A.G1551故障診斷儀檢測發(fā)動機電控部分，無故障顯示。讀取各傳感器監(jiān)測到的數(shù)據(jù)和各執(zhí)行器工作時的數(shù)據(jù)，均在規(guī)定范圍內(nèi)。測量點火提前角也正常。測量怠速轉(zhuǎn)速，在450-600r/min之間波動。說明發(fā)動機電控部分正常，因此檢查非電控部分。
  有可能造成怠速熄火的因素有：氣閥關(guān)閉不嚴或進氣系統(tǒng)漏氣；供油壓力不當或供油系統(tǒng)臟堵；噴油嘴臟堵或磨損；怠速穩(wěn)定閥臟堵或磨損；點火系統(tǒng)漏電或點火能量不足；火花塞工作不良或失效；燃油蒸氣排放控制系統(tǒng)漏氣；廢氣再循環(huán)即EGR系統(tǒng)工作不良；廢氣凈化裝置等。經(jīng)檢測各氣缸壓力、進氣管真空度、供油系統(tǒng)壓力、噴油嘴噴油量、怠速穩(wěn)定閥點火系統(tǒng)均正 常，阻斷燃油蒸氣通道使其暫停工作，無效；阻斷EGR系統(tǒng)廢氣通道使其暫停工作，故障消失。由此判定，是EGR系統(tǒng)故障造成怠速熄火。奧迪A6轎車EGR系統(tǒng)的工作原理是：發(fā)動機控制電腦即[url=javascript:;]ECU[/url]根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷(節(jié)氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經(jīng)電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經(jīng)EGR閥進入進氣系統(tǒng)，與混合氣混合后進入氣缸參與燃燒。少部分廢氣進入氣缸參與混合氣的燃燒，降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量,但是，過度的廢氣。參與再循環(huán)，將會影響混合氣的著火、性能，從而影響發(fā)動機的動力性，特別是在發(fā)動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再循環(huán)的廢氣會明顯地影響發(fā)動機性能。所以，當發(fā)動機在怠速、低速小負荷 及冷機時，ECU控制廢氣不參與再循環(huán)，避免發(fā)動機性能受到影響；當發(fā)動機超過一定的轉(zhuǎn)速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環(huán)，而且，參與再循環(huán)的廢氣量根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低?！「鶕?jù)EGR系統(tǒng)和工作原理分析，故障的原因可能是電磁閥關(guān)閉不嚴，進氣管的真空度不受電磁控制而進入EGR閥真空膜室，將EGR打開，廢氣進入氣缸參與燃燒，影響了混合氣的著火性能，造成怠速熄火；或者是EGR閥關(guān)閉不嚴，廢氣不受EGR閥的控制直接進入氣缸參與燃燒，影響了混合氣的著火性能，造成怠速熄火。阻斷電磁閥與EGR閥之間的真空通道，故障照舊，由此可判定，是EGR閥關(guān)閉不嚴。拆下EGR閥檢查，閥門漏氣。分解EGR閥檢查，閥門和閥座上均結(jié)有積炭，積炭導致閥門關(guān)閉不嚴而漏氣。清潔EGR閥門和閥座積炭，并用研磨膏研磨閥門和閥座，經(jīng)測試不漏氣，裝復后試車，怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，行駛中松開加速踏板，發(fā)動機不熄火，此時再用V.A.G1551檢測，怠速轉(zhuǎn)速為800r/min，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，故障排除。
  9. 奧迪A6遙控器設置
  遙控鑰匙有兩條,用維修鑰匙把點火開關(guān)打到on檔,把所有的車門關(guān)上,用其中一條遙控鑰匙在司機門用機械鎖鎖上,確定全部車門鎖死后按一下關(guān)門的遙控按扭,大約3秒后在按遙控開門按扭就行了.第二條遙控鑰匙只是在上面的"確定全部車門鎖死后"按兩下關(guān)門的遙控按扭,其他一樣
  奧迪A6遙控器設定
  1 用副鑰匙將點火開關(guān)打開，將所有車門關(guān)閉。
  2 在門外用鑰匙向鎖的方向擰住并保持。
  3 按遙控器開鎖鍵一下，此時側(cè)門燈應閃爍一次。
  4 五秒后再按一下開鎖鍵，此時門鎖應自動打開，第一把鑰匙設定完畢。
  5 設定第二把鑰匙，用副鑰匙將點火開關(guān)打開，將所有車門關(guān)閉。
  6 在門外用第二把鑰匙向鎖的方向擰住并保持。
  7 連續(xù)按第二把遙控器開鎖鍵兩下，此時側(cè)門燈應閃爍兩次。
  8 五秒后再按一下開鎖鍵，此時門鎖應自動打開，第二把鑰匙設定完畢。
  （設定第三把在步驟3中連續(xù)按三下開鎖鍵，第四把連續(xù)按四下開鎖鍵）。
  10. 奧迪A6中央門鎖遙控發(fā)射器的匹配方法
  1、 將其中一把點火開關(guān)啟動鑰匙插入點火芯中KEY-ON
  2、 關(guān)閉所有車門,將另外一把點火開關(guān)啟動鑰匙插入駕駛則門鎖,用鑰匙鎖住車門。
  3、 拔出門鎖上的點火開關(guān)啟動鑰匙,按開鎖按鈕,開門取出點火芯中的鑰匙,該把鑰匙的中央門鎖遙控發(fā)射器匹配完成。
  4、 重新把另外一把點火開關(guān)啟動鑰匙插入點火芯中KEY-ON
  5、 重復6、 步驟2、和步驟3、即可完成另外一把點火開關(guān)啟動鑰匙的中央門鎖遙控發(fā)射器匹配。
  11. 2000款一汽奧迪（Ｃ5）A6轎車遙控鑰匙適配方法　
　 遙控鑰匙的適配
  1，C5A6隨車一般帶有兩把遙控的鑰匙。如果想另外加遙控鑰匙，那么這些鑰匙必須與中央門鎖控制單元進行適配。
  2， 如果顯示故障代碼00955-00958及更換遙控鑰匙電池時，也要適配鑰匙。
  適配新的遙控鑰匙步驟：
  a.打開點火開關(guān)(用副鑰匙)。
  b.在測量數(shù)據(jù)塊007中檢查已適配了幾把鑰匙。
  c.在車外用將要適配的車鑰匙鎖上司機車門鎖，5秒鐘內(nèi)按下遙控鑰匙上的“offnen”鍵，直到達到下一個存儲位置，每次按下由警報閃光燈認可，等待5秒鐘，再次按下鍵“offnen”，車門打開。
  d .關(guān)閉點火開關(guān)，拔下點火鑰匙。
  e.檢查新遙控鑰匙的功能。
  說明：
  必須注意：新鑰匙必須使用未占用的存儲位置來適配，如果使用已占用的存儲位置(標記為一個“1”)來適配，那么先前已在該位置適配的車鑰匙將失效。
  已有遙控鑰匙的再適配
  說明：
  只有更換遙控鑰匙電池及顯示故障代碼00955－00958時，才進行此步操作。
  按下遙控鑰匙上的一個鍵，如果車門沒有打開或鎖上：
  a.在30秒內(nèi)打開關(guān)并鎖上司機車門鎖。
  b.檢查遙控鑰匙再適配功能是否正常！
  各位如果有儀器的話 就按下述的做 35 -08-007看下匹配位置 第3組 然后退出 10匹配 通道號21 輸入要匹配遙控器的位置 然后學習 保存 就可以了 哈哈 就這么簡單呀a4 的也一樣不過的進46了 有個前提 最好沒有故障碼 還有就是電池有電
  12. 2003款一汽奧迪A6密碼通過里程表輸入（摘2003款一汽奧迪A6密碼通過里程表輸入
  打開點火開關(guān)
  拉出組合儀表的時鐘調(diào)節(jié)按鈕，同時壓下日行駛里程表復位按鈕
  日行駛里程表上將顯示“0000”且第一位數(shù)字在閃爍。
  這時可用行駛里程表上的復位按鈕將第一位數(shù)字設成0－9間任意數(shù)。
  根據(jù)需要決定按下日行駛里程表復位按鈕的時間長度。直到第一位數(shù)字達到密碼值，如5。
  里程表下顯示5000
  拉出時鐘調(diào)節(jié)按鈕
  里程表顯示5000且第二位數(shù)字閃爍。
  拉下里程表復位按鈕設置密碼第二位，如3。
  里程表顯示5300且第三位數(shù)字閃爍。
  按下里程表復位按鈕，設置密碼第三位，如4。
  里程表顯示5340拉出時鐘調(diào)節(jié)按鈕
  里程表顯示5340且第四位數(shù)字閃爍
  按下里程表復位按鈕設置密碼第四位，如9
  里程表顯示5349
  拉出組合儀表上的時鐘調(diào)節(jié)按鈕，同時壓下日行駛里程表復位按鈕
  日行駛里程表又顯示日行駛里程
  輸入密碼時，防盜器警報等一直亮著
  關(guān)閉點火開關(guān)，然后啟動發(fā)動機
  如果三次將密碼輸錯，防盜器將鎖死，組合儀表里程表將顯示“FAIL”字樣
  如果在輸入過程中超過30秒未操作按鈕/調(diào)節(jié)按鈕，那么應急啟動將被中止,當應急啟動過程順利完成后，45分鐘內(nèi)可隨意啟動發(fā)動機
  13. 奧迪A6保養(yǎng)燈手工調(diào)零方法
  奧迪A6保養(yǎng)燈手工調(diào)零方法請按以下步驟操作：關(guān)閉點火開關(guān)；按下組合儀表上的日行駛里程表復位按鈕，同時打開點火開關(guān)；松開日行駛里程表后顯示屏出現(xiàn)“service in ???? km”（還有X公里須保養(yǎng)）或“service”（保養(yǎng)）；在秒內(nèi)向左轉(zhuǎn)動組合儀表上鐘的調(diào)節(jié)按鈕，直到“service ???? km”或“service”復位；顯示屏上出現(xiàn)：“service in 15000km”（15000km保養(yǎng)）；關(guān)閉點火開關(guān)。
  14. 奧迪V6節(jié)氣門清洗之后怠速高解決方法
  奧迪V6節(jié)氣門清洗之后，怠速達到1200RPM，用X431查出故障：怠速調(diào)整超出范圍；解決辦法：在奧迪車啟動的情況下，用奧迪-4接頭，進入X431大眾車V11.05版本，選擇奧迪A6普通模式發(fā)動機系統(tǒng)，清除故障碼（可以清除）；進入通道調(diào)整匹配，輸入“000”，確認后顯示自適應清除成功；再進入系統(tǒng)基本調(diào)整，通道號輸入“001”，點擊確認，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到800RPM左右。OK